Thanh tra, CSGT vào cuộc xử lý cụm bến chiếm luồng đường thủy sông Lô

Ông Trần Văn Thọ, Chi cục trưởng Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết, đơn vị vừa tăng cường lực lượng thanh tra đường thủy cho Đội Thanh tra - an toàn số 1 tại Phú Thọ để phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ, lực lượng chức năng tại địa phương để kiểm tra, xử lý cụm bến thủy nổi và bến thủy hoạt động không phép trên sông Lô thuộc địa bàn huyện Đoan Hùng mà Báo Giao thông phản ánh.

“Ngày mai, Chi cục và Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ sẽ ra quân phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm về hoạt động cảng bến thủy hoạt động trái phép trên sông Lô, khu vực huyện Đoan Hùng, với tinh thần giải quyết triệt để, lập lại trật tự ATGT đường thủy”, ông Thọ cho biết.

Ngày 31/7, Báo Giao thông đăng bài viết: “Bến nổi không phép náo loạn sông Lô” phản ánh, trong khi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, trên sông Lô đoạn Km 60-Km 62 (thuộc địa phận xã Sóc Đăng, Đoan Hùng, Phú Thọ) xuất hiện nhiều phương tiện thủy lập thành khu neo đậu lấn chiếm luồng đường thủy để chuyển tải sang mạn cát, sỏi lòng sông.

Hầu hết phương tiện thủy, máy gầu xúc đều không có đăng ký, đăng kiểm, chở quá tải và không có sự kiểm soát của cơ quan chức năng về nguồn gốc khoáng sản… gây mất trật tự ATGT đường thủy và thất thu phí, lệ phí.

Cùng đó, trên bờ phải sông Lô tại khu vực trên có một số bến thủy tự ý đổ đất đá, lấn chiếm hàng nghìn mét vuông bờ sông để mở rộng mặt bằng và cầu bến, song không bị xử lý, ngăn chặn. Cách đây vài tháng, một số chủ bến mới có văn bản đề nghị cơ quan chức năng tỉnh, chính quyền huyện Đoan Hùng xin được gia cố bờ bến.

Sở GTVT địa phương, UBND huyện Đoan Hùng cũng đồng ý với đề xuất của bến vi phạm, song Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn địa phương yêu cầu các bến vi phạm phải thanh thải phần diện tích lấn chiếm, khắc phục vi phạm.

Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, sau khi báo phản ánh, hoạt động của bến thủy nổi trên sông Lô vẫn tiếp tục diễn ra, ngay cả khi có lực lượng thanh tra giao thông đường thủy có mặt, chốt trực. Vì vậy, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc có văn bản đề nghị Ban ATGT tỉnh Phú Thọ chỉ đạo lực lượng chức năng địa phương phối hợp xử lý, giải quyết "điểm nóng" trên.

Đẩy mạnh tái chế, sử dụng chất thải nhựa trong hoạt động giao thông