• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
ATGT địa phương

Bình Định: Xe quá tải tung hoành trên đường tỉnh

23/04/2024, 09:30

Xe chở keo, chở cát quá tải trọng hoạt động cả ngày lẫn đêm trên tuyến đường tỉnh 629 nối từ huyện An Lão xuống Hoài Ân và thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Hoạt động rầm rộ

Những ngày trung tuần tháng 4, PV Báo Giao thông liên tục nhận được phản ánh của người dân về đoàn xe chở vật liệu hoạt động rầm rộ trên tuyến đường tỉnh 629 đoạn qua huyện Hoài Ân.

Bình Định: Xe quá tải tung hoành trên đường tỉnh- Ảnh 1.

Xe tải BKS 77C-204.93 qua cân có tổng trọng lượng lên đến gần 44 tấn trong khi chỉ được phép chở 24 tấn.

Suốt nhiều ngày, PV có mặt tại các mỏ cát dọc sông An Lão để ghi nhận hoạt động khai thác cát và vận chuyển tại đây.

Tại mỏ cát QH31A ở xã Ân Hảo Đông, cấp cho Công ty CP Trường Long khai thác, hoạt động khai thác cát diễn ra rầm rộ. Khoảng 8h30 sáng 16/4, xe tải BKS 77H-041.46 chở cát ướt từ lòng sông An Lão lên khu vực cửa mỏ rồi ra đường tỉnh 629, đoạn thuộc thôn Bình Hòa Nam, xã Ân Hảo Đông.

Quan sát, dễ dàng nhận thấy phương tiện này chở cát cao hơn thành thùng, che chắn không kỹ, nước và cát chảy tràn mặt đường. Khi vào đường tỉnh 629, xe phóng vun vút gần 20km qua nhiều địa bàn khác nhau. Điểm đến của phương tiện là dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại khu vực giáp ranh giữa phường Hoài Tân – Hoài Phú.

Tiếp tục quay về điểm mỏ QH31A, PV ghi nhận hàng loạt phương tiện BKS: 77C-204.93, 82C-060.98 và loạt xe đầu kéo 82C-071.19 kéo rơ-moóc 82R-004.13, 82C-061.11 kéo rơ-moóc 82R-003.73, 82C-061.50 kéo rơ-moóc 82R-003.65… đều mang logo Công ty CP Trường Long vượt hành trình gần 30km từ mỏ tại Ân Hảo Đông về dự án. Các xe này đều chở cát ướt cao hơn thành thùng.

Chạy rầm rập cả đêm

Cách đó vài km, dưới lòng sông An Lão thuộc thôn Vạn Trung, xã Ân Hảo Tây, hoạt động khai thác cát rầm rộ không kém. Khoảng 14h45 ngày 16/4, xe tải BKS 36H-040.18 chở cát cao hơn thành thùng lên tuyến đường trước mỏ rồi rẽ phải băng qua cầu Ân Hảo Tây về hướng Ân Hảo Đông, rẽ vào đường tỉnh 629. Điểm đến cuối cùng của xe này là khu vực gói thầu 11XL dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.

Bình Định: Xe quá tải tung hoành trên đường tỉnh- Ảnh 2.

Xe chở gỗ rầm rập trên tuyến đường tỉnh 629 (chụp lúc 21h30 ngày 16/4).

Tại điểm mỏ ở Ân Hảo Tây, hàng loạt phương tiện khác BKS: 36H-055.77, 82C-064.16, 90H-005.22… đều mang logo Khánh Khang rầm rập nối đuôi nhau theo hành trình tương tự. Qua dữ liệu đăng kiểm, các xe này chở đến 30-35 tấn trong khi tải trọng cho phép cầu Ân Hảo Tây chỉ có 13 tấn.

Về đêm, hoạt động vận tải có dấu hiệu vi phạm trên tuyến đường tỉnh 629 vẫn không giảm. Khoảng hơn 20h ngày 15/4, PV ghi nhận xe tải BKS 38C-024.72 chở gỗ keo từ huyện miền núi An Lão, theo tuyến đường tỉnh 629 qua các xã Ân Hảo Đông, Ân Mỹ của huyện Hoài Ân về thị xã Hoài Nhơn. Các xe này chở keo cao hơn nóc đầu xe, kéo dài hơn phần thùng xe, dấu hiệu vi phạm kích thước thành thùng rõ ràng.

Từ 20h - 22h, PV ghi nhận loạt phương tiện khác BKS: 77H-006.77, 77H-003.91… chở gỗ ồ ạt di chuyển từ huyện An Lão, theo tuyến đường tỉnh 629 qua Hoài Ân về xuôi. Các xe chở dăm gỗ gắn logo Hào Hưng, Hoài Nhơn... chở hàng "có ngọn" cũng ngang nhiên hoạt động trên tuyến.

Quá tải trọng vẫn cho ra khỏi mỏ

Mỏ cát QH31A của Công ty CP Trường Long có lắp trạm cân tải trọng phương tiện ra vào. Sáng 16/4, qua theo dõi, phương tiện BKS 77C-204.93 có tổng trọng lượng lên đến gần 44 tấn. Trong khi đó, trích xuất dữ liệu đăng kiểm, trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông của phương tiện chỉ có 24 tấn. 

Bình Định: Xe quá tải tung hoành trên đường tỉnh- Ảnh 3.

Xe chở cát có ngọn, rầm rập di chuyển trên tuyến đường tỉnh 629 qua xã Ân Hảo Đông, huyện Hoài Ân (chụp lúc 21h ngày 15/4).

Phương tiện BKS 77H-041.46 chỉ được phép tham gia giao thông với tổng trọng tải 30 tấn nhưng qua cân tại mỏ, phương tiện này khi chở hàng lên đến 47,5 tấn.

Tương tự, các xe BKS: 82C-071.19 kéo rơ-moóc 82R-004.13, xe 82C-061.11 kéo rơ-moóc 82R-003.73, xe 82C-061.50 kéo rơ-moóc 82R-003.65 khi qua cân đều xấp xỉ 60 tấn, dấu hiệu vượt tải trọng nhưng vẫn được cấp giấy để ra khỏi mỏ.

Ông Đào Văn Tuấn, điều hành Công ty CP Trường Long cho biết: "Việc cấp giấy này để xác nhận khối lượng cát xuất ra ngoài, còn về tải trọng thì chúng tôi luôn quán triệt là chỉ múc cát bằng thùng xe. Những trường hợp quá tải trọng có thể là do múc cát ở những vị trí có nước. Những xe này đáng lẽ không được chở ra ngoài, phải chờ cát khô, chúng tôi sẽ kiểm tra lại".

Khoảng 9h10 sáng 16/4, PV theo dõi phương tiện BKS 77C-204.93 chở cát từ mỏ QH31A ở xã Ân Hảo Đông theo tuyến đường tỉnh 629. Đến 10h, PV bị một nam thanh niên chặn đầu xe, buông những lời tục tĩu và hăm dọa.

Theo đại diện Công ty CP Trường Long, phương tiện BKS 77C-204.93 là của một nhà thầu phụ thuộc đơn vị. Còn việc các xe chở quá tải nhưng vẫn được ra khỏi mỏ có thể là do "sơ suất" tại mỏ. Đơn vị này cảm ơn thông tin phản ánh của PV và sẽ cho kiểm tra, chấn chỉnh lại hoạt động tại mỏ.

Sau khi PV liên hệ, phản ánh thông tin, Đội CSGT thị xã Hoài Nhơn cho biết, lực lượng của đơn vị vẫn thường xuyên có mặt trên các tuyến, thời gian qua đã xử phạt một số phương tiện về lỗi rơi vãi vật liệu trên đường. Ghi nhận phản ánh của PV, tới đây, đơn vị sẽ tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm tại khu vực này.

Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Ban Quản lý dự án 85, chủ đầu tư dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn khẳng định, luôn yêu cầu các nhà thầu thi công trên tuyến khi vận chuyển vật liệu phải tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông, không chở quá tải. Đồng thời, khi chở vật liệu rời phải che chắn kỹ, tránh gây mất ATGT.

"Qua theo dõi, các nhà thầu thực hiện tốt việc này, còn những tồn tại chúng tôi sẽ lập tức yêu cầu chấn chỉnh", vị này cho biết.


Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.