Vĩnh Phúc: Xe quá tải vô tư phá đường

Mỗi ngày có hàng chục lượt xe đầu kéo, Howo quá khổ, quá tải khai thác, vận chuyển đất trái phép bất chấp biển cấm gây mất ATGT trên các tuyến đường tại huyện Lập Thạch. Tình trạng này diễn ra trong thời gian dài nhưng chưa được xử lý rốt ráo.

Thời gian gần đây, PV Báo Giao thông liên tục nhận được phản ánh của người dân thôn Đồng Quyền, xã Xuân Hòa, huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc về việc một số đối tượng mua gom đất đồi, đưa máy móc, ô tô vào khai thác, vận chuyển đất đến bán cho các nhà máy gạch, thu lợi bất chính.

“Người dân chúng tôi gọi các xe này là “hung thần” vì đường làng nhỏ hẹp, gãy hỏng nhưng các xe vẫn phóng ầm ầm khiến ai cũng phải khiếp vía. Người dân đã nhiều lần phản ánh nhưng chưa thấy cơ quan, lực lượng nào đến giải quyết”, ông N.V.H., một người dân xã Xuân Hòa nói.

Khoảng 15h ngày 30/1, theo chỉ dẫn của người dân, PV Báo Giao thông tìm đến khu đồi Sáu Lục, thôn Đồng Quyền. Trước mắt là khu đồi hàng chục hecta bị đào bới nham nhở, nhiều điểm bị khoét sâu hàng chục mét để khai thác đất sét.

Tại đây, các máy múc, ô tô tải trọng lớn luôn hoạt động hết công suất, rầm rập ra vào. Điểm chung là các xe tải trọng hàng chục tấn được cơi nới thêm thành thùng, chở hàng quá khổ, quá tải đi qua các tuyến đường liên thôn có biển cấm tải trọng trên 6 tấn.

Đơn cử, xe tải BKS: 88C-183.95, 88C-154.85 dán logo “AT”, 88C-168.98 dán logo “TĐT”, 88C-057.69, 88C-171.47... Các xe này sau khi “ăn” hàng tiếp tục lưu thông trên các đường tỉnh: 305, 306, 309, 310 và QL2... thuộc địa bàn các huyện Lập Thạch, Tam Dương, Bình Xuyên và TP Vĩnh Yên nhưng không bị lực lượng chức năng nào kiểm tra, xử lý.

PV Báo Giao thông đã liên hệ, đề nghị một số Đội CSGT và Thanh tra Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc kiểm tra nhưng đều được thông báo đang “bận công tác khác”, “ở xa”, “sẽ xử lý sau”...

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đ.T.H., một người am hiểu về hoạt động khai thác đất tại đây cho biết, tại Lập Thạch, các đối tượng thường thỏa thuận, mua đất đồi của người dân, sau đó khai thác trái phép hoặc chỉ làm thủ tục xin hạ cốt nền, vận chuyển đất san lấp mặt bằng với số lượng ít, sau đó khai thác quá diện tích, ngoài phạm vi cho phép để vận chuyển đến bán cho các nhà máy gạch.

Với phương thức này, mỗi năm họ đều bỏ túi hàng trăm tỷ đồng vì hầu hết đất được khai thác trái phép hoặc họ chỉ phải nộp thuế, phí san lấp không đáng kể rồi đưa đến các nhà máy gạch bán với giá cao hơn nhiều”, ông H. nói.

Để xác thực thông tin trên, PV Báo Giao thông đã bám theo các xe đầu kéo BKS: 88C-133.02 và 88C-093.84 dán logo “TĐT” từ đầu nguồn là thôn Đồng Quyền. Bằng mắt thường cũng thấy các xe này cơi nới thành thùng, chở hàng quá khổ, quá tải lưu thông qua nhiều tuyến đường tỉnh: 305, 306, 309, 310 và QL2... để đến Công ty CP Prime Đại Việt tại khu Hán Lữ, phường Khai Quang, TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.

Trao đổi về tình trạng trên, ông Nguyễn Văn Tuyến, Phó chánh Thanh tra Sở TN&MT tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, cách đây 1 tuần, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã ban hành quyết định thành lập đoàn thanh tra các điểm khai thác đất trái phép trên địa bàn trong 30 ngày. Trong quyết định thanh tra trên cũng có điểm khai thác, vận chuyển đất nghi trái phép tại xã Xuân Hòa, huyện Lập Thạch.

Vĩnh Phúc: Đình chỉ điểm khai thác đất trái phép, mất ATGT