Vụ TNGT tại Gia Lai: Lái xe tải phải xét nghiệm ma túy lại

Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc làm 13 người chết ở Gia Lai - (Ảnh Internet)

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 13 người chết ở Gia Lai ngày 7/5 vừa qua, trong báo cáo nhanh gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, Ủy ban ATGT Quốc gia nhất trí với quan điểm của Công an tỉnh Gia Lai tiếp tục tiến hành xét nghiệm nồng độ cồn, ma túy lần thứ hai đối với lái xe tải bằng trang thiết bị hiện đại hơn để có kết quả chính xác.

Về nguyên nhân vụ tai nạn, Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, tại cuộc họp với UBND tỉnh Gia Lai, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia lai báo cáo kết quả phân tích sơ bộ cho thấy trước khi gây tai nạn vào lúc 4h16 phút sang ngày 7/5, lái xe Võ Văn Quý đã điều khiển xe tải BKS 77C-139.37 vi phạm quy định tốc độ, vượt qua trạm thu phí Đức Long, vượt qua xe khách Hoàng Sơn cùng chiều, khi đến phần đường hai chiều có dải phân cách cứng lái xe Quý đã điều khiển xe đi ngược chiều vào phần đường chiều đối diện đâm trực diện vào xe khách BKS 18B-018.32 đang lưu thông (theo hướng từ Buôn Ma Thuột đi Pleiku).

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ VN qua trích xuất dữ liệu thiết bị giám sát hành trình cho thấy, tốc độ xe tải do lái xe Quý điều khiển tại thời điểm xảy ra tai nạn (lúc 4 giờ 31 phút 46 giây) là 105 km/h.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma tuý trong máu cho thấy lái xe Quý không có dấu hiệu vi phạm. Tuy nhiên, do những hành vi rất không bình thường của lái xe Quý (vượt qua trạm thu phí, bấm còi, chạy ngược chiều…) nên đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia nhất trí với Công an tỉnh là tiếp tục tiến hành xét nghiệm lần thứ hai với trang thiết bị hiện đại hơn để có kết quả chính xác hơn.

Đồng thời, đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đề nghị Công an tỉnh yêu cầu tổ tuần tra kiểm soát của Phòng CSGT thực hiện nhiệm vụ trên tuyến cung cấp thông tin về tình huống xe tải BKS 77C-139.37 vượt qua trạm kiểm soát của đơn vị sau đó gây tai nạn cho PC45 Công an tỉnh để phục vụ công tác điều tra. Ủy ban ATGT Quốc gia cũng cho biết, hiện trường vụ tai nạn cũng cho thấy rất nhiều nạn nhân xe khách đã bị văng ra khỏi xe, dẫn đến tử vong. Đoàn công tác cũng đề nghị Công an tỉnh Gia Lai kiểm tra về tình trạng thắt dây bảo hiểm của hành khách trên ô tô 18B-018.32.

"Cơ quan điều tra đang tiếp tục thực hiện công tác điều tra để có kết luận cuối cùng về nguyên nhân và tiến hành các thủ tục tố tụng của vụ việc", báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia khẳng định.

Để kịp thời ngăn chặn các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải, Ủy ban ATGT Quốc gia kiến nghị Phó Thủ tướng Thường trực, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia ban hành Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách siết chặt kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ; Đồng thời, chỉ đạo các bộ ngành có liên quan rà soát hoàn thiện quy định về dây bảo hiểm và thắt dây bảo hiểm đối với người ngồi trên ô tô và áp dụng trong thời gian sớm nhất.

Xem thêm Video

TNGT thảm khốc ở Gia Lai: Tiếng khóc than gọi bố, con... não lòng!