Trụ cầu sụt lún vẫn gánh cả vạn phương tiện lưu thông

Mặt cầu nơi nhịp số 7 bị võng xuống nhưng mỗi ngày phải “cõng” hàng vạn lượt phương tiện lưu thông

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, tỉnh chỉ đạo đơn vị chức năng có biện pháp khẩn cấp đảm bảo an toàn, phân luồng lưu thông trên cầu Hà Tân bắc qua nhánh sông Thu Bồn (xã Duy Vinh, tỉnh Quảng Nam) bị sụt lún nghiêm trọng.

Ghi nhận của PV, nhiều mố trụ phía giữa cầu bị sụt lún gần mét. Trụ bê tông bong vỡ, để lộ lõi sắt thép. Mặt cầu nhịp số 3, 7 như gãy gập. Nhìn mắt thường cũng nhận thấy cây cầu có nguy cơ sập bất cứ lúc nào. Chỉ cần xe máy chạy qua, khi đứng trên cầu cảm nhận rõ sự rung lắc. 

Ông Đỗ Văn Thành, một người dân sống lâu năm tại xã Duy Vinh cho biết, cầu xuống cấp nhiều năm nay nhưng nặng nhất là thời gian gần đây, mố trụ cầu lún nhanh khiến người lưu thông qua cầu rất bất an.

Theo ông Trần Đình Dũng (thôn Hòa Mỹ, xã Duy Vinh), đây là cây cầu độc đạo, ngoài việc phục vụ người dân ở 4 thôn của xã Duy Vinh, còn gánh lưu lượng người từ Hội An và một số xã thuộc huyện Thăng Bình, những người đi buôn bán, làm công nhân… với tổng số lên đến hơn 10.000 dân.

Ông Trần Văn Sành, Phó chủ tịch xã Duy Vinh cho biết, cầu Hà Tân được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 1994 với chiều dài khoảng 200m, rộng 3,5m. Qua quá trình sử dụng, cây cầu đã xuống cấp nặng. Theo ông Sành, cách đây vài năm, nhịp số 3 đã bị lún nhưng các loại xe tải nhẹ, ô tô con vẫn lưu thông bình thường. Từ ngày 22/10, nhịp số 7 bất ngờ lún nhanh, đến ngày 25/10, qua đo đếm ban đầu, nhịp cầu này đã lún gần 0,5m và tốc độ lún ngày càng nhanh. Để đảm bảo an toàn cho người dân, từ vài ngày nay chính quyền xã Duy Vinh đã cắm biển cấm các loại xe tải lưu thông. Và hiện đã cấm luôn xe ô tô 4 bánh lưu thông để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc.

Theo ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở GTVT Quảng Nam, với hơn 20 năm sử dụng, cầu Hà Tân đã xuống cấp nghiêm trọng. Sở đã khảo sát và có báo cáo UBND tỉnh Quảng Nam về việc này. Trước mắt, địa phương sửa chữa tạm thời để phục vụ việc đi lại của người dân. Về lâu dài, chắc phải có kế hoạch xây cầu mới để việc lưu thông đảm bảo an toàn.

Ông Nguyễn Bốn, Phó chủ tịch UBND huyện Duy Xuyên trao đổi thêm, nếu đầu tư một cây cầu mới cần trên 200 tỉ đồng. Đây là số vốn quá sức đối với ngân sách địa phương. Trước mắt, huyện kiến nghị Sở GTVT hỗ trợ kinh phí sửa chữa lại các nhịp bị lún cho người dân đi lại. Hiện để đảm bảo an toàn, địa phương đã cho đóng barie cầu, chỉ phục vụ người đi bộ và xe máy, xe tải tạm thời không được lưu thông.

Vấn đề này, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, tỉnh đã nhận được báo cáo của UBND huyện Duy Xuyên về tình trạng hư hỏng cầu Hà Tân trên tuyến đường ĐH4.DX, xã Duy Vinh, huyện Duy Xuyên. Tỉnh cũng đã chỉ đạo Sở GTVT tỉnh Quảng Nam kiểm tra, hướng dẫn UBND huyện Duy Xuyên tổ chức phân luồng và quản lý chặt chẽ các phương tiện lưu thông qua cầu Hà Tân để đảm bảo ATGT; Đồng thời, khảo sát, đánh giá tình trạng hư hỏng của công trình để hướng dẫn huyện phương án sửa chữa, khắc phục kịp thời, phục vụ nhân dân đi lại, đảm bảo an toàn.

Trụ cầu sụt lún cả mét, dân rùng mình lưu thông