Tài xế than khổ vì biển cấm dừng đỗ "mọc" khắp đường trong khu công nghiệp

Biển cấm dừng, đỗ giăng khắp khu công nghiệp

Ngày 9/11, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, trên trục đường chính và các đường nhánh nội bộ trong khu công nghiệp Trà Nóc 1 và 2 ở quận Ô Môn và Bình Thủy, thành phố Cần Thơ vẫn hiện hữu hàng loạt biển cấm dừng, đỗ xe.

Nhiều tài xế thường hoạt động trong khu vực khu công nghiệp Trà Nóc 1 và 2 cho biết, hiện hầu hết các tuyến đường nội bộ trong khu công nghiệp đều có biển báo cấm dừng và đỗ xe. Việc này gây khó khăn cho các tài xế và doanh nghiệp vận chuyển hàng hoá, nguyên vật liệu trong khu công nghiệp.

Tài xế tên H cho biết, lúc trước anh có thể đậu ngay trên các tuyến đường ở khu công nghiệp để lấy hàng. Giờ mỗi lần chở hàng, anh phải mất gần nửa tiếng di chuyển từ bãi đậu xe đến công ty.

"Các tuyến đường trong khu công nghiệp Trà Nóc có quá nhiều biển cấm dừng, đỗ xe khiến tài xế xe hàng như chúng tôi khổ vô cùng", tài xế này cho biết.

Khu công nghiệp Trà Nóc 1 và 2 hiện có khoảng 200 doanh nghiệp đang hoạt động. Không chỉ tài xế, nhiều doanh nghiệp cũng bị ảnh ảnh hưởng vì các biển cấm đỗ, cấm dừng.

Để không bị phạt, doanh nghiệp này phải tận dụng hết diện tích còn lại để đậu xe lên xuống hàng. Đó là trường hợp chỉ có một xe. Còn nếu có hai xe cùng đến giao nhận hàng thì hoặc là bị chịu phạt vì đậu ở ngoài đường hoặc là phải đưa xe đi nơi khác gửi.

Cơ quan chức năng nói gì?

Theo Ban quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ, đơn vị đã nhận được nhiều phản ánh của nhiều tài xế, doanh nghiệp về những khó khăn khi các tuyến đường trong khu công nghiệp Trà Nóc xuất hiện biển báo cấm dừng và đỗ.

Điểu bất ngờ là những biển này không phải do cơ quan có trách nhiệm cắm, mà là chủ đầu tư.

Ban quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ xác định các biển báo này do Công ty CP Xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Cần Thơ cắm.

Đây là công ty trực thuộc Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước. Ban đã cử người xuống khảo sát và kết luận thực tế là đơn vị này tự cắm các biển trên.

Lãnh đạo Ban quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ cũng cho biết, theo điều 37, Luật Giao thông đường bộ năm 2008, chỉ có Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ mới có quyền tổ chức lắp đặt biển báo giao thông tại các tuyến đường trên địa bàn thành phố, trừ các tuyến quốc lộ.

Từ đó, đơn vị đã có văn bản gửi Công ty CP Xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Cần Thơ yêu cầu tháo dỡ các biển báo chưa phù hợp.

Dù vậy, trong văn bản phản hồi Ban quản lý các khu chế xuất và công nghiệp, Công ty CP Xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Cần Thơ cho rằng: Công tác quản lý, phê duyệt lắp đặt biển báo giao thông trên các tuyến đường thuộc khu công nghiệp Trà Nóc 1, 2 không thuộc thẩm quyền quản lý của Ban quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ.

Công ty này cũng viện dẫn hai công văn của UBND quận Ô Môn và Bình Thủy có các nội dung: "... Việc cắm các biển báo, biển cấm cần thiết trên các tuyến đường nội bộ để đảm bảo trật tự giao thông do Công ty CP Xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Cần Thơ quyết định" và "... Việc sản xuất và lắp đặt biển báo, đề nghị Công ty CP Xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Cần Thơ thực hiện...".

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Mai Minh Ngoan, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ cho biết, vụ việc đã được các ngành chức năng của thành phố họp bàn và xác định việc đặt biển báo giao thông như trên là không đúng quy định. Ý kiến các bên cũng đã gửi về UBND thành phố Cần Thơ, chờ có ý kiến.