TP.HCM: Tai nạn giao thông giảm mạnh cả 3 tiêu chí

So với năm 2016, số vụ TNGT TP.HCM giảm 1 vụ (-50%), giảm 3 người chêt (-50%) và giảm 3 người bị thương

Sáng 10/1, Ban ATGT TP.HCM tổ chức lễ tổng kết công tác trật tự ATGT năm 2017 và triển khai nhiệm vụ ATGT năm 2018. Tham dự hội nghị có ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc Gia, ông Nguyễn Thành Phong, Trưởng ban ATGT TP.HCM cùng đại diện các ban ngành liên quan.

Theo báo cáo của Ban ATGT TP, toàn TP đã xảy ra 4.046 vụ tai nạn giao thông, 717 người tử vong và bị thương 3.056 người. So với năm 2016, tăng 39 vụ TNGT; giảm 84 người chết và số người bị thương giảm 145 người.

Trong năm 2017, trên địa bàn thành phố xảy ra 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm 3 người chêt, không có người bị thương. So với năm 2016, giảm 1 vụ (-50%), giảm 3 người chêt (-50%) và giảm 3 người bị thương.

Về tình hình ùn tắc giao thông, xảy ra 9 vụ ùn ứ giao thông trên 60 phút (so với cùng kỳ năm trước giảm 27 vụ) và nhiều khu vực xảy ra tình trạng ùn ứ, phương tiện lưu thông di chuyển chậm, khó khăn. Hiện nay, tình trạng ùn ứ giao thông trên địa bàn thành phố đang diễn ra phức tạp, thường xuyên trên các tuyến đường trọng điểm vào giờ cao điểm sáng, chiều, các tuyến đường ra vào các kho bãi, Cảng hàng hóa, sân bay, trường học, bệnh viện...

Sở GTVT đánh giá, qua theo dõi 37 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông, có 5 điểm chuyển biến tốt và được các đơn vị thống nhất xóa 6. Đối với 33 điểm còn lại, qua theo dõi nhận thấy có 18 điểm có tình hình chuyển biến tốt, giao thông ổn định; 15 điểm ít chuyển biến và còn phức tạp. Năm 2017, phát sinh mới 2 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông (đến nay có 34 điếm nguy cơ ùn tắc giao thông).

Ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND kiêm Trưởng ban ATGT TP.HCM nhận định so sánh số liệu về TNGT từ năm 2007 đến năm 2017 cho thấy, sau 10 năm thực hiện Nghị quyết số 32/2007/NĐ-CP của Chính phủ, TP.HCM đã kéo giảm được 646 vụ TNGT (giảm 47,9%); giảm 432 người chết (giảm 40,3%) và giảm 601 người bị thương (giảm 76,8%). Bên cạnh đó, TP.HCM còn được Ủy ban ATGT Quốc gia tuyên dương là một trong số ít tỉnh, thành phố trong cả nước có tỉ lệ người đi mô tô, xe gắn máy chấp hành đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông cao nhất nước.

Tình hình trật tự lòng lề đường, vỉa hè có nhiều chuyển biến đáng kể so với trước đây, nhiều tuyến đường thông thoáng, mua bán lấn chiếm một số nơi đã được sắp xếp tương đối ổn định. Đó chính là những con số nói lên kết quả và sự quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị và Nhân dân thành phố trong việc kéo giảm TNGT và giảm ùn tắc giao thông.

TP.HCM: Tiếp tục điều chỉnh lệch giờ học để giảm kẹt xe