An Giang: Xác định kéo giảm TNGT là nhiệm vụ trọng tâm

Ngày 11/3, Ban ATGT tỉnh An Giang tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2016-2020 và phát động thi đua giai đoạn 2021-2025.

TNGT giảm nhưng vẫn còn phức tạp

Báo cáo tại hội nghị, ông Lê Việt Cường, Chánh VP Ban ATGT tỉnh An Giang cho biết, từ năm 2016 - 2020, toàn tỉnh xảy ra 423 vụ TNGT, làm chết 408 người, bị thương 209 người. Trong đó, đường thủy xảy ra 21 vụ, làm chết 20 người, bị thương 3 người. So với cùng kỳ giai đoạn 2011 - 2015, giảm 159 vụ ( giảm 27%), giảm 116 người chết (giảm 22%), giảm 165 người bị thương (giảm 44%).

Chánh VP Ban ATGT tỉnh đánh giá, qua 5 năm tình hình trật tự ATGT, ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh có chuyển biến tích cực, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông từng bước có nhiều chuyển biến.

Cạnh đó, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT; công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về TTATGT; công tác bảo đảm giao thông được thực hiện thường xuyên, liên tục. Các sở, ban, ngành của tỉnh tập trung thực hiện các giải pháp lớn mang tính đột phá như nghiêm cấm cán bộ, công chức uống rượu bia trong giờ hành chính và buổi trưa; xử phạt các trường hợp vi phạm hành chính về trật tự ATGT, không loại trừ bất kỳ ai...

Tuy nhiên bên cạnh đó, ông Lê Việt Cường cũng đã chỉ ra các mặt còn tồn tại, hạn chế như việc thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT của một số địa phương chỉ dừng lại ở mức ban hành các văn bản, chưa được triển khai cụ thể cho từng đơn vị tại địa phương, vẫn còn tư tưởng giao khoán cho lực lượng công an và Thanh tra giao thông.

Hay một số địa phương lãnh đạo chưa thực sự quan tâm đến hoạt động của Văn phòng Ban ATGT, công tác thông tin, báo cáo các vụ tai nạn nghiêm trọng còn hạn chế, chưa kịp thời.

Đặc biệt, trong năm 2020 và những tháng đầu năm 2021, tình hình TNGT trên địa bàn vẫn còn diễn biến phức tạp. Cụ thể, năm 2020, TNGT trên địa bàn tỉnh tăng 78%, còn tính đến tháng 2/2021, trên địa bàn đã xảy ra 6 vụ TNGT, làm 7 người chết.

“Như tôi nói trong các hội nghị trước, tiêu chí TNGT có 3 tiêu chí, số vụ số người chết và số người bị thương. Các tiêu chí có giảm nhưng thực tế vẫn không thể nói lên được điều gì. Cho dù số vụ có giảm 100%, nhưng chỉ tăng 1 người chết thì con số đó vô nghĩa. Bởi vì chúng ta đã đề ra khẩu hiệu “tính mạng con người là trên hết”, ông Lê Việt Cường nhấn mạnh.

Xác định kéo giảm TNGT là nhiệm vụ trọng tâm

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, ông Lê Văn Phước, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, kiêm Phó Trưởng Ban thường trực Ban ATGT tỉnh An Giang biểu dương kết quả đạt được trong công tác đảm bảo trật tự ATGT trong 5 năm qua.

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng, TNGT dù đã được kéo giảm nhưng kết quả đạt được chưa bền vững bởi trong năm 2020 tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp, số người chết do TNGT tăng 5 người so với cùng kỳ năm 2019.

Để khắc phục một số tồn tại, hạn chế trong thời gian qua, phấn đấu giảm cả 3 tiêu chí trong từng năm trong giai đoạn 2021 - 2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các sở, ban, ngành, Ban ATGT huyện, thị xã, TP ngay từ đầu năm 2021 nêu cao vai trò trách nhiệm của người đứng đầu các cấp, các ngành, vai trò của các thành viên Ban ATGT trong chỉ đạo thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT, xem đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu.

Giao Ban ATGT tỉnh, tỉnh tham mưu, triển khai đầy đủ các văn bản chỉ đạo của Trung ương và địa phương trong công tác bảo đảm trật tự ATGT, đặc biệt là tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 2060/QĐ-TTg ngày 12/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật trật tự ATGT, tiếp tục đẩy mạnh thực hiện cuộc vận động “Toàn dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông”, “Thanh niên với văn hóa giao thông”.

Ngành chức năng tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm về vi phạm trật tự ATGT, là các nguyên nhân dẫn đến tai nạn, triển khai thực hiện hiệu quả công tác phòng, chống ùn tắc giao thông và đua xe trái phép.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các đơn vị chức năng thường xuyên khảo sát, rà soát nhằm kịp thời phát hiện và xử lý, khắc phục ngay các điểm đen TNGT trên các tuyến đường bộ trên địa bàn tỉnh. Nâng cao chất lượng, hiệu quả quản lý nhà nước về giao thông vận tải, nghiên cứu, tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phù hợp với cơ sở hạ tầng giao thông của tỉnh,…

“Xác định công tác bảo đảm trật tự ATGT, kiềm chế giảm TNGT và ùn tắc giao thông là nhiệm vụ chung của các cấp chính quyền, các ngành và toàn xã hội - phải coi đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, quan trọng. Tôi tin rằng trong giai đoạn 2021 - 2025 và năm 2021 với các giải pháp cụ thể chúng ta sẽ kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông ở mức thấp nhất và giảm cả 3 tiêu chí”, ông Lê Văn Phước nhấn mạnh.

Xe ben tải trọng lớn lộng hành, vô tư vào đường cấm ở Đà Nẵng