TP Huế nói gì vụ “biến” dải phân cách thành nơi trông giữ xe?

UBND TP Huế đã yêu cầu Ban Quản lý Bến xe thuyền TP chấm dứt việc việc tổ chức thí điểm quản lý đậu, đỗ xe ô tô có thu phí tại 2 bên dải phân cách đường Trần Hưng Đạo. Ảnh Đ.H

Trước đó, việc UBND TP Huế giao Ban Quản lý bến xe thuyền TP thực hiện thí điểm quản lý đậu, đỗ ô tô có thu phí tại dải phân cách đường Trần Hưng Đạo (đoạn từ cầu Trường Tiền đến đường Phan Đăng Lưu), đã vấp phải sự phản ứng trong dư luận.

Đoạn đường này nằm ở khu vực tập trung nhiều khu thương mại lớn của TP Huế như: chợ Đông Ba, siêu thị CoopMart và các khu mua sắm trên trục đường Trần Hưng Đạo. Ngay tại khu vực này cũng đã có Bến xe khách Đông Ba phục vụ cho việc đậu đỗ, nhưng trong một thời gian dài, hàng loạt ô tô đến các khu mua sắm này đua nhau đậu đỗ dọc 2 bên dải phân cách giữa đường Trần Hưng Đạo.

Tại văn bản số 1644/UBND-GT, ông Châu Văn Lộc, Phó Chủ tịch UBND TP Huế cho biết, mặc dù UBND TP đã thường xuyên chỉ đạo kiểm tra, xử lý, nhưng khi không có lực lượng chức năng, tình trạng đậu, đỗ trái quy định lại tái diễn, gây mất trật tự đô thị, ATGT. Ông Lộc cho biết, nhằm đưa khu vực trên vào quản lý, sắp xếp các phương tiện ô tô đậu đỗ trật tự, ngăn nắp, đảm bảo trật tự ATGT, đồng thời tạo nguồn thu cho ngân sách nhà nước. UBND TP Huế thống nhất chủ trương thực hiện thí điểm quản lý đậu, đỗ ô tô có thu phí tại khu vực trên.

“Để đi đến chủ trương trên, TP đã rất cân nhắc, thận trọng và triển khai thực thiện theo đúng trình tự quy định”, ông Châu Văn Lộc cho hay. Theo ông Lộc, ngày 24/2/2017, Ban quản lý Bến xe thuyền TP đã có Tờ trình số 07 về việc xin chủ trương thực hiện quản lý đậu, đỗ xe có thu phí tại đường Trần Hưng Đạo. Đến ngày 11/10/2017, Ban quản lý Bến xe thuyền TP tiếp tục có Tờ trình số 21 đề nghị cho phép thực hiện chủ trương trên. Trên cơ sở đó, UBND TP Huế đã giao Phòng Quản lý Đô thị TP phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, đề xuất.

Phòng Quản lý Đô thị đã mời Công an TP, Phòng Tài chính Kế hoạch, UBND phường Phú Hòa, Ban quản lý Bến xe thuyền TP, Ban quản lý chợ Đông Ba họp, kiểm tra thực tế và có Biên bản thống nhất đề xuất UBND TP cho phép thực hiện quản lý đậu, đỗ ô tô có thu phí tại khu vực trên. Sau đó, trên cơ sở các văn bản đề xuất của Phòng Quản lý Đô thị và Ban quản lý Bến xe thuyền TP, đến ngày 9/1/2018 UBND TP Huế đã ban hành văn số 108, thống nhất thực hiện thí điểm quản lý đậu, đỗ ô tô có thu phí tại khu vực dọc 2 bên dải phân cách đường Trần Hưng Đạo và giao Ban quản lý Bến xe thuyền TP triển khai thực hiện. Ban quản lý Bến xe thuyền TP tiếp tục mời các đơn vị liên quan họp, thống nhất trước khi chính thức thực hiện thu phí đậu, đỗ tại khu vực trên vào đầu tháng 4/2018.

Tuy nhiên, việc tổ chức trông giữ xe 2 bên dải phân cách giữa đường Trần Hưng Đạo bị dư luận phản đối vì trái với quy định pháp luật, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất ATGT. Đến ngày 4/5, sau khi kiểm tra thực tế và rà soát các quy định hiện hành, Chủ tịch UBND TP đã có công văn số 1480/UBND-GT yêu cầu chấm dứt ngay việc tổ chức thí điểm quản lý đậu, đỗ xe ô tô có thu phí tại đường Trần Hưng Đạo.

Theo ông Châu Văn Lộc, hiện nay, UBND TP Huế đang tổ chức lấy ý kiến của các đơn vị, ban ngành liên quan về dự thảo Kế hoạch quản lý thu phí, sử dụng tạm thời một phần vỉa hè, lòng đường trên địa bàn thành phố; trong đó có thu phí đậu, đỗ phương tiện ở lòng đường, vỉa hè trên cơ sở mức thu phí được quy định tại Quyết định số 79/2017/QĐ-UBND của UBND tỉnh.

“Quá trình thực hiện thí điểm quản lý đậu, đỗ ô tô có thu phí tại đường Trần Hưng Đạo (hoặc trong các công tác quản lý đô thị vốn phức tạp nói chung) có những nội dung, tình huống phát sinh chưa phù hợp thực tiễn, chưa đúng thì các đơn vị, phòng ban của TP, lãnh đạo TP sẽ tiếp thu, điều chỉnh. Đồng thời, UBND TP Huế rất mong các phương tiện thông tin không để các kẻ xấu lợi dụng hoặc phục vụ các ý đồ cá nhân”, ông Lộc nêu.

Sắp thu phí đỗ xe tự động tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh