Tài xế “bật mí” chiêu qua đèo Lò Xo sau tai nạn kinh hoàng

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia bàn giải pháp đảm bảo ATGT trên đèo Lò Xo

Bí mật của tài xế

Ngay sau vụ xe khách chở 20 người tự lao xuống vực 100m trên đèo Lò Xo, trên các mạng xã hội, rất nhiều tài xế đã mách nhau các "bí kíp" giúp qua đèo an toàn. Trao đổi với PV Giao thông, tài xế Nguyễn Văn An (32 tuổi, quê Quảng Trị) chuyên lái xe khách tuyến Hà Tĩnh - Gia Lai cho biết, tuyến đường này là nỗi ám ảnh với cánh lái xe. Theo tài xế An, trước khi đổ đèo hoặc lên đèo cần cho xe nghỉ ngơi. Thời gian này, tài xế dùng nước phun vào bánh xe, các vị trí bên ngoài bố thắng, lốp xe làm nguội phần bánh để không bị nổ. Hệ thống phanh được làm mát. Ngoài ra, nhiều tài xế còn “độ” hệ thống làm mát bằng hệ thống dẫn nước phun vào phần trục bánh xe. Khi đi đèo, tài xế thường sử dụng hệ thống số và phanh nhiều nên hệ trục, phanh, lốp rất nóng cần được làm nguội.

Cũng theo tài xế An, để đi qua nhiều khúc cua ngoặt nguy hiểm khi đổ đèo trên đèo Lò Xo, tài xế phải về số 1. Đi đúng phần đường để tránh đâm vào xe ngược chiều ở các khúc cua hạn chế tầm nhìn. Vào thời điểm nhiều sương mù thì phải cố gắng quan sát kỹ vạch phân luồng, hệ thống cảnh báo trên hộ lan. Rất cần cẩn trọng khi lưu thông qua đoạn đường này. 

Tông qua hộ lan, xe lao xuống vực sâu 100m

Khoảng 2h15 sáng 1/3, tại Km 1419+500 đường Hồ Chí Minh (đèo Lò xo, huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum) xảy ra vụ TNGT do xe ô tô khách BKS 90B-005.32, loại xe 45 chỗ giường nằm (nhà xe Hương Giang) chạy tuyến Hà Nam - Gia Lai do tài xế Vũ Văn Huy (SN 1984, quê Bình Lục, Hà Nam) điều khiển lao xuống vực sâu cách mặt đường khoảng 100m. Hậu quả, tài xế Vũ Văn Huy tử vong tại chỗ và 19 hành khách bị thương (3 nạn nhân bị thương nặng).

Theo Đại tá Lê Đình Toàn, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Kon Tum, thời điểm trước khi xảy ra sự việc, phụ xe cùng tài xế xe khách và một người khác ngồi trước xe nói chuyện. Lúc đổ đèo, tài xế dồn số nên khi đổ đèo không xử lý được. Lúc này, có một chiếc xe đi ngược chiều, tài xế không thể bẻ lái vào phía ngược chiều nên phản xạ theo quán tính là tông vào hộ lan đường Hồ Chí Minh. Chiếc xe tông và phá hộ lan rồi chạy thẳng xuống vực. Nhiều hành khách khi xảy ra TNGT trong tình trạng tỉnh táo đã ghì chặt vào thanh cầm trên giường nằm đã chỉ bị xây xát nhẹ. Những trường hợp nặng hơn đa phần đang nằm ngủ khi tai nạn xảy ra. 

Sau khi nhận được thông tin, Ban ATGT tỉnh chỉ đạo Sở Y tế điều 8 xe cứu thương ở cùng đội ngũ y bác sỹ ở Bệnh viện đa khoa tỉnh và các trung tâm y tế tập trung khẩn trương cấp cứu nạn nhân. Ngoài ra, để kịp thời cứu nạn nhân, Kon Tum đã điện đàm nhờ Trung tâm Y tế huyện Phước Sơn (Quảng Nam) cùng ê-kíp y bác sĩ di chuyển đến hiện trường để trợ giúp.

Theo ông Nguyễn Đức Tuy, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Kon Tum, nếu chiếc xe bị lật, chắc chắn con số thương vong sẽ rất lớn. Cũng theo ông Tuy, ngoài việc hỗ trợ cứu hộ cứu nạn của cơ quan chức năng thì có thêm lực lượng thanh niên tình nguyện cứu hộ cứu nạn của xã Đak Man. Nhờ lực lượng này nên khi bị nạn dưới vực, lực lượng thanh niên dùng dây thừng cùng với cơ quan chức năng dìu kéo người lên đường để sơ, cấp cứu kịp thời.

Truy trách nhiệm chủ xe dù

Theo thông tin từ Ban ATGT tỉnh Kon Tum, chiếc xe này là xe không đăng ký kinh doanh, không luồng tuyến. Cụ thể, xe BKS 90B-005.32 đăng ký chủ sở hữu Đào Văn Khánh - địa chỉ: Phủ Lý, Hà Nam. Thời hạn kiểm định của phương tiện 27/6/2018. Kiểm định gần nhất tại Trung tâm Kiểm định 1803D (tỉnh Nam Định).

Phương tiện được chuyển vùng từ phương tiện 36B-012.47 do tỉnh Thanh Hóa quản lý sau đó đăng ký đổi biển kiểm soát. Sở GTVT Hà Nam cho biết, phương tiện này chưa được Sở tiếp nhận quản lý. Trước đó, phương tiện có biển số cũ là 36B-012.47, từng thuộc HTX vận tải Hoàng Sơn chạy tuyến Thanh Hóa đi Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, HTX vận tải Hoàng Sơn cho biết phương tiện đã ra khỏi HTX; Còn thông tin về giám sát hành trình không xuất hiện trên dữ liệu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam ngày 1/3/2018.

Ngày 1/3, khi thị sát hiện trường, chỉ đạo công tác cứu nạn, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị làm rõ trách nhiệm của chủ “xe dù”; Đề nghị tỉnh Kon Tum biểu dương tinh thần cứu hộ cứu nạn của các cơ quan chức năng tỉnh Kon Tum, đặc biệt là người dân địa phương khi xảy ra TNGT.

Lên đèo dễ cháy xe, xuống đèo lật

Ban ATGT tỉnh Kon Tum cho biết, đèo Lò Xo nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn 2 tỉnh Quảng Nam và Kon Tum. Đoạn đường đèo dài hơn 27km uốn lượn quanh co giữa núi cao, vực thẳm này là nỗi ám ảnh đối với các tài xế. Vào mùa mưa vẫn thường xảy ra ách tắc do đất đá từ taluy đường sụt trượt xuống gây ra ách tắc giao thông. Đại tá Lê Đình Toàn cho hay, vì tuyến đường dài, nhiều khúc cua gấp nghiêng tới 10%, hơn nữa vào ban đêm thường có sương mù dày đặc nên nơi đây đã xảy ra nhiều vụ TNGT. Bởi vậy, xe ô tô lên đèo dễ cháy, còn khi đổ đèo dễ lật. Để đảm bảo ATGT trên đoạn đường đèo này, Công an Kon Tum đã bố trí một tổ CSGT thường xuyên có mặt trên đoạn đèo để kiểm tra và nhắc nhở tài xế mỗi khi đi qua cần lưu ý và hết sức cẩn trọng.

Chủ xe khách rơi ở đèo Lò Xo kinh doanh vận tải trái phép