Tai nạn tại Bình Thuận: Xe khách trá hình?

Các nạn nhân bị thương vẫn đang được các bác sỹ tận tình điều trị

Nghiệt ngã

Chiều 10/2, không khí tang thương bao trùm con hẻm nhỏ khu phố 1, phường Phú Trinh, TP Phan Thiết (Bình Thuận), nơi mà mới cách đây một ngày, anh Trần Văn Mậu (SN 1978) và cháu Trần Trung Nhân (SN 2013) vẫn còn quây quần sum họp bữa cơm bên gia đình. Khi hay tin hai bố con đều tử nạn trong vụ tai nạn xe khách, rất đông người thân, bạn bè đã đến chia buồn, thắp nén nhang tiễn biệt…

Một người thân trong gia đình anh cho biết, anh Mậu là tài xế, chạy xe dịch vụ. Đêm 8/2, anh Mậu gọi cho người bạn là anh Ngô Minh Kiệt lái xe BKS 86B-002.84 đến đón cha con anh vào TP HCM chữa bệnh. Không ngờ đây là chuyến đi cuối cùng của hai cha con. Khi nhận được hung tin cả hai bố con đều thiệt mạng trong vụ tai nạn thảm khốc, vợ anh Mậu đã khóc cạn nước mắt. Nhiều người không khỏi xót xa cho gia đình nhỏ này khi anh Mậu ra đi bỏ lại vợ và hai đứa con thơ. Thấy nhà nhiều người đến thăm, hai đứa trẻ vẫn với khuôn mặt ngây thơ, dường như chưa biết chuyện gì xảy ra, lâu lâu lại gọi tên bố khiến nhiều người thân cũng như khách đến viếng không cầm được nước mắt.

Không khí tang thương bao trùm con hẻm nhỏ dẫn vào nhà ông Nguyễn Văn Định (66 tuổi, trú tại Khu phố 4, phường Bình Hưng, TP Phan Thiết, cũng là nạn nhân trong chuyến đi định mệnh này.

Khẩn trương làm rõ nguyên nhân tai nạn

Ông Phạm Văn Nam, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Thuận cho biết, sau khi tai nạn xảy ra, lãnh đạo UBND, Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT cùng các ban ngành huyện Hàm Thuận Nam, nơi xảy ra vụ tai nạn đã đến ngay hiện trường khẩn trương điều động lực lượng, điều tiết giao thông đưa các nạn nhân đi cấp cứu và khắc phục hậu quả. Những người bị thương nhanh chóng được chuyển đến các bệnh viện trên địa bàn tỉnh Bình Thuận để điều trị. Sở GTVT, Ban ATGT tỉnh Bình Thuận cũng điều hai xe khách đến hiện trường để vận chuyển hàng hóa và hành khách không bị thương trên xe khách BKS 51B-141.22 để tiếp tục hành trình về Nghệ An.

Theo báo cáo mới nhất của Sở GTVT Bình Thuận, chiếc xe khách giường nằm BKS 86B - 002.84 được kiểm định tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 8601S ngày 11/11/2014. Giấy chứng nhận kiểm định có giá trị đến ngày 10/5/2015. Đây là loại xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, có gắn GPS hoạt động ổn định.

Đến thời điểm xảy ra vụ tai nạn, thiết bị này vẫn hoạt động bình thường và ghi nhận tốc độ xe chạy lúc va chạm là 62 km/h. Chiếc xe này thuộc HTX vận tải ô tô Phan Thiết được cấp phù đến 31/12/2015.

Chiều 10/2, trao đổi với Báo Giao thông, ông Huỳnh Ngọc Thanh, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Thuận cho biết, đến đầu giờ chiều 10/2, đã có năm người bị thương trong vụ TNGT sức khỏe hồi phục và được các bác sỹ cho xuất viện. Bốn trường hợp còn lại đang tiếp tục được các bác sỹ chăm sóc và theo dõi tận tình.

“Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Thuận đã hỗ trợ 7,5 triệu đồng đối với trường hợp tử vong, ba triệu đồng đối với người bị thương. Ngoài ra, Ủy ban ATGT Quốc gia cũng hỗ trợ 5 triệu đồng đối với người tử nạn, 2 triệu đồng đối với trường hợp bị thương”, ông Thanh thông tin.

Thượng tá Nguyễn Văn Chính, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận cho hay, thời điểm xảy ra vụ tai nạn, xe ô tô khách giường nằm BKS 51B-141.22 chạy hướng TP HCM - Nghệ An có 54 hành khách (bao gồm cả tài xế). Khi đến địa điểm Km 1726+700 đã xảy ra va chạm với xe khách 30 chỗ BKS 86B-002.84 chạy hướng TP Phan Thiết đi TP HCM. Nguyên nhân vụ tai nạn đang tiếp tục được điều tra.

Chạy hợp đồng trá hình?

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia trực tiếp đến ngay hiện trường tại Km 1726 +700 QL1A thuộc thôn Minh Tiến, xã Hàm Minh, huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận). Tại đây, ông Hùng nhận định nguyên nhân kỹ thuật và mặt đường được loại trừ.

Mặt đường êm thuận vừa được hoàn thiện, không có ổ gà. Giữa hai làn xe có kẻ vạch sơn vàng còn mới, có kẻ sơn cho người đi bộ qua đường, hai bên đường có cọc tiêu, biển báo đầy đủ.

Tại hiện trường, điểm va chạm đầu tiên giữa hai xe nằm hoàn toàn trên phần đường của xe 86B-002.84, điểm thứ hai cách vị trí đầu 6 m và điểm dừng cuối cùng là đâm vào nhà dân làm sập mái và hư hỏng đồ đạc.

Thực tế đo đạc của các cơ quan điều tra, nhận định ban đầu cho thấy, nguyên nhân là xe 51B - 141.22 đã lao từ bên phải sang làn bên trái, đâm chếch đầu bên trái xe 86B- 002.84 với tốc độ 72 km/h. Cú đâm mạnh đã đẩy chiếc xe khách 86B-002.84 bật trở lại theo quán tính và chỉ dừng lại khi lao vào một nhà dân phía bên trái (hướng TP HCM - Phan Thiết).

Ông Khuất Việt Hùng nhận định, tài xế 51B-141.22 Nguyễn Thanh Tiến có thể đã buồn ngủ nên điều khiển xe lao sang trái một cách vô thức khiến tai nạn xảy ra.

Một giả thuyết dễ chấp nhận hơn là tài xế lấn tuyến vượt ẩu một xe cùng chiều, đoạn đường này không có phân cách giữa nên không kịp trở tay khi xe 86B-002.84 đi ngược chiều lao đến quá gần.

Khảo sát tại hiện trường vụ tai nạn có một biển quang báo điện tử của xe 51B-141.22 gắn phía trước đầu xe mang dòng chữ: “Xe giường nằm cao cấp Oanh Anh tuyến Vinh - TP HCM”.

Ông Khuất Việt Hùng cho biết: “Khả năng xe này là xe hợp đồng hoạt động trá hình, thường xuyên chạy tuyến cố định. Tổng cục Đường bộ sẽ kiểm tra thiết bị giám sát hành trình của xe này trong một tháng gần đây. Sở GTVT sẽ đình chỉ hoạt động nếu có dấu hiệu vi phạm và cho thanh tra toàn diện đối với doanh nghiệp này”.

Trên đường về dự đám cưới em trai, người anh tử nạn