Thiết bị cảnh báo sớm, giúp lái xe ngăn tai nạn như thế nào?

Sáng nay (22/6) tại Hà Nội, diễn ra buổi họp báo công bố đối tác chiến lược toàn diện giữa Mobileye - Intel và Thiên Minh Autosafety.

Ông Trần Thế Minh, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại & Xuất nhập khẩu Thiên Minh - Thiên Minh Autosafety cho biết, doanh nghiệp này đang hợp tác với Mobileye - Intel, một trong những công ty hàng đầu về công nghệ xe tự lái, chiếm 70% thị phần toàn cầu về các giải pháp công nghệ hỗ trợ thị giác ứng dụng trên ô tô nhằm cảnh báo va chạm sớm và nâng cao khả năng lái xe cho tài xế. Thực tế, các vụ TNGT do ô tô đâm va cho thấy, một trong những nguyên nhân chính gây ra TNGT là do lỗi chủ quan, mất tập trung của người điều khiển xe ô tô, chưa chấp hành luật an toàn giao thông.

Với việc nâng cấp mối quan hệ Thiên Minh Autosafety - Mobileye-Intel trở thành đối tác chiến lược toàn diện, Mobileye-Intel cam kết hỗ trợ giảm giá thành sản phẩm phù hợp hơn với mức tiêu dùng của người dân Việt Nam. “Chúng tôi kỳ vọng những sản phẩm này không chỉ giúp giảm thiểu TNGT gây thiệt hại về kinh tế vật chất và con người mà còn giúp thay đổi văn hóa của lái xe khi tham gia giao thông, đóng góp vào việc xây dựng văn hóa giao thông tại Việt Nam văn minh và an toàn hơn”, ông Minh nói.

Giới thiệu về thiết bị Mobileye 630, ông Amer Subhi, Giám đốc bán hàng khu vực châu Á Công ty Mobileye-Intel cho biết, đây là thiết bị rời, có thể lắp đặt trên các loại xe ô tô. Tính năng của thiết bị là có thể liên tục quét phạm vi trước đầu xe vào ban ngày, ban đêm trong các điều kiện thời tiết để phát hiện phương tiện, người đi bộ, người đi xe đạp, xe máy ở khoảng cách lên đến 105m và đưa ra cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh để người lái xe ô tô phản ứng kịp thời, tránh tai nạn có thể xảy ra. Ngoài tính năng cảnh báo khoảng cách, thiết bị này cũng nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo tốc độ và cảnh báo chuyển làn an toàn.

Đánh giá về thiết bị này, nhiều đại biểu cho rằng, sẽ rất hữu dụng, có thể lắp đặt rộng rãi trên các dòng xe, giúp tài xế lái xe an toàn hơn, giảm thiểu được tai nạn. Tuy nhiên, với thực trạng giao thông Việt Nam hiện nay, nhiều người tham gia giao thông còn thiếu ý thức, giao thông đô thị khá phức tạp, hai doanh nghiệp cần nghiên cứu, bổ sung các tùy biến về phần mềm để phù hợp hơn với đặc trưng giao thông này của Việt Nam.

Những điều phải nhớ để tránh "trượt oan" khi thi THPT quốc gia 2019