Thiết bị GPS "tố" nhóm trộm đèn báo hiệu trên sông Tiền

Đèn báo hiệu gắn trên phao dẫn luồng đường thủy trên sông Tiền được lắp định vị GPS

Ngày 13/3, ông Nguyễn Đình Thi, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 15 (Đồng Tháp) cho biết, mới đây Tòa án nhân dân huyện Châu Thành đã xét xử, tuyên phạt 9 tháng tù treo đối với Thuyền trưởng Võ Văn Đậm (thị trấn Cái Thành, Châu Thành, Đồng Tháp) của sà lan SG - 3735; 6 tháng tù treo đối với các 2 người làm thuê khác trên sà lan là Đặng Hiếu Thiện (xã Phước Thạnh, TP.Mỹ Tho, Tiền Giang), Lương Ngọc Nhựt (xã Bình Đức, Châu Thành, Tiền Giang) vì phạm tội trộm cắp đèn báo hiệu đường thủy nội địa gắn trên phao nổi trên sông Tiền, đoạn gần cầu Mỹ Thuận. Tình tiết đáng chú ý trong vụ án này là lực lượng công an địa phương đã truy tìm, bắt giữ được nhóm trộm trên qua thiết bị định vị tự động GPS được gắn trên đèn báo hiệu đường thủy. 

Theo bản án, đêm 30/4/2017, bị cáo Võ Văn Đậm điều khiển sà lan, đi cùng Nhựt, Thiện từ TP. Mỹ Tho, Tiền Giang đến TP. Cao Lãnh, Đồng Tháp. Hơn 9 giờ đêm, khi qua cầu Mỹ Thuận khoảng 1km, gặp nước cạn nên Đậm cho sà lan dừng lại. Lúc này thấy trên một chiếc phao đường thủy có gắn đèn báo hiệu ban đêm, Đậm nảy sinh ý định lấy chiếc đèn trên để thay cho đèn gắn trên ca bin trên phương tiện đã bị mờ để phục vụ việc đi lại. Sau đó, Đậm bàn với hai bị cáo còn lại và nhóm này đã trèo lên phao, tháo đèn báo hiệu để gắn lên sà lan.

Hơn chục ngày sau, Trạm Quản lý đường thủy nội địa Cao Lãnh (thuộc Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 15) khi kiểm tra các phao nổi, phát hiện mất đèn báo hiệu tại phao nói trên. Sau đó, qua kiểm tra thiết bị kết nối với thiết bị định vị tự động GPS gắn trên đèn báo hiệu, thấy tín hiệu phát ra ở gần khu vực phường 6, TP. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang. Căn cứ trình báo của đơn vị quản lý đường thủy, Công an TP. Mỹ Tho đã xác minh, phát hiện chiếc đèn bị mất chính là đèn đang gắn trên sà lan của Đậm, đang neo đậu gần cầu Rạch Miễu, Tiền Giang. Chiếc đèn báo hiệu hiện đại trên có giá trị hơn 9,2 triệu đồng, được cơ quan Công an thu giữ, trả lại cho ngành đường thủy.

Đèn tín hiệu tự động sáng vào ban đêm để dẫn luồng cho phương tiện thủy lưu thông

Theo Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 15, trước đây, trên tuyến do đơn vị quản lý thường xuyên xảy ra hiện tượng bị mất đèn tín, mà nguyên nhân chủ yếu do các thuyền viên, người nuôi cá lồng bè, chài lưới lấy hoặc phương tiện thủy kéo trôi, song việc tìm lại không đơn giản. Trong 2-3 năm gần đây, hệ thống đèn báo hiệu ban đêm đã được gắn thiết bị định vị tự động để quản lý từ xa. Thiết bị định vị cũng giúp đơn vị báo cơ quan chức năng dễ dàng truy tìm thủ phạm trộm tài sản nhà nước như vụ án trên.

“Lên đời” hệ thống báo hiệu đường thủy