Ngày 4/8, Công an TP.HCM tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch của Bộ Công an về tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng hóa bằng container.
Tình trạng xe dù, bến cóc vẫn diễn ra tại TP.HCM.
Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TP.HCM cho biết, tình hình trật tự ATGT thành phố vẫn còn phức tạp, TNGT, thiệt hại do TNGT gây ra vẫn ở mức cao.
TP.HCM đang đối mặt với những thách thức về công nghệ, hiệu quả áp dụng khoa học kỹ thuật vào công tác bảo đảm trật tự ATGT. Việc xử phạt qua hình ảnh vẫn còn chưa đạt hiệu quả cao ở một số công an quận, huyện.
Trước tình hình trên, Công an TP.HCM yêu cầu cập nhật đầy đủ các thông tin doanh nghiệp, cá nhân là chủ xe (tên, địa chỉ, số điện thoại, tổng số xe sử dụng, biển số xe, năm sản xuất, loại xe, loại hình hoạt động).
Lập danh sách lái xe, giấy phép lái xe, tuyến đường hoạt động, thời gian xuất bến, vào bến, các điểm trung chuyển, đón trả khách, kho hàng, bến bãi, cảng; quá trình chấp hành pháp luật của doanh nghiệp và lái xe...
Tập trung rà soát toàn bộ niên hạn sử dụng, hạn kiểm định xe container, xe khách, xe hoán cải thay đổi kết cấu xe.
Kiên quyết xử lý các trường hợp hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định vẫn đưa xe vào sử dụng, quá trình xử lý phải làm rõ lý do không được kiểm định để có giải pháp ngăn chặn phù hợp.
Yêu cầu chủ doanh nghiệp, công ty, cá nhân cam kết không để xảy ra tình trạng đón trả khách không đúng nơi quy định...
Chủ động phối hợp với Sở GTVT TP.HCM, thực hiện thí điểm xử phạt cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng ô tô bằng cân trọng tải tự động.
Tổ chức kiểm soát từ nơi xuất phát, bến xe khách, điểm trung chuyển, đón trả hành khách, kho hàng, bến bãi, cảng, có biện pháp quản lý, giám sát.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận