Thái Nguyên: Xe chở quá tải ngay từ nơi bốc xếp, gây ô nhiễm

Vô tư chở quá tải

Có mặt tại cụm cảng Đa Phúc, xã Thuận Thành, Phổ Yên, Thái Nguyên trong những ngày gần đây, PV Báo Giao thông ghi nhận có hàng trăm lượt xe ra, vào vận chuyển than đá từ cụm cảng này di chuyển trên đường đê sông Cầu và các quốc lộ 3, đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và một số tuyến đường tỉnh qua TP Phổ Yên và TP Thái Nguyên.

Điều đáng nói, nhiều phương tiện trong số này chở hàng quá khổ, quá tải, không che đậy kín thành thùng làm rơi vãi, ô nhiễm môi trường.

Đơn cử, khoảng 14h30, ngày 10/8, có mặt tại bến thủy nội địa của Công ty TNHH Thương mại - dịch vụ TRANCO, chúng tôi ghi nhận xe ô tô tải nhãn hiệu Howo BKS 20H-006.00 đang nhập than đá từ tàu thủy lên xe trong tình trạng vượt quá thành thùng xe khoảng 20cm.

Kết quả cân tải trọng ngay tại bến thủy nội địa này cho thấy chiếc xe vận chuyển hơn 22 tấn hàng.

Trong khi đó, theo hồ sơ đăng kiểm, được lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm tra cứu, cung cấp, chiếc xe trên chỉ có tải trọng hàng hóa vận chuyển cho phép tham gia giao thông là 16,3 tấn. Như vậy, xe vận chuyển quá tải khoảng 5,7 tấn hàng, tương đương mức quá tải 34,9%.

Tương tự, các xe BKS: 20H-005.78, 20H-006.44, 20H-014.33… cũng chở hàng quá khổ giới hạn của thành thùng xe, kết quả kiểm tra tải trọng trước khi xuất bến cho thấy các xe đều vận chuyển từ 21,5-24 tấn hàng.

Trong khi đó, hồ sơ đăng kiểm của các phương tiện trên chỉ cho phép vận chuyển từ 16-16,7 tấn (tùy xe) hàng tham gia giao thông. Như vậy, các xe đều vận chuyển quá tải từ 5 đến hơn 7 tấn.

Không những vậy, nhiều phương tiện che đậy bạt không kín thành thùng khiến vật liệu rơi vãi làm ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, lãnh đạo Công ty TNHH Thương mại - dịch vụ TRANCO cho biết, công ty đang bốc xúc, phục vụ vận chuyển than đá về phục vụ Nhà máy Nhiệt điện An Khánh tại huyện Đại Từ, Thái Nguyên.

“Công ty đã ký cam kết với các lực lượng CSGT, TTGT, đại diện cảng vụ tại Thái Nguyên về việc không bốc xếp hàng hóa lên xe quá khổ, quá tải, không để vật liệu rơi vãi gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, việc bốc xếp hàng hóa trên là thực hiện theo chỉ đạo của khách hàng. Công ty sẽ kiểm tra lại và chấn chỉnh ngay”, vị này nói.

Liên hệ với ông Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Nhiệt điện An Khánh được biết, đoàn xe trên không thuộc Công ty CP Nhiệt điện An Khánh.

Kiên quyết xử lý nghiêm

Cách bến thủy nội địa của Công ty TNHH Thương mại - dịch vụ TRANCO không xa, bến thủy nội địa của Công ty TNHH Thắng Lá cũng có tình trạng tương tự.

Mỗi ngày có hàng chục xe đầu kéo, xe Howo ra vào vận chuyển than đá trong tình trạng vượt quá thành thùng xe, có nhiều dấu hiệu chở hàng quá tải.

Đặc biệt trong quá trình bốc xúc than đá, than bùn từ tàu thuyền trên sông lên xe và việc vận chuyển trên đường không được che đậy kín thùng xe dẫn đến rơi vãi, bụi bẩn, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Tình trạng trên khiến nhiều đoạn đường đê sông Cầu và quốc lộ 3, đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên luôn trong tình trạng bám đầy bụi than, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

>> Clip ghi nhận xe chở hàng quá khổ, quá tải, làm rơi vãi than, ô nhiễm môi trường tại Thái Nguyên:

Để rộng đường dư luận, PV đã liên hệ với bà Phạm Thị Lá, Giám đốc Công ty TNHH Thắng Lá để xác minh, làm rõ thông tin nhưng bà Lá cho biết đang bận giải quyết công việc, chưa thể tiếp nhận, cung cấp thông tin.

Trước vấn đề trên, ông Lê Quang Chung, Trưởng đại diện Cảng vụ Nội địa Thái Nguyên cho biết, quá trình quản lý, thực hiện thủ tục cho tàu thuyền ra vào, dừng đỗ, bốc xếp hàng hóa, đơn vị đều nhắc nhở, yêu cầu các bến thủy nội địa tại cụm cảng Đa Phúc chấp hành nghiêm quy định về tải trọng xe, không gây ô nhiễm môi trường.

Trước sự việc trên, đại diện Cảng vụ Nội địa Thái Nguyên cho biết sẽ kiểm tra, kiến nghị xử lý nghiêm vi phạm theo quy định.

Xử lý xe có dấu hiệu chở quá tải sau phản ánh của Báo Giao thông