Không để xe quá khổ, quá tải bùng phát trong trạng thái bình thường mới

Mềm dẻo trong vận động, kiên quyết trong xử lý

Sáng 22/11, tổ công tác Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh thực hiện nhiệm vụ kiểm tra tải trọng phương tiện khu vực đầu nguồn hàng, các mỏ vật liệu đất trên quốc lộ 8C.

Lúc 8h15, lực lượng chức năng phát hiện xe tải BKS 38C - 084.45 di chuyển trên ĐT.550 (đoạn qua thôn Phú Hà, xã Ngọc Sơn, huyện Thạch Hà) có dấu hiệu chở quá tải trọng nên yêu cầu dừng kiểm tra.

Ngay khi phương tiện tấp vào lề đường, lực lượng thanh tra đã yêu cầu tài xế xuất trình các giấy tờ liên quan để tiến hành kiểm tra tải trọng. Tuy nhiên, tài xế đã đóng cửa xe rồi bỏ đi nơi khác.

Trước hành động này, tổ công tác đã báo cáo với cấp trên, đồng thời tuyên truyền, vận động chủ phương tiện, tài xế xuất trình giấy tờ để cân tải trọng xe. Sau khoảng 3 giờ đồng hồ vừa mềm dẻo vận động, tuyên truyền vừa kiên quyết xử lý, tài xế Trương Tuấn Anh (trú ở xã Nam Phúc Thăng, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) đã buộc phải chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng.

Kết quả cân kiểm tra, ô tô tải chở đất 38C - 084.45 quá tải cầu đường ở mức trên 10% đến 20%. Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh đã lập biên bản xử phạt tài xế số tiền 8,5 triệu đồng.

Cùng thời điểm này, một tổ công tác TTGT khác cũng đang tuần tra kiểm, kiểm soát trên tuyến ĐT.552. Lúc khoảng 11h30, tại đoạn qua địa bàn xã Hòa Lạc, huyện Đức Thọ, tổ công tác này phát hiện xe ô tô BKS 37C - 199.92 do tài xế Nguyễn Danh Mùi (trú tại phường Lê Lợi, TP Vinh, Nghệ An) điều khiển có dấu hiệu vi phạm tải trọng nên ra hiệu lệnh dừng kiểm tra..

Tuy nhiên tài xế không chấp hành điều khiển phương tiện vào điểm cân mà đóng cửa bỏ đi nơi khác, mặc lực lượng chức năng đứng cả trưa trong thời tiết mưa và không dám đi ăn vì sợ lái xe bỏ chạy. Trước tình hình trên, TTGT đã liên hệ với Đội CSGT, Công an huyện Đức Thọ phối hợp xử lý. Sau hơn 3 giờ đồng hồ tuyên truyền, giải thích, lái xe mới chịu chấp hành cân tải trọng.

Kết quả kiểm tra cho thấy, xe chở gỗ keo tròn đã quá tải cầu đường trên 20% đến 50%. Lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh đã lập biên bản xử phạt 18 triệu đồng và tước GPLX của tài xế Mùi 2 tháng.

Mở cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đình Minh - Phó Chánh TT Sở GTVT Hà Tĩnh cho biết: "Thời gian qua, các lực lượng chức năng trên địa bàn đều phải “giãn quân” để phục vụ công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19. Lợi dụng điều này, nhiều cá nhân, tập thể đã cố tình chở hàng quá khổ, quá tải trọng cho phép".

Trước tình hình này, từ ngày 15/11 - 15/12/2021, TTGT đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện đường bộ. Cụ thể, lực lượng thanh tra tập trung kiểm soát tải trọng tại các khu vực đầu nguồn hàng, trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện hoạt động nhiều để kiểm soát tốt tình hình vận tải hàng hóa, bảo đảm ATGT, giảm thiểu TNGT trên địa bàn tỉnh.

Sau nửa tháng triển khai, đến nay (29/11), lực lượng đã phát hiện và xử lý 51 trường hợp vi phạm, xử phạt số tiền gần 260 triệu đồng, tước 9 GPLX.

Ông Nguyễn Xuân Bảo - Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh cho biết thêm: "Khi biết TTGT tăng cường xử lý xe quá khổ, quá tải thì các chủ xe, tài xế tìm đủ mọi cách để trốn tránh, đối phó như: Lập nhóm kín trên mạng xã hội (Zalo, Messenger) để thông tin cho nhau các cung đường, thời gian xử lý xe quá tải, quá khổ; cử người theo dõi động thái của lực lượng chức năng; tăng cường hoạt động vào ban đêm; khi bị phát hiện thì cố tình “câu giờ” bằng cách đóng cửa xe, không hợp tác trong xuất trình giấy tờ, cho xe vào cân tải trọng...".

Trước thực trạng này, lực lượng thanh tra đã thay đổi phương thức làm việc, không ôm xe chạy theo 1 chuyên đề cụ thể, trong giờ hành chính. Thay vào đó là linh hoạt giờ giấc và đối tượng vi phạm, đan xen các tuyến đường và tăng cường nắm bắt các kênh thông tin để phát hiện vi phạm. Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm cả buổi ngày và buổi đêm...

“Để nâng cao hiệu quả công việc và tạo nên sự đa năng cho cán bộ, thanh tra viên, các tổ công tác thường xuyên luân chuyển địa bàn hoạt động. Đến nay, TTGT Hà Tĩnh đã mở đợt cao điểm được nửa tháng, sau khi hết đợt cao điểm, chúng tôi sẽ họp và rút kinh nghiệm để thực hiện công tác kiểm soát tải trọng phương tiện hiệu quả hơn”, ông Bảo nói.

Cầu vui nối... bản “cô đơn” ở Nghệ An