Vận chuyển ô tô thế nào cho an toàn?

Tại phụ lục IV Thông tư 41/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 35/2013 quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, Bộ GTVT đã hướng dẫn chi tiết cách xếp hàng hoá là xe ô tô trong khi vận chuyển.

Theo đó, Thông tư quy định xe ô tô hoặc thùng xe kéo phải bố trí thêm phanh hãm; khóa bánh lái phải được bố trí linh hoạt và phải được trang bị thêm guốc hãm; hộp số được giữ ở số thấp nhất có thể; các thiết bị hãm phải được gắn cố định vào phương tiện được chuyên chở; chú ý rút toàn bộ nhiên liệu trong xe trước khi đưa lên xe tải vận chuyển.

Đồng thời, Thông tư cũng minh hoạ một số phương pháp xếp xe ô tô, khuyến cáo tốt nhất nên kết hợp cả hai phương pháp chằng buộc và phương pháp chèn chặn cố định hàng hóa.

Đối với trường hợp phương tiện được chuyên chở nằm trên sàn ngang hoặc dốc về phía trước tối đa 10 độ (tức là 1/6) thì phải sử dụng phương pháp chèn chặn. Hai khối chặn được bố trí ở vị trí phía trước của bánh trước và hai khối chặn được bố trí ở phía sau của bất kỳ cặp bánh xe nào. Việc chằng buộc được áp dụng cho cặp bánh xe xa nhất.

Đối với trường hợp các khối chặn không được đặt ở vị trí trước của bánh trước thì phương án thay thế là bố trí các khối chặn này ở phía trước của cả 2 bánh sau và đồng thời phải sử dụng cả dây chằng cố định.

Trường hợp phương tiện được đặt nằm trên sàn có góc nghiêng quá 10 độ hướng về phía đầu của phương tiện chuyên chở, hai khối chặn cần được đặt ở phía trước của cặp bánh xa nhất và hai khối chặn được đặt ở phía sau của cặp bánh sau; đồng thời, phải sử dụng dây chằng buộc cho cả bánh trước và sau.

Trong trường hợp các khối chặn không thể đặt ở phía trước của cặp bánh xa nhất, có thể thay thế bằng việc chặn ở phía trước của cặp bánh sau.

Nếu phương tiện được vận chuyển được đặt nằm trên sàn nghiêng một góc 10 độ về phía sau thì phải sử dụng phương pháp chèn chặn để đảm bảo không xê dịch. Các khối chặn được đặt cả ở phía trước và phía sau của cặp bánh xe xa nhất. Các bánh xe được chặn này phải được chằng buộc thêm.

Trường hợp cố định phương tiện đặt theo hướng xe chở di chuyển, cần có một khối chêm bánh ở phía trước và một khối khác đặt sau bánh sau, chằng buộc thêm bánh sau bằng dây chằng buộc qua 3 điểm cố định, đặt chêm ở trước bánh xe phía trước, ở vị trí chéo với bánh sau đã được cố định. Nếu các chêm chèn chặn bánh xe không thể sử dụng vì lý do kỹ thuật, cần phải cố định thêm một bánh xe nữa bằng đai chằng buộc.

Trường hợp cố định phương tiện đặt ngược với chiều xe chở di chuyển, cần có một khối chêm bánh ở phía trước và một khối khác đặt sau ở bánh sau, đặt một chêm trước và một khối khác ở sau bánh xe phía trước ở vị trí chéo với bánh sau đã được cố định và chằng buộc thêm cả 2 bánh bằng dây chằng buộc qua 3 điểm cố định. Nếu các chêm chèn chặn bánh xe không thể sử dụng vì lý do kỹ thuật, thêm một bánh xe nữa phải được cố định bằng đai chằng buộc.