Phản ánh đến Báo Giao thông, anh Trần Văn Hiệp (trú ở phường Hoàng Vân, TP Phủ lý) cho biết: Hằng ngày anh thường xuyên đi làm theo đường Võ Nguyên Giáp ra quốc lộ 1A (QL1A) rồi lên Khu công nghiệp Đồng Văn.
Trên đường có cụm đèn tín hiệu giao thông ở vị trí nút giao QL1A đường sắt Bắc - Nam và đường Võ Nguyên Giáp đã không còn hoạt động nhiều ngày nay.
Do không có đèn nên các phương tiện khi đi qua đây không giảm tốc độ, các xe muốn chuyển hướng rẽ gặp khó khăn, dễ xảy ra va chạm giao thông, nhất là vào ban đêm.
Hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã ba đường Phan Huy Ích và QL1A không hoạt động nhiều ngày nay gây nguy cơ mất ATGT. (Ảnh: Ánh Tuyết).
Qua thực tế, thấy rằng phản ánh của bạn đọc là có cơ sở. Hiện nay, nút giao Võ Nguyên Giáp là một trong những nút giao rộng lớn. Nút giao này cắt cả đường sắt Bắc - Nam nên vào các khoảng thời gian khác nhau trong ngày, các phương tiện đường bộ phải dừng lại trên quốc lộ 1A để chờ tàu chạy qua. Trong khi đó, tốc độ phương tiện được phép lưu thông trên QL1A ở đoạn này lên đến 90km/h (với ô tô con) và 80km/h (với các loại xe tải, xe từ 9 chỗ trở lên).
Nhận thấy nguy cơ mất ATGT, nhiều năm trước, cơ quan chức năng đã cho lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, loại đèn chớp vàng để cảnh báo nguy hiểm, cảnh báo từ xa cho các phương tiện chủ động giảm tốc độ, tăng cường quan sát khi đi qua nút giao. Đến nay, hệ thống đèn không hoạt động làm phát sinh nguy cơ xung đột giao thông, TNGT tại nút giao này.
Tương tự, tại nút giao đường Phan Huy Ích với QL1A hệ thống đèn tín hiệu giao thông cảnh báo ở đây cũng đã không còn hoạt động. Điểm này là ngã ba QL1A có xu hướng bị thu hẹp do phần lề đường nhỏ, lại có hệ thống hộ lan tôn lượn sóng.
Đây cũng là tuyến đường có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông đúc do dẫn vào khu vực dân cư của TP Phủ Lý và trung tâm huyện Thanh Liêm.
Nút giao đường Võ Nguyên Giáp rộng, lại có giao cắt với đường sắt, trong khi phương tiện lưu thông trên QL1A với tốc độ cao làm tăng nguy cơ tai nạn nhất là vào ban đêm khi hệ thống đèn không hoạt động (Ảnh: CAHN).
Theo Công an tỉnh Hà Nam, do không có tín hiệu đèn cảnh báo, nhiều ô tô, xe máy di chuyển với tốc độ khá nhanh qua các nút giao này. Thực tế đã xảy ra một số vụ va chạm, gây mất an toàn giao thông.
Vì vậy, phía Công an tỉnh Hà Nam đề nghị các cơ quan chức năng liên quan rà soát, khắc phục xử lý kịp thời để duy trì hoạt động của các hệ thống tín hiệu đèn giao thông này.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ I.6 (Khu QLĐB I, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết: "Sau khi tiếp nhận thông tin và đi kiểm tra hiện trường, văn phòng đã làm việc và yêu cầu đơn vị quản lý tuyến là Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng FCC và TP Phủ Lý khẩn trương khắc phục. Các bên liên quan đều cam kết sẽ khắc phục trong những ngày tới".
Ông Trịnh Huy Cường - Phó phòng Quản lý đô thị TP Phủ Lý, cho biết: "Hệ thống đèn ở nút giao QL1A - Phan Huy Ích trước đây đã từng bị hỏng và đã được sửa chữa. Tuy nhiên, thời gian gần đây do thời tiết nồm ẩm, cộng với bụi nên có thể hệ thống pin năng lượng hoặc bảng mạch gặp trục trặc. Chúng tôi sẽ cho kiểm tra và xử lý xong ngay trong 2-3 ngày tới".
"Đối với hệ thống đèn ở nút giao Võ Nguyên Giáp được lắp theo dự án cải tạo nút giao ở đường ngang đường sắt Bắc- Nam. Hệ thống tín hiệu đèn này được kết nối hoạt động với hệ thống tín hiệu đường sắt. Tuy nhiên, do không phát huy hiệu quả nên thành phố đang kiến nghị chuyển hệ thống đèn này sang dạng đèn cảnh báo chớp vàng của đường bộ.
Hiện, hệ thống này đã được đưa vào kế hoạch thực hiện, thế nhưng các bước phải làm theo trình tự, có hồ sơ chào hàng cạnh tranh nên sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa", ông Cường cho biết thêm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận