Tàn phá đường, tai nạn rình rập
Xe tải BKS 50H-212.39 chở hàng hóa bằng mặt thùng nhưng cân tải trọng đã vượt 66,3%.
Ghi nhận của PV Báo Giao thông, trên tuyến quốc lộ 24C và các tuyến đường nội bộ ở Khu kinh tế (KKT) Dung Quất, nhất là đoạn qua khu vực cổng 4, Nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất và Công ty Dăm gỗ Hào Hưng, những đoàn xe ben chở vật liệu xây dựng thường xuyên nối đuôi nhau chạy rầm rập.
Trong số này có xe tải chở đá dăm được chất cao hơn thành, thùng có BKS 76H-016.60, phía đầu xe được gắn gô lô "Lý Tuấn". Hồ sơ đăng kiểm cho thấy, phương tiện có tải trọng cho phép hàng hóa vận chuyển hơn 13 tấn. Thực tế, xe này có dấu hiệu chở quá tải.
Quá trình bám theo chiếc xe ben chở đá BKS 76H-025.91, nhãn hiệu Shacman "4 chân" lưu thông trên quốc lộ 24C về cảng Dung Quất, căn cứ hồ sơ đăng kiểm, phương tiện này tải trọng cho phép chở 16 tấn nhưng thực tế chở không dưới 25 tấn hàng.
Không riêng hai xe tải trên, hàng đoàn xe ben chở đá nối đuôi nhau vận chuyển đá từ các mỏ về bến cảng hầu hết đều cơi nới thành thùng và có dấu hiệu chở quá tải, không phủ bạt.
Đoàn xe ben có dấu hiệu chở quá tải di chuyển trên QL24C và dừng bên đường chờ “xuống hàng”.
Ghi nhận của PV, xe quá tải ngang nhiên lộng hành nhưng lại vắng bóng lực lượng chức năng. Trong khi đó, hạ tầng giao thông ở đây đang xuống cấp nghiêm trọng.
Một số trục đường chính ở KKT Dung Quất như quốc lộ 24C, đường Trì Bình - Dung Quất… tình trạng nền đường hư hỏng khá nhiều.
Nghiêm trọng nhất là đoạn trước cổng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, đoạn qua khu vực dự án Nhà máy Gang thép Hòa Phát Dung Quất…
Nền đường bong tróc, tạo nhiều ổ gà, có vị trí ổ gà rộng gần 2m2, mưa xuống ngập nước tạo thành cái bẫy với người tham gia giao thông.
Ông Đỗ Minh Huấn, Chủ tịch UBND xã Bình Thuận, địa bàn trọng điểm của KKT Dung Quất thông tin: "Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn xảy ra hàng chục vụ TNGT làm 2 người chết, 23 người bị thương. Bà con trong xã rất bức xúc về tình hình giao thông, đặc biệt là hạ tầng xuống cấp".
Theo thống kê của Ban ATGT huyện Bình Sơn, trong năm 2022 trên địa bàn huyện xảy ra 32 vụ TNGT làm chết 25 người, bị thương 21 người. Riêng 6 tháng đầu năm 2023 xảy ra gần 20 vụ, trong đó có nhiều vụ nghiêm trọng.
Trưởng Ban Quản ký KKT Dung Quất Hà Hoàng Việt Phương thừa nhận, hạ tầng giao thông đang xuống cấp trầm trọng, song việc duy tu, sửa chữa chưa được quan tâm đúng mức.
"Trước mắt, đơn vị sẽ có kiến nghị các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra, tuần tra, xử lý xe quá tải. Đồng thời, sẽ làm việc với các chủ mỏ vật liệu, các doanh nghiệp vận tải yêu cầu ký cam kết khi vận chuyển hàng hóa", ông Phương cho hay.
Theo Đội CSGT Công an huyện Bình Sơn, trong 6 tháng qua, đơn vị đã xử lý hơn 140 xe chở quá tải, cơi nới thùng.
Đại diện Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cũng thông tin, từ đầu năm đến nay đã xử lý khoảng 100 xe quá tải, quá khổ trên địa bàn KKT Dung Quất.
Cân đâu "dính" đó
Xe tải 76H-020.55 có dấu hiệu chở quá tải, tra dữ liệu trên hệ thống đăng kiểm không tìm thấy thông tin phương tiện.
Chiều 30/8, PV liên hệ với Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đề nghị phối hợp kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn KKT Dung Quất.
Theo đó, sau khi dừng phương tiện và cân tải trọng đối với xe tải BKS 50H-212.39 tại nút giao quốc lộ 21C với đường Trì Bình - Dung Quất, lực lượng chức năng xác định xe này chở quá tải hơn 66%.
Tương tự, qua mật phục, CSGT đã kiểm tra tải trọng xe BKS 28C-092.61, do tài xế Nguyễn Trường Giang, trú tỉnh Hải Dương điều khiển. Qua cân tải trọng, phương tiện này quá tải hơn 92%.
Kết quả kiểm tra của lực lượng CSGT Quảng Ngãi cho thấy nhiều phương tiện chở quá tải trên 100% và có thêm hàng loạt lỗi khác. Đơn cử xe tải BKS 76C-072.21, không những vượt tải hơn 172% mà còn thay đổi kết cấu thùng xe, hết hạn kiểm định từ lâu.
Thiếu tá Bùi Minh Tiến, cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, để đảm bảo trật tự ATGT tại KKT Dung Quất, lực lượng CSGT phân công làm nhiều tổ, đội tiến hành tuần tra, kiểm soát khép kín.
"Tuy vậy, điểm khó là lực lượng CSGT mỏng, trong khi địa bàn quá rộng. Thêm nữa, các đối tượng thường cử người theo dõi, nếu phát hiện thì báo động để các đội xe trú, tránh.
Khi lực lượng rút đi hoặc tuần tra trên các trục đường khác thì đồng loạt di chuyển", Thiếu tá Tiến cho hay.
Thượng tá Vũ Thanh Giang, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đang có kế hoạch tổng kiểm tra, rà soát để xử lý triệt để xe quá tải. Về tình trạng như Báo Giao thông phản ánh, đơn vị sẽ theo dõi, kiểm tra để xử lý.
Nhiều xe không tìm thấy dữ liệu đăng kiểm
Trưa 30/8, PV bám theo xe tải BKS 76H-020.95 từ một mỏ đá ở xã Bình Thuận về cảng Dung Quất, bằng trực quan có thể nhận thấy phương tiện này chở vượt thành thùng, có dấu hiệu quá tải.
Để làm rõ thông tin, PV liên hệ với nhiều đơn vị đăng kiểm để kiểm tra hồ sơ phương tiện. Tuy nhiên, qua nhiều trung tâm kiểm định từ Quảng Ngãi đến Đà Nẵng đều không tra được dữ liệu.
Cũng trong trưa 30/8, PV bám theo theo xe tải BKS 76H-020.83 chở đá hộc chất cao hơn thành thùng, che đậy qua loa. Qua kiểm tra trên thống đăng kiểm, kết quả không có dữ liệu liên quan đến xe này. Tương tự, các phương tiện BKS 76H-003.41, 76H-020.55… cũng không thấy dữ liệu.
Một cán bộ của một đơn vị đăng kiểm tại Quảng Ngãi cho biết: "Việc tra hồ sơ dữ liệu phương tiện nhưng không tìm thấy kết quả, khả năng dữ liệu đăng kiểm đang bị "rối" do thực hiện định danh biển số. Có thể phương tiện thực hiện đổi biển từ xe cũ còn lưu hành hoặc trạm kiểm định gần nhất không cập nhập dữ liệu. Cũng có thể đội xe này "chạy lụi".
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận