Khốn khổ vì bụi dăm gỗ trên đường vào khu công nghiệp Cái Lân

Dăm gỗ rơi vãi khắp đường, phủ kín mặt nước

Sáng 4/11, PV Báo Giao thông đi từ cầu vượt trên quốc lộ 18 rẽ theo tuyến đường nối lên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn ven Khu công nghiệp (KCN) Cái Lân và ghi nhận được thực trạng dăm gỗ phủ kín mặt đường.

Tại nút giao tuyến đường từ quốc lộ 18 với đường từ KCN Cái Lân lên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, thường xuyên thấy từng đoàn xe chở keo từ hướng quốc lộ 279, cầu Tình Yêu nườm nượp xuôi về cảng, bãi tập kết.

Nhiều xe chở keo cơ bản được phủ kín bạt, nhưng các xe sau khi xuống hàng quay ra, do dăm gỗ còn dắt trên thành, thùng, gầm, bệ lại là nguyên nhân chính gây ra tình trạng mặt đường trắng xóa.

Tuy nhiên, cũng có xe chở dăm gỗ không che phủ, hoặc che phủ không sơ sài, khiến dăm gỗ rơi vãi xuống đường.

Mỗi khi có xe tải chạy qua, bụi dăm gỗ cuốn lên mù mịt, khiến những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đều phải giảm tốc độ, lấy tay bịt mũi...

Tại đường RD01 thuộc giao thông nội bộ KCN Cái Lân, hàng đoàn dài xe chở dăm gỗ sau khi xuống tải đỗ kín 2 bên đường, dưới gầm các xe đều phủ kín dăm gỗ.

Ngược lại hướng lên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cầu Tình Yêu, dăm gỗ cũng phủ kín làn đường chính và 2 bên đường gom. Trên tuyến đường này trồng rất nhiều hoa, cây xanh và đơn vị thu gom, dọn vệ sinh môi trường lại đổ rất nhiều bụi, dăm gỗ vào các gốc cây dọc 2 bên đường.

Ngoài ra, ở một số bãi tập kết trong KCN Cái Lân còn đang có nguy cơ gây ô nhiễm mặt nước biển vì dăm gỗ. Qua quan sát, bãi tập kết của Công ty CP H.Ph nằm cạnh một lạch nước khá lớn, dăm gỗ bị phủ kín mặt nước. Khi thủy triều lên xuống, những mảng dăm gỗ này bị cuốn ra vịnh Cửa Lục và vịnh Hạ Long.

Ai chịu trách nhiệm?

Qua tìm hiểu, trong KCN Cái Lân có một số bến tập kết, xuất khẩu dăm gỗ được thu gom từ 13 tỉnh ở khu vực trung du miền núi phía Bắc. Tuyến đường bộ vận tải dăm gỗ vào KCN Cái Lân là quốc lộ 279 và cầu Tình Yêu.

Bà Phạm Thị Xuân, đại diện Công ty CP Cảng Thái Hưng cho biết: Cảng Cái Lân là đầu mối tiêu thụ dăm gỗ duy nhất cho người trồng rừng ở 13 tỉnh khu vực trung du miền núi phía Bắc. Năm 2023, cảng đã tiêu thụ 3 triệu tấn dăm gỗ. Từ đầu năm đến nay, lượng tiêu thụ là 2,8 triệu tấn, dự kiến cả năm nay khoảng 3,5-4 triệu tấn.

Theo bà Xuân, tại KCN Cái Lân có trên 20 doanh nghiệp xuất khẩu dăm gỗ. Các doanh nghiệp đã lập lên Hội Dăm gỗ Quảng Ninh để hỗ trợ nhau.

Như từ đầu năm đến nay, Hội Dăm gỗ Quảng Ninh đã thành lập Ban Môi trường để thu dọn dăm gỗ rơi vãi trên tuyến đường vận chuyển nội bộ, kinh phí thu từ các doanh nghiệp với mức 1.000 đồng/tấn. Đến nay, đã có 8 doanh nghiệp đóng góp về Hội tổng kinh phí 1,1 tỷ đồng.

Tuy nhiên, hiện tình trạng dăm gỗ gây ô nhiễm môi trường vẫn diễn ra, vì các nguyên nhân như một số phương tiện vận tải từ ngoài vào cảng không phủ bạt; xe từ cảng ra không được dọn sạch gầm, thành thùng; tần suất thu dọn vệ sinh chưa thường xuyên...

Bà Xuân kiến nghị, cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm ở các tuyến phía ngoài. Đối với tuyến nội bộ đề nghị không bắt buộc phải phủ bạt, các doanh nghiệp có trách nhiệm thu dọn để đảm bảo môi trường.

"Hiện, trên làn RD01 có rất nhiều xe của các doanh nghiệp khác trong KCN đỗ chờ làm hàng, ảnh hưởng đến việc thu dọn bụi, dăm gỗ, nên cần bố trí vào bãi phù hợp hơn. Mặt khác, thành phố cần bố trí địa điểm tập kết các chất thu gom được để chờ xử lý", bà Xuân kiến nghị.

Ông Nguyễn Tiến Bình, Trưởng ban Môi trường thuộc Hội Dăm gỗ Quảng Ninh cho biết, hiện đơn vị chỉ có nhiệm vụ thu dọn bụi, dăm gỗ trong tuyến đường vận chuyển nội bộ KCN Cái Lân. Tuy nhiên, lâu nay Hội Dăm gỗ vẫn thường xuyên thu dọn bụi, dăm gỗ trên con đường từ KCN Cái Lân lên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, cầu Tình Yêu.

Đại diện đơn vị thuộc Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh cho biết, làn ở giữa tuyến đường từ KCN Cái Lân lên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn thuộc trách nhiệm của Sở. Hai làn đường gom và công trình hoa, cây xanh, cầu Tình Yêu thuộc thẩm quyền Ban Quản lý các dịch vụ công ích TP Hạ Long.

"Tới đây, chúng tôi sẽ kiểm tra và yêu cầu tăng cường thu dọn, xử lý để hạn chế thấp nhất tình trạng bụi, dăm gỗ trên đường như hiện nay", vị này cho hay.