Tăng cường phối hợp địa phương đảm bảo kết cấu đường và an toàn giao thông

Giải quyết tốt kiến nghị của cử tri

Ngày 17/11, Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam) làm việc với Ban ATGT, Sở GTVT và các địa phương tỉnh Khánh Hoà trên 4 tuyến quốc lộ (1A, 26, 26B, 27C) với tổng chiều dài hơn 275km, nhằm tăng cường công tác phối hợp quản lý duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa đảm bảo ATGT.

Theo Khu QLĐB III, trong 9 tháng đầu năm 2023, đơn vị đã lập biên bản chuyển địa phương xử lý 46 vụ; xử lý 6 vụ vi phạm hành lang đường bộ. Cùng với đó, đơn vị cũng tuyên truyền vận động tự giác tháo dỡ, di dời 10 trường hợp, cưỡng chế tháo dỡ 2 trường hợp...

Thời gian qua, Khu QLĐB III chỉ đạo Văn phòng QLĐB III.3 thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức 5 cuộc giải tỏa trên tuyến QL1A qua huyện Diên Khánh, Khánh Vĩnh; rào đóng các điểm đấu nối trái phép.

Bên cạnh đó, công tác sửa chữa, bảo dưỡng mặt đường, cải tạo điểm đen TNGT, hệ thống ATGT được khu QLĐB III tăng cường với 11 dự án ở QL1A và QL27C. Sang năm 2024, 3 dự án sửa trên QL1 được tiếp tục triển khai với 2,87km đường, 2 cầu và chỉnh trang hệ thống ATGT.

Qua đánh giá, hầu hết các kiến nghị của cử tri, Sở GTVT, PC08 Công an tỉnh Khánh Hòa và UBND các địa phương về đấu nối trái phép; lấn chiếm hành lang, điểm đen TNGT được Khu QLĐB III tiếp nhận, xử lý kịp thời...

Tại cuộc làm việc, ông Hồ Tấn Quang, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Khánh Hoà cho biết, ngoài việc đổi mới trong công tác tuyên truyền ATGT, nêu cao trách nhiệm người đứng đầu chính quyền khi để xảy ra mất ATGT; sắp tới, Ban ATGT tỉnh sẽ phối hợp với Văn phòng QLĐB III.3, các địa phương rà soát ATGT các trường học dọc các tuyến quốc lộ...

Theo ông Phạm Văn Trọng, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Khánh Hoà, thời gian qua, Khu QLĐB III đã phối hợp rất tốt trong kiểm tra định kỳ, đột xuất, duy tu, sửa chữa khắc phục hạ tầng đường bộ. Ban ATGT đã kiểm tra thường xuyên các vị trí đấu nối vào, nhắc nhở người dân không vi phạm. 

Lập tổ đội tương tác nhanh

Tại cuộc làm việc, lãnh đạo Khu QLĐB III cũng đề nghị Ban ATGT và Sở GTVT Khánh Hòa tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo, không phê duyệt, cấp phép xây dựng, triển khai các dự án khi chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận đấu nối vào các quốc lộ. 

Đồng thời, tiếp tục tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo UBND cấp huyện, xã và các ban, ngành liên quan phối hợp với Văn phòng QLĐB III.3 trong việc xử lý các vi phạm về bảo vệ hạ tầng đường bộ theo đề nghị của Khu QLĐB III và hồ sơ vi phạm do Văn phòng QLĐB III.3 chuyển đến chính quyền địa phương.

Tại cuộc làm việc, ông Võ Trường Giang, Giám đốc Khu QLĐB III đề nghị các đơn vị liên quan thực hiện quy định pháp luật và Quyết định số 2254 của UBND tỉnh Khánh Hòa về việc ban hành quy chế phối hợp xử lý vi phạm trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với các tuyến quốc lộ trên địa bàn.

Theo ông Giang, các địa phương ủng hộ hơn nữa và phối kết hợp Văn phòng QLĐB III.3 thường xuyên đổi mới tuyên truyền đến với mọi người dân, để người dân (đặc biệt là đồng bào miền núi, có cuộc sống khó khăn) hiểu, chấp hành quy định về ATGT và giúp đỡ trong công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng và hành lang đường bộ.

Văn phòng QLĐB III.3 phối hợp với CSGT, Ban ATGT, chính quyền các địa phương rà soát điểm tiềm ẩn TNGT, điểm đen, điểm đấu nối có sẵn để hoàn thiện thủ tục quản lý, tránh tình trạng để xảy ra TNGT, khi đó người đứng đầu địa phương chịu trách nhiệm.

Đối với các điểm đấu nối mới, nếu thực hiện cấp phép tạm thời thì cơ quan quản lý nhà nước và địa phương cần tăng cường phối hợp giám sát để đảm bảo ATGT tại các vị trí này.

"Muốn hoàn thành công việc nhanh cần tăng cường phối hợp, vì vậy nên thành lập nhóm tương tác mà thành viên là các cán bộ, các cơ quan, địa phương quan liên quan để có những thông báo, kiến nghị, đề xuất, trao đổi. Qua đó, phối hết hợp kịp thời và nhịp nhàng hơn. 

Quá trình trao đổi, các cơ quan, địa phương cũng có thể học tập lẫn nhau những đề xuất, cách làm hay phục vụ cho nhiệm vụ chung trong công tác ATGT vì sự an toàn cho người dân và sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương", ông Giang nói.