Cụ thể, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2024 và thời gian trước liền kề.
Trong 2 tuần, toàn quốc xảy ra 681 vụ TNGT (gồm 677 vụ trên đường bộ, 3 vụ đường sắt, 1 vụ đường thủy) làm chết 365 người và 453 nạn nhân bị thương.
So với cùng kỳ của năm 2024 giảm 355 vụ (-34,27%), giảm 47 người chết (-11,41), giảm 426 người bị thương (-34,24%).
So với thời gian trước liền kề, TNGT giảm 347 vụ (-34,53%), giảm 94 người chết (-20,47%) lẫn giảm 301 người bị thương (-39,92%).
Trong đó, các tuyến đường bộ xảy ra 677 vụ TNGT khiến 363 người chết, 452 người bị thương.
So với cùng kỳ giảm 352 vụ (-34,20%), giảm 45 người chết (11,03%), giảm 426 người bị thương (-48,51%).
So với liền kề giảm 346 vụ (-33,82%), giảm 93 người chết (-20,39%), giảm 302 người bị thương (-40,05%).
Với những con số nêu trên, đại diện Cục CSGT đánh giá, Nghị định 168 ban hành với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.
Đáng chú ý, với những lỗi bị tăng mức phạt theo Nghị định 168/2024, tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm gần như giảm hẳn.
Một số hành vi vi phạm như chở hàng bằng xe tự chế, không đội mũ bảo hiểm, đi xe máy trên vỉa hè… còn diễn ra, CSGT sẽ tiếp tục kiên quyết xử lý.
CSGT sẽ xử nghiêm những trường hợp viện lý do thu nhập thấp, là lao động phổ thông để vi phạm.
Để duy trì những nét đẹp văn hóa giao thông đang được định hình, Cục CSGT yêu cầu lực lượng thực thi nhiệm vụ tập trung xử lý nghiêm các tài xế xe ôm, xe công nghệ chở hàng cồng kềnh, người đi xe đạp… Những người này thường viện lý do thu nhập thấp, là lao động phổ thông để vi phạm.
Cục CSGT nhấn mạnh thêm, việc tăng mức phạt tiền, kèm theo đó là các hình thức xử lý nghiêm khắc (tịch thu phương tiện, tước bằng lái xe, trừ điểm giấy phép lái xe) là một trong những biện pháp ngăn chặn vi phạm hữu hiệu bằng luật pháp.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận