CSGT Bắc Ninh phân luồng chống xe "né" trạm BOT gây tắc cầu Hồ

Thông tin từ Công ty CP BOT 38, đơn vị đầu tư, quản lý, khai thác, vận hành QL38 theo hình thức BOT cho biết, nhiều năm gần đây, tình trạng xe ô tô bất chấp biển cấm để rẽ phải và rẽ trái vào đường tỉnh 279, đoạn qua cầu Hồ, xã Tân Chi, huyện Tiên Du để “né” trạm thu phí BOT QL38 diễn ra phổ biến.

Tình trạng này đã gây xung đột giao thông, khiến QL38, đoạn qua nút giao cầu Hồ thường xuyên bị ách tắc cục bộ, mất ATGT, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến phương án tài chính của Công ty CP BOT 38.

"Theo phương án tài chính được duyệt, mỗi tháng Công ty sẽ thu phí khoảng 15 tỷ đồng để trả nợ và duy trì các hoạt động. Tuy nhiên, do tình trạng phương tiện “né” trạm diễn ra phổ biến, trung bình mỗi tháng, đơn vị chỉ thu được từ 7 đến 8 tỷ đồng làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến phương án trả nợ, lãi vay ngân hàng; việc triển khai phương án duy tuy, bảo dưỡng tuyến đường gặp nhiều khó khăn", lãnh đạo Công ty CP BOT 38 thông tin.

Trước thực trạng trên, ngày 28/12/2021, Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh đã có văn bản phân luồng giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Hồ.

Sau đó, ngày 31/12/2021, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã ban hành phương án bảo đảm TTATGT trên các tuyến giao thông tại khu vực này.

Cụ thể, từ ngày 31/12/2021, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh sẽ chủ trì, cùng lực lượng của Thanh tra Sở GTVT, Công an huyện Tiên Du và Công an huyện Thuận Thành phối hợp lập chốt kiểm soát, phân luồng, hướng dẫn giao thông, giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao cầu Hồ trên QL38.

Thời gian tổ chức phân luồng được thực hiện trong các giờ cao điểm từ 6h đến 8h và từ 16h đến 19h hàng ngày; từ ngày 31/12/2021 đến khi có thông báo mới.

Bên cạnh đó, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cũng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải trên QL38, đoạn qua khu vực nút giao cầu Hồ để giảm thiểu nguy cơ ùn tắc, mất ATGT.

TP.HCM: Vì sao xe container đậu tràn đường Võ Chí Công?