Xe ngược chiều quốc lộ vào đường làng né trạm thu giá

Mỗi ngày hàng trăm lượt ô tô đi ngược chiều trên QL1 vào đường làng gây mất ATGT

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, cách hai đầu Trạm thu phí tại Km 943+975 (TX Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) vài trăm mét có những con đường liên thông cắt ngang. Cánh tài xế thường lợi dụng những con đường này để né trạm thu giá (TTG).

Trước đây, để né TTG, cánh tài xế đi từ hướng Nam - Bắc thường đi vào đường làng thuộc thôn Thanh Quýt 3 (xã Điện Thắng Trung, TX Điện Bàn) rồi vòng qua đường làng thôn Bồ Mưng, khu phố thương mại Trảng Nhật để ra QL1. Ở chiều ngược lại, cánh tài xế cũng “trưng dụng” tuyến đường nói trên để né trạm.

Tuy nhiên, tuyến đường vòng này mất khoảng 4km từ điểm đầu đến điểm cuối. Để rút ngắn khoảng cách, cánh tài xế đi hướng Bắc - Nam khi đến nút giao đường 33M - QL1 thì đánh lái sang làn đường đối diện đi ngược chiều trên QL1 vào thôn Viêm Tây 1 để né trạm.

Ngày 25/1, ô tô 4 chỗ BKS 43A-055.43 chạy từ hướng Đà Nẵng về Quảng Nam, đến nút giao đường 33M - QL1, tài xế chạy chậm dò xét rồi bất ngờ đánh lái sang làn đường đối diện, vô tư chạy ngược chiều cả trăm mét trên QL1 rồi rẽ vào đường làng thôn Viêm Tây 1, rẽ qua các nhánh đường làng, đánh lái ra QL1. Lúc này, chiếc ô tô tiếp tục đi ngược chiều thêm một đoạn khá xa nữa mới có chỗ chuyển hướng qua làn đường thuận chiều.

Chỉ trong vòng 1 tiếng, làn đường ngược chiều này đã “đón” hàng chục ô tô con vào đường làng. Bám theo các ô tô BKS 43A-240.65; 92A-097.51; 92A-091.87..., PV ghi nhận từ điểm đầu đến điểm cuối giao QL1 của thôn Viêm Tây 1 chỉ dài khoảng 1km, rút ngắn được 1/4 chặng đường so với đường thôn Thanh Quýt nên được các tài xế chọn đi rất nhiều, bất chấp việc đi ngược chiều có thể gây TNGT. Dù việc vi phạm diễn ra phổ biến, nhưng không có lực lượng chức năng xử lý.

Ông Nguyễn Văn Ba (thôn Viêm Tây 1) cho hay, từ khi TTG đưa vào vận hành đến nay, mỗi ngày hàng trăm lượt xe lớn nhỏ ồ ạt kéo vào làng để né trạm. Đường làng nhỏ hẹp, xe cứ chạy rầm rập khiến người dân bất an bởi nguy cơ TNGT, hư hỏng đường sá.

“Để giữ đường, hơn năm nay dân xin gác barie ở đầu đường vào làng, giới hạn chiều cao 1m73 để các xe lớn không vào được, hiện nay chỉ có ô tô con đi”, ông Ba nói.

Ông Trần Phước Hoan, Chủ tịch UBND xã Điện Thắng Bắc cho biết, 2 năm nay báo chí đã phản ánh nhiều nhưng tình trạng xe chạy vào đường làng vẫn đâu hoàn đấy. Trước đây, người dân còn đổ cát giữa đường để chặn các xe lớn ồ ạt vào đường làng nữa. Nhưng thấy mất mỹ quan nên xã vận động người dân dọn bỏ.

“Sau người dân đề nghị dựng gác chắn chặn xe lớn, nếu dân không lập chắn hạn chế xe thì lớn thì đường nát sẽ hết chứ đâu còn. Đường làng nhỏ, lại quanh co nên rất bất an trước nguy cơ TNGT, nhất là đối với trẻ em”, ông Hoan nói.

Thượng tá Phan Thanh Hồng, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, lực lượng CSGT vẫn xử lý vi phạm, nhưng không phải lúc nào CSGT cũng có mặt tại đó để kiểm tra. Sắp tới, CSGT sẽ TTKS, nếu phát hiện vi phạm sẽ xử lý.