Xe khách rồng rắn chạy “rùa bò” vợt khách, vì sao không xử lý?

Những ngày qua, có mặt tại tuyến đường Phạm Hùng (phường Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), ghi nhận của PV Báo Giao thông, hàng loạt xe khách đua nhau đi kiểu “rùa bò”, thậm chí dừng xe trên đường để trực chờ đón khách, nhận chuyển phát nhanh. Thậm chí, khi xe khách dừng trên đường, lơ xe ngang nhiên cắt dòng phương tiện đứng giữa lòng đường chào mời khách.

Tại vị trí điểm quay đầu sát bến xe Mỹ Đình dù có biển cấm xe khách tuyến cố định song nhiều nhà xe thuộc các tuyến Quảng Ninh, Thái Nguyên, Bắc Giang, Phú Thọ, Tuyên Quang… cũng đua nhau đi “rùa bò” để đón khách, nhận chở hàng, cản trở các phương tiện khác lưu thông.

Trong quá trình ghi nhận thực tế, PV Báo Giao thông ghi nhận hàng loạt xe ngang nhiên vi phạm. Điển hình như xe khách BKS 29B - 197.72 (nhà xe Kumho Việt Thanh chạy tuyến Mỹ Đình - Cẩm Phả) ngang nhiên dừng cả chục phút dưới chân toà nhà Đại lý Toyota Mỹ Đình để đón khách. Xe khách BKS 19B - 016.28 (nhà xe Hùng Tuyết) cũng dừng lại giữa lòng đường để đón khách. Xe khách Sông Lô - Mỹ Đình mang BKS 88B - 006.16 còn ngang nhiên dừng đỗ tại khu vực nhà chờ xe buýt hướng đi Phạm Văn Đồng, khiến xe buýt không thể tiếp cận nhà chờ để đón khách.

Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) thừa nhận, qua công tác rà soát trên tuyến đường Phạm Hùng gần khu vực bến xe Mỹ Đình đang tái diễn tình trạng xe khách dừng đỗ, chạy “rùa bò” gây cản trở giao thông. ​“Với hành vi điều khiển xe chạy dưới tốc độ cho phép trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép sẽ bị xử lý phạt tiền từ 800 nghìn - 1 triệu đồng theo quy định của Nghị định số 100. Còn hành vi dừng, đỗ không đúng nơi quy định bị phạt từ 400 nghìn - 600 nghìn đồng”, vị đại diện này cho hay.

Ông Hoàng Xuân Dư, Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT đường bộ cho rằng, để xử lý triệt để tình trạng bến cóc, xe dù dọc các cung đường “nóng” như: Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng... thời gian tới, cơ quan chức năng cần nghiên cứu, thiết lập hệ thống camera giám sát để theo dõi, kịp thời xử lý, “phạt nguội” các xe vi phạm hoặc đề nghị các bến xe căn cứ vào hình ảnh ghi nhận được sẽ mời các doanh nghiệp vận tải và lái xe lên chấn chỉnh.

Hà Nội: 1 tháng xử lý 752 xe khách, phạt tiền hơn 1 tỷ đồng