Sóc Trăng: Xử lý nghiêm xe máy chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác

Ngày 12/7, tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng, lực lượng CSGT tỉnh vừa xử lý trường hợp xe máy kéo theo xe khác, gây mất ATGT.

Theo đó, vào lúc 8h45 cùng ngày, quá trình làm nhiệm vụ trên QL1, đoạn Km 2147+H8 thuộc ấp Cần Đước, xã Thạnh Phú, huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng, Tổ tuần tra, kiểm soát của Phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng phát hiện xe máy BKS 83FB-8970 do Thạch Văn T (SN 1996, ngụ ở huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng chở hàng cồng kềnh (tấm tôn dài hơn 5m) và kéo theo xe khác.

Ngay sau đó, tổ tuần tra đã dừng phương tiện kiểm tra và lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính ông T với lỗi kéo theo xe khác được quy định tại điểm k, khoản 3, Điều 6, Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Trao đổi thêm với PV Báo Giao thông, Thượng tá Phạm Quốc Khái, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng cho biết, qua thống kê 6 tháng đầu năm 2023 (từ ngày 15/12/2022 - 14/6/2023), lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện và xử lý 16.117 trường hợp vi phạm.

So với cùng kỳ năm 2022, tăng trên 5.000 trường hợp; trong đó vi phạm về nồng độ cồn 2.781 trường hợp (chiếm 17% trên tổng số vụ phát hiện vi phạm), vi phạm về tốc độ 3.999 trường hợp (chiếm 25%), đây là một trong những lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đếnTNGT.

Cũng trong 6 tháng đầu năm 2023, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã kiểm tra, phát hiện và lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 23 trường hợp chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác, gây mất ATGT.

Thượng tá Phạm Quốc Khái nhận định, trong 6 tháng cuối năm 2023 là thời điểm học sinh nghỉ hè, thời tiết vào mùa mưa bão, phương tiện và người tham gia giao thông tiếp tục gia tăng… tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra TNGT.

Để tiếp tục duy trì kết quả đạt được, lực lượng CSGT sẽ tập trung lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, nhằm kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự ATGT kể cả trên đường bộ và trên đường thủy nội địa. Nhất là xử lý vi phạm về nồng độ cồn vì đây được xem là một trong những nguyên nhân chính tiềm ẩn TNGT.

“Thường xuyên phối hợp với các cơ quan chức năng đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT. Đồng thời, thường xuyên khảo sát xác định các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT để kịp thời đề xuất khắc phục các bất hợp lý trong tổ chức giao thông”, thượng tá Khái thông tin.

Cũng theo thượng tá Phạm Quốc Khái, thời gian tới, Phòng CSGT sẽ tham mưu cấp ủy, chính quyền các cấp tiếp tục thực hiện có hiệu quả công tác lập lại trật tự ATGT đô thị và xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ; kiên quyết không để xảy ra các trường hợp tái lấn chiếm.

Cận cảnh xe tự chế chở hàng cồng kềnh, vô tư vi phạm giao thông