Thanh Hóa: TNGT giảm cả 3 tiêu chí, siết chặt xe quá khổ, quá tải

Từ ngày 31/10 đến ngày 4/11, đoàn công tác liên ngành của Ban ATGT tỉnh đã kiểm tra đợt 2 công tác đảm bảo TTATGT năm 2022 tại các huyện: Cẩm Thuỷ, Vĩnh Lộc, Yên Định, Như Xuân và Thị xã Nghi Sơn.

Đoàn công tác đã kiểm tra kết quả công tác đảm bảo TTATGT từ 15/1 đến 14/10/2022 gồm: Công tác quản lý, phối hợp quản lý lòng đường, vỉa hè, hành lang ATGT; Công tác bảo trì các tuyến giao thông được giao quản lý; Công tác xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT; Công tác phối hợp kiểm tra đánh giá kết quả lắp đặt trạm cân tại các mỏ tài nguyên, khai thác khoáng sản; tình hình TTATGT.

Qua báo cáo của các địa phương cho thấy, trong 10 tháng của năm 2022, công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật về TTATGT được nâng cao, TNGT giảm cả 3 tiêu chí. Bên cạnh đó tình hình ANTT được đảm bảo, việc xử lý xe quá khổ, quá tải được siết chặt.

Đơn cử như huyện miền núi Cẩm Thuỷ lực lượng chức năng phát hiện 1.000 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt tại chỗ 119 trường hợp, tạm giữ 502 xe mô tô, 26 giấy phép lái xe ô tô; 21 giấy kiểm định, tước GPLX 55 trường hợp. Tổng số tiền phạt hơn 2,05 tỷ đồng. Ngoài ra, Tổ công tác liên ngành huyện kiểm tra, phát hiện và xử lý 4 trường hợp vi phạm pháp luật về khai thác, tập kết, kinh doanh, vận chuyển khoáng sản, xử lý phạt hành chính hơn 64 triệu đồng.

Hay như ở Thị xã Nghi Sơn - là một trong những địa phương có nhiều tuyến đường huyết mạch đi qua như: QL1A, Đường ven biển, Nghi Sơn - Sao Vàng, đường sắt Bắc- Nam... Ngoài ra, còn có Cảng nước sâu Nghi Sơn, 2 cửa lạch cùng hệ thống đường đô thị trong Khu kinh tế Nghi Sơn dài hơn 45 km, hệ thống đường giao thông nông thôn dài 956,8 km.

Trong 10 tháng của năm 2022, trên địa bàn thị xã xảy ra 77 vụ TNGT, làm chết 45 người, bị thương 51 người. Công an thị xã Nghi Sơn đã xử lý 4.017 trường hợp không đội MBH, 337 trường hợp vi phạm tải trọng xe, 86 trường hợp vi phạm về kích thước thành thùng xe, 321 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Làm việc với đoàn công tác, các địa phương cũng đã đưa ra những bất cập về hệ thống biển báo, một số tuyến đường xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Ông Vũ Hoàng Linh - Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Thanh Hoá cho biết, tình hình đảm bảo TTATGT ở các địa phương cơ bản đã được kiểm soát. Tuy nhiên vẫn còn những hạn chế, nhiều nguyên nhân khách quan, chủ quan mang lại. Trong đó ý thức người tham gia giao thông đang còn chủ quan dẫn đến những vụ vi phạm về TTATGT.

Trong thời gian tới, ngoài đẩy mạnh công tác tuyên truyền thì Ban ATGT tỉnh đề nghị các địa phương tăng cường TTKS trên các tuyến giao thông, tại các điểm đen, xử lý xe quá khổ, quá tải, các hành vi lấn chiếm lòng, lề đường...

9 tháng, An Giang giải tỏa 31.100 trường hợp lấn chiếm hành lang ATGT