Ông Nguyễn Đình Dũng, Phó giám đốc Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) IV cho biết, đã đề xuất phương án tháo dỡ trạm thu phí BOT QL20 đoạn qua huyện Tân Phú (Đồng Nai). Cục Đường bộ VN đã chấp thuận chủ trương tháo dỡ trạm thu phí này.
“Hiện, Khu đang lên phương án và hoàn tất các thủ tục hồ sơ liên quan để tháo dỡ trạm. Dự kiến, việc tháo dỡ hoàn thành vào cuối năm 2023”, ông Dũng nói.
Trạm thu phí BOT Tân Phú (Đồng Nai). Ảnh tư liệu
Trước đó, UBND huyện Tân Phú đã có văn bản gửi Khu QLĐB IV về việc đề nghị tháo dỡ trạm BOT này sau hơn 2,5 năm dừng thu phí.
Ngoài ra, do không được sửa chữa định kỳ, các hạng mục như mái che trạm bằng khung thép, tôn lợp... xuống cấp, có nguy cơ đổ trong mùa mưa.
Dự án BOT QL20 qua huyện Tân Phú (Đồng Nai) bắt đầu thu phí từ tháng 10/2010 để hoàn vốn cho Dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên QL20 (Km76 - Km 206) theo hình thức hợp đồng BOT.
Trước đó tháng 10/2020, Tổng cục Đường bộ VN (nay là Cục Đường bộ VN) đã có văn bản gửi Liên doanh Công ty TNHH Hùng Phát (nhà đầu tư) về việc tạm dừng thu phí dự án.
Việc tạm dừng thu phí nhằm rà soát phương án tài chính và những tồn tại. Cụ thể, dự án bắt đầu triển khai thu phí từ ngày 16/10/2010, trong đó thời gian thu phí và tính hoàn vốn tại hợp đồng dự án là ngày 1/1/2011 (tức thu sớm hơn hợp đồng). Quyền được hưởng nguồn thu phí trong thời gian thu phí sớm chưa được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận.
Về phần lợi nhuận trên phần vốn chủ sở hữu trong thời gian thi công, Tổng cục Đường bộ VN đã có kết luận: chưa có đủ cơ sở pháp lý đưa chi phí này để tính toán vào phương án tài chính của dự án.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận