Gia Lai: Xung đột, mất ATGT tại ngã ba trung tâm Pleiku

Theo quan sát của Báo Giao thông, tại nút giao này thường xuyên xảy ra tình trạng xung đột giao thông khi đèn xanh bật lên cùng lúc tại đường Phạm Văn Đồng và đường Nguyễn Tất Thành.

Theo đó, người điều khiển phương tiện từ đường Nguyễn Tất Thành rẽ trái để đi qua Phan Đình Phùng, còn phương tiện ở đường Phạm Văn Đồng sẽ đi thẳng đến Nguyễn Tất Thành gây ra tình trạng xung đột.

Chị Nguyễn Thị Mỹ Linh (trú phường Hoa Lư) cho biết, nhiều tháng qua, vì tình trạng giao thông hỗn loạn này nên mỗi lần đi qua nút giao lại cảm thấy bất an.

“Nhiều khi đang di chuyển từ Nguyễn Tất Thành sang Phan Đình Phùng, đến giữa đường phải dừng lại để nhường cho đoàn xe phía trước. Tôi từng bị va quệt nhẹ khi qua điểm này vài tháng trước”, chị Linh cho hay.

Thừa nhận hiện trạng xung đột giao thông tại nút giao này, ông Lê Văn Quang, Chủ tịch UBND phường Hoa Lư cho biết: “Trước đây, hệ thống đèn tín hiệu cũ luân phiên 3 pha thì hay xảy ra ùn tắc kéo dài, khi được điều chỉnh bớt ùn tắc hơn nhưng lại xảy ra xung đột giao thông”, ông Quang nói và cho biết, chỉ tính riêng từ tháng 12/2020 đến nay đã có 2 trường hợp va chạm giao thông, còn phàn nàn của người dân thì nhiều.

Liên quan đến vấn đề trên, ông Hà Anh Thái, Trưởng phòng Kết cấu - Hạ tầng (Sở GTVT) cho biết, hiện trạng nút giao hiện nay có nguyên nhân từ việc cấm phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ từ hướng Biển Hồ sang đường Phan Đình Phùng dẫn đến hiện tượng ùn ứ tại nút giao vì lưu lượng xe trong giờ cao điểm rất lớn.

Việc điều chỉnh lại hệ thống đèn tín hiệu 2 pha gây ra hiện tượng chồng lấn, xung đột giữa xe từ hướng Biển Hồ về Hoa Lư và hướng từ Hoa Lư rẽ trái sang Phan Đình Phùng khi cùng đèn xanh.

Để giải quyết tình trạng ùn tắc và xung đột tại nút giao ngã ba Hoa Lư, Sở GTVT Gia Lai và các bên liên quan đã thống nhất phương án tổ chức lại giao thông bằng hệ thống đèn tín hiệu 3 pha; cho phép rẽ phải toàn thời gian đối với các làn trong cùng (đường Phạm Văn Đồng rẽ sang Phan Đình Phùng; Phan Đình Phùng rẽ phải sang Nguyễn Tất Thành).

Ngoài ra, cải tạo, tổ chức lại giao thông theo 2 phương án. Mở rộng mặt đường tối thiểu 3,5m để tạo làn rẽ phải từ đường Phạm Văn Đồng sang đường Phan Đình Phùng (điểm cuối mở rộng đến đường Nguyễn Hữu Huân), xây dựng đảo (giữ nguyên trụ điện, trụ đèn tín hiệu hiện hữu) phân làn rẽ phải hướng từ đường Phạm Văn Đồng sang đường Phan Đình Phùng.

Phương án 2 là mở rộng mặt đường tối thiểu 3,5m để tạo làn rẽ phải từ đường Phạm Văn Đồng sang đường Phan Đình Phùng (điểm cuối mở rộng đến đường Nguyễn Hữu Huân), không xây dựng đảo (giải tỏa toàn bộ trụ điện và trụ đèn tín hiệu hiện hữu).

Đại diện Sở GTVT Gia Lai cho biết thêm: “Để đảm bảo thuận lợi và an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông tại nút giao ngã ba Hoa Lư, đề nghị UBND thành phố tính toán kỹ lưỡng 2 phương án cải tạo, kinh phí thực hiện tối ưu nhất, đảm bảo sử dụng lâu dài và mỹ quan đô thị. Đến thời điểm này, UBND thành phố Pleiku vẫn chưa hoàn thành 2 phương án gửi Sở GTVT báo cáo UBND tỉnh.

Vụ "CSGT ngó lơ xe quá tải ở Mang Yang", tỉnh Gia Lai chỉ đạo làm rõ