TNGT tăng cả 3 tiêu chí, Quảng Ninh triển khai loạt giải pháp kéo giảm

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Ninh, 6 tháng đầu năm, địa phương này đã xảy ra 264 vụ TNGT, làm 113 người chết, 216 người bị thương.

Nếu so với 6 tháng liền kề thì tăng 2 tiêu chí (số vụ tăng 2,3%, số người bị thương tăng 1,9%), số người chết giảm 1 người (0,9%). Nhưng so với cùng kỳ năm 2023 thì tăng trên cả 3 tiêu chí: Số vụ tăng 63 vụ (31,3%), số người chết tăng 7 người (6,6%), số người bị thương tăng 58 người (36,7%).

TNGT ở Quảng Ninh xảy ra chủ yếu trên quốc lộ (112 vụ, chiếm 42,4%; làm 55 người chết, 84 người bị thương); đường nội thị (34,8%); đường nông thôn(14,3%). Trên cao tốc chỉ xảy ra 3 vụ (1,1%), làm chết 1 người, 4 người bị thương. 

Phương tiện gây TNGT chủ yếu là xe máy (78 vụ, chiếm gần 30%). Nguyên nhân chủ yếu của các vụ TNGT xảy ra trên địa bàn là do lỗi đi không đúng phần đường (33 vụ, chiếm 12,5%); không chú ý quan sát (19 vụ, chiếm 7,2%), vi phạm nồng độ cồn (15 vụ, chiếm 5,68%)...

Ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh nhìn nhận, có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng TNGT  trên địa bàn gia tăng 6 tháng vừa qua. 

Đó là ý thức chấp hành các quy định pháp luật trật tự ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông còn yếu kém, vẫn cố tình vi phạm. Vi phạm về trật tự đô thị, hành lang an toàn giao thông, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... còn tái diễn. Công tác tổ chức giao thông tại một số địa phương chưa chủ động, kịp thời.

Trước thực trạng trên, hiện cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tập trung triển khai nhiều giải pháp nhằm kéo giảm TNGT.

Ngoài việc tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ, cơ quan chức năng đã và đang tập trung đổi mới, nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật trật tự ATGT cho mọi tầng lớp nhân dân. 

Cùng với đó, lực lượng CSGT đang triển khai có hiệu quả hơn việc kiểm tra, xử lý những vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT trên tất cả các loại hình tham gia giao thông, các cung đường.

"Hiện là mùa hè, nguy cơ xảy ra TNGT đối với thanh, thiếu niên, học sinh rất cao. Vì vậy, đơn vị và Sở GTVT đang phối hợp tổ chức nhiều buổi hướng dẫn kỹ năng điều khiển xe điện, xe mô tô dung tích dưới 50cc cho các cháu học sinh từ 16 đến dưới 18 tuổi. Với đồng bộ cách làm, tình hình TNGT trên địa bàn sẽ sớm được kéo giảm", ông Vương cho hay.