Phối hợp đảm bảo thông suốt, ATGT trên các quốc lộ miền Trung- Tây Nguyên

Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2020, triển khai nhiệm vụ năm 2021, tổ chức chiều nay (21/12), ông Đỗ Huy Thành, Phó cục trưởng Cục QLĐB III cho biết, trong năm 2020, trên địa bàn miền Trung - Tây Nguyên, do ảnh hưởng của các cơn bão số 5 đến số 13 kèm theo mưa lớn kéo dài gây thiệt hại lớn cho các công trình đường bộ.

Thống kê có hơn 190.000m2 đường bị hư hỏng ổ gà, sình lún; sạt lở đứt đường 4 vị trí, sạt lở taluy dương, taluy âm hơn 300 vị trí với tổng số hơn 200.000m3, hư hỏng rãnh dọc hơn 5.000m dài, hư hỏng hộ lan, tường phòng hộ hơn 4.000m dài....

Cục QLĐB III đã chỉ đạo các đơn vị tập trung khắc phục hậu quả lụt, bão gây ra trên các tuyến đường bị sạt lở, đứt đường trong thời gian sớm nhất, đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt; đồng thời hoàn thành các thủ tục về hồ sơ hoàn thành công trình khắc phục hậu quả lụt, bão đảm bảo giao thông bước 1... Nhờ đó, việc lưu thông trên quốc lộ cơ bản thông suốt, các điểm đứt đường được sửa chữa, khắc phục khẩn cấp.

Cục QLĐB III chỉ đạo các đơn vị chức năng, quản lý bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ đẩy mạnh cơ giới hóa, hiện đại hóa đường bộ (mua sắm xe quét đường, thiết bị kiểm tra cầu, flycam...), ứng dụng công nghệ mới vào công tác sửa chữa định kỳ như khe co giãn, răng lược, cào bóc tái sinh... Giám sát chặt nguồn gốc vật liệu, quy trình sản xuất, xử lý nghiêm các đơn vị vi phạm tiến độ, chất lượng công trình...

Đặc biệt, công tác bảo vệ hành lang ATGT đường bộ được Cục QLĐB III tập trung triển khai ngay từ đầu năm 2020, với trên 525 vụ vi phạm được kịp thời phát hiện, lập biên bản xác định vi phạm yêu cầu khôi phục...

Đến nay có gần 200 vụ xử lý triệt để (nộp phạt và khôi phục hiện trạng) còn lại mới chấp hành 1 phần. Riêng các tuyến quốc lộ ủy thác có khoảng hơn 420 vụ vi phạm, đến nay đã xử lý triệt để hơn 270 vụ.

Cục trưởng Cục QLĐB III Cao Xuân Giao cho hay, năm 2021, Cục tiếp tục đẩy mạnh và nâng cao hiệu quả công tác quản lý, bảo trì đường bộ, giám sát, nghiệm thu kết quả công tác bảo dưỡng, sửa chữa đường, quản lý hành lang ATGT; đẩy nhanh tiến độ thi công và nâng cao chất lượng công trình... Chủ động theo dõi, phối hợp đảm các địa phương, đơn vị để đảm bảo ATGT khi đưa làn thu phí tự động không dừng vào hoạt động.

Phát biểu tại Hội nghị, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện nhấn mạnh, một trong những bài học kinh nghiệm để đảm bảo quản lý trên tuyến là kết quả phối hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa Cục QLĐB III với Sở GTVT, các đơn vị quản lý ngành ở địa phương. Do đó, kịp thời phát hiện, xử lý, đảm bảo lưu thông các vị trí hư hỏng trong điều kiện bão lũ thời gian qua.

Ông Huyện đề nghị Cục QLĐB III tăng cường triển khai 3 chuyên đề bảo trì, cân tải trọng xe..., trong đó tập trung đề án ứng dụng cân tự động kiểm soát tải trọng, xóa xe quá tải, điểm đen TNGT dù là đường Cục quản lý trực tiếp hay của nhà đầu tư BOT...

"Công tác đảm bảo ATGT trên quốc lộ phải ưu tiên hàng đầu. Theo đó, lực lượng chức năng tăng cường tuần đường, giám sát, có biện pháp đề xuất khắc phục, sửa chữa những vị trí tiềm ẩn, nguy cơ mất ATGT", ông Huyện nhấn mạnh.

Cục QLĐB III: Còn khó khăn do kinh phí được phân bổ thiếu so với thực tế