Nắng nóng khiến ô tô nổ lốp trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, CSGT lập đường dây nóng hỗ trợ

Ngày 4/4, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 (Đội 5), Phòng 6, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, lực lượng tăng cường các chốt TTKS cố định và lưu động dọc cao tốc Cam Lộ - La Sơn, kịp thời hỗ trợ các xe gặp sự cố, đặc biệt nổ lốp do thời tiết...

Theo Đội 5 (Phòng 6, Cục CSGT), chưa đầy 4 ngày (1/4 đến 12h ngày 4/4), trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn xảy ra 12 trường hợp ô tô gặp sự cố vỡ lốp xe.

Theo Đội 5, qua tiếp nhận thông tin phản ánh về trung tâm chỉ huy, cùng thực tế ghi nhận tại hiện trường, các vụ việc ô tô bị vỡ lốp xe không chỉ ở ô tô con mà còn xảy ra ở cả ô tô khách, xe container, xe đầu kéo.

Bước đầu, Đội 5 đánh giá nguyên nhân sự cố vỡ lốp, nổ lốp của ô tô trên tuyến do thời tiết tại khu vực tỉnh Quảng Trị nắng nóng gay gắt, dẫn tới nhiệt độ mặt đường cũng tăng cao.

Ghi nhận vào ngày 1/4, nhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đạt 63 độ C. Nhiệt độ quá cao dẫn tới áp suất lốp ô tô tăng cao nên dẫn tới sự cố vỡ lốp xe.

Ngoài ra, tuyến đường dài đến 102km, mặt đường quá nóng cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ việc.

Theo thiếu tá Lê Xuân Thưởng, Đội trưởng Đội 5, khi lái xe qua tuyến Cam Lộ - La Sơn lái xe cần kiểm tra kỹ thuật phương tiện, đặc biệt là lốp xe ô tô trước khi di chuyển vào tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Trong quá trình lưu thông trên tuyến, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ nghiêm luật giao thông đường bộ, đi đúng tốc độ, khoảng cách, chú ý quan sát.

Khi gặp sự cố hãy gọi điện đến số điện thoại 0949.050.608 của Trung tâm chỉ huy Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5, Phòng 6, Cục CSGT để được hỗ trợ.

Thiếu tá Lê Xuân Thưởng cho biết thêm, Đội 5 đã triển khai các phương án để đảm bảo an toàn lưu thông trên tuyến. Phối hợp với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh có phương án giảm nhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Đồng thời, bố trí 3 tổ tuần tra kiểm soát ở các vị trí đầu, giữa và cuối cao tốc. Trong đó, tổ tuần tra ở vị trí giữa cao tốc mang tính chất cơ động, tuần lưu, dưới sự thông tin của trung tâm chỉ huy sẽ kịp thời có mặt và hỗ trợ các chốt còn lại khi có tình huống xảy ra.

Trong khi đó, chốt đầu tuyến và cuối tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lực lượng của Đội 5 phát tờ rơi tuyên truyền, hướng dẫn, cảnh báo tới người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên tuyến nắm được tình huống có khả năng xảy ra và các phương án xử lý sự cố để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.