Đóng hàng loạt điểm đấu nối trái phép trên quốc lộ 1A

Ngày 27/10, Văn phòng Quản lý đường bộ II.2 đã phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức đóng hàng loạt lối đi, điểm đấu nối trái phép vào quốc lộ 1A tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Việt Phương – Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ II.2 (Khu QLĐB II) cho biết: "Thời gian qua, mặc dù Văn phòng Quản lý đường bộ II.2 và chính quyền các xã, phường, thị trấn nơi có tuyến quốc lộ 1A đi qua đã rất nỗ lực trong công tác quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, chống lấn chiếm, xâm phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ. 

Tuy nhiên, ở một số nơi, người dân vẫn tự ý xây dựng công trình, đặt vật kiến trúc, san lấp mặt bằng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, mở lối đi, đấu nối trái phép vào QL1A gây mất an toàn giao thông. Trong đó, đoạn qua khu vực xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu, là một trong những điểm có nhiều vi phạm".

"Nhiều lần chúng tôi đã cùng với chính quyền địa phương, Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ 470 (đơn vị trúng thầu quản lý tuyến) tuyên truyền vận động, lập biên bản vi phạm, thậm chí cưỡng chế bằng việc đào bỏ, tháo dỡ các vi phạm, nhưng sau một thời gian một số người dân lại tái phạm. 

Gần đây, để thuận tiện kinh doanh buôn bán, một số hộ kinh doanh đồ gỗ, gara ô tô, hàng quán còn tự ý cho đổ đất đá, đổ bê tông lấp mương rãnh để làm lối đi cho ô tô ra vào cửa hàng, nhà xưởng. 

Việc này vừa xâm phạm hành lang đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, vừa làm ảnh hưởng không tốt đến hoạt động quản lý", ông Phương cho biết.

Theo thống kê, trong đoạn tuyến dài hơn 450m từ Km 415+950 - Km 416 +400 (phải tuyến), có tới 4 vị trí san lấp, đấu nối trái phép vào quốc lộ 1. Vị trí đấu nối nhỏ nhất cũng bị người dân đổ đất đá lấp đi từ 2-3m mương thoát nước. Vị trí dài lên đến 30-40m. 

Có những vị trí người dân còn đổ cả bê tông xi măng, bê tông nhựa làm đường vào. Có một vị trí sau khi người dân san lấp làm đường đấu nối kiên cố, lực lượng chức năng còn phải đặt hộ lan tôn sóng để bịt lại.

Trong quá trình tổ chức cưỡng chế, một số hộ dân đã ra ngăn cản không cho lực lượng chức năng khôi phục mương rãnh, không cho đặt hộ lan tôn sóng để rào đóng lại với lý do "Người dân đã bỏ ra nhiều tiền để mua đất, đầu tư cửa hàng để kinh doanh, việc rào đóng hộ lan ảnh hưởng đến việc kinh doanh, mưu sinh của gia đình họ". 

Trước tình hình phức tạp trên, UBND xã Diễn Hồng đã phải cử một phó chủ tịch xã, cùng với địa chính và công an xã ra phối hợp tuyên truyền nhắc nhở nhân dân và đảm bảo an ninh trật tự.

Ông Kiều Văn Hùng - Phó chủ tịch xã Diễn Hồng cho biết: "Toàn bộ khu vực xóm Bắc Hồng (bám bên phải tuyến QL1) là khu vực đất UBND xã đã tổ chức đấu giá và có 105 hộ trúng đấu giá. Hiện tại, đã có một số hộ ra đây xây nhà, dựng hàng quán để sinh sống và kinh doanh buôn bán. Ở khu vực này khi thiết kế đã có đường gom và điểm đấu nối vào quốc lộ 1. Tuy nhiên, ban đầu xã trình làm hai đường đấu nối ở đầu và cuối đường gom, mục đích để có đường vào, đường ra, nhưng sau này huyện phê duyệt chỉ được một đường. 

Khi người dân xây dựng nhà cửa, họ thấy ở cuối đường gom có một lối nhỏ, trước đây là đường đất nhỏ phục vụ việc đi lại cho một vài hộ đi từ QL1 vào đất canh tác, nên đã tự ý đổ đất đá mở rộng chưa đúng với quy định.

"Sau khi chúng tôi tuyên truyền, bà con đã đồng ý để đơn vị quản lý đường bộ tiếp tục thi công, tuy nhiên, bà con kiến nghị được tạm giữ lại lối đi trước đây, lúc nào hệ thống đường gom được chính quyền địa phương đầu tư xây dựng hoàn thiện sẽ tự đào bỏ, trả lại nguyên trạng hành lang như ban đầu. Để đảm bảo quy định, xã đã yêu cầu bà con tập hợp ý kiến, có kiến nghị bằng văn bản lên UBND xã, rồi xã kiến nghị lên huyện và các cơ quan chức năng liên quan", ông Hùng cho biết.

Đến hết ngày 27/10 các điểm đấu nối trái phép, xâm phạm hành lang ATGT QL1 đã được lực lượng chức năng cưỡng chế tháo dỡ và rào đóng lại toàn bộ. Theo kế hoạch từ nay đến hết năm 2023, lực lượng chức năng sẽ rà soát, tiếp tục xử lý các điểm vi phạm trên các tuyến quốc lộ nhằm đảm bảo ATGT.