Xe trọng tải lớn ùn ùn tránh trạm BOT làm mất ATGT tại cầu Hồ, Bắc Ninh

Xe đầu kéo ùn ùn tránh trạm

Theo phản ánh của Công ty CP BOT QL38, hiện nay, dù hai bên QL38, đoạn qua trạm thu phí BOT, gần cầu Hồ Bắc Ninh đã được cắm biển cấm xe sơ-mi rơ-moóc và xe có trọng tải trên 12 tấn rẽ trái trước khi qua trạm thu phí BOT. Tuy nhiên, hằng ngày đều có hàng nghìn lượt xe đầu kéo, xe sơ-mi rơ-moóc và xe tải trọng lớn vi phạm.

Việc các xe nối đuôi nhau rẽ trái để tránh trạm đã gây xung đột giao thông, làm cản trở, ách tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Đặc biệt là trong các giờ cao điểm sáng hoặc chiều muộn, hàng nghìn xe nối đuôi nhau vi phạm, nhiều xe phải tiến lên, lùi lại nhiều lần để lưu thông khiến cả đoạn đường dài bị tắc.

Từ phản ánh trên, PV Báo Giao thông đã nhiều lần có mặt, “mục sở thị” tình trạng trên. Theo đó, cơ quan chức năng lắp đặt hàng rào cứng, không cho phương tiện rẽ trái lên đê sông Đuống tại vị trí đầu cầu Hồ. Do đó, để lưu thông từ Thuận Thành đến TP Bắc Ninh, các phương tiện trọng tải lớn buộc phải lưu thông qua trạm thu phí BOT QL38. Tuy nhiên, bất chấp biển cấm, những phương tiện này vẫn ngang nhiên rẽ trái mà không thấy lực lượng chức năng nào kiểm tra, xử lý.

Không chỉ các xe trọng tải lớn cố tình rẽ trái, đa phần xe ô tô đều lưu thông qua lối rẽ này để đi vào đường dân sinh cạnh trạm thu phí BOT nhằm tránh trạm. Tình trạng này khiến tuyến đường dân sinh thường xuyên ách tắc, mất ATGT.

Theo Công ty CP BOT QL38, lối rẽ trái trên mở ra để phục vụ các xe có trọng tải dưới 12 tấn lưu thông từ đê sông Đuống theo hướng thị xã Quế Võ đi thị xã Thuận Thành để hạn chế xung đột, ách tắc giao thông trên cầu Hồ.

Lãnh đạo Công ty CP BOT QL38 khẳng định: Tình trạng xe tránh, né trạm đã phá vỡ phương án tài chính được phê duyệt của doanh nghiệp, gây thất thu lớn, làm ảnh hưởng đến phương án trả nợ lãi vay và đời sống người lao động trong đơn vị. Công ty đề nghị cơ quan có thẩm quyền có biện pháp khắc phục tình trạng trên, bảo đảm ATGT, hài hòa các lợi ích liên quan.

Xử lý nghiêm vi phạm

Trao đổi với PV Báo Giao thông về xe tải tránh trạm BOT, lãnh đạo Văn phòng Quản lý đường bộ I.5 cho biết: Trước đây, khi chưa có rào chắn cố định trên, các phương tiện thường xuyên xảy ra xung đột ngay vị trí đầu cầu Hồ. Từ khi hàng rào được xây dựng, tình trạng trên đã được cải thiện.

Clip ghi nhận xe trọng tải lớn bất chấp biển cấm, ùn ùn rẽ trái tránh trạm BOT cầu Hồ, Bắc Ninh.

Tuy nhiên, xe sơ-mi rơ-moóc, xe trọng tải trên 12 tấn vẫn bất chấp biển cấm lưu thông tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Văn phòng Quản lý đường bộ I.5 ghi nhận tình trạng trên và báo cáo Khu Quản lý đường bộ I. Khu cũng đã có văn bản đề nghị Cục CSGT, Bộ Công an và Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh chỉ đạo lực lượng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh vào cuộc kiểm tra, xử lý nghiêm những phương tiện cố tình vi phạm, bảo đảm ATGT trên QL38.

Tiếp nhận thông tin phản ánh của PV Báo Giao thông, Chỉ huy Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh khẳng định: Đội thường xuyên chỉ đạo tổ công tác kiểm tra, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm biển cấm rẽ tại khu vực trạm thu phí cầu Hồ.

Tuy nhiên, khi lực lượng chức năng lập chốt kiểm tra, hầu hết phương tiện đều chấp hành tốt, không vi phạm, chỉ khi tổ công tác di chuyển nơi khác, các phương tiện lại vi phạm dẫn đến khó kiểm tra, xử lý triệt để.

Đội đang khảo sát, lập phương án đề xuất cấp có thẩm quyền lắp đặt hệ thống camera giám sát, sử dụng hình ảnh để phạt nguội vi phạm ATGT, chấn chỉnh trình trạng vi phạm nêu trên.

Nhiều điểm đấu nối trái phép gây mất ATGT trên QL38 qua Bắc Ninh