Phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk trực tiếp kiểm tra, xử lý xe quá tải

Hàng chục xe quá tải bị xử lý

Những ngày sau tết Nguyên đán, Đắk Lắk vào mùa thu hoạch nông sản, các phương tiện chở mía, mì có dấu hiệu quá khổ quá tải hoạt động về đêm đưa hàng về các nhà máy gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.

Qua công tác nắm tình hình và từ nguồn tin báo của quần chúng nhân dân, trong đêm, Phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk đại tá Trần Bình Hưng đã chỉ đạo Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh kiểm tra, xử lý các phương tiện chở hàng có dấu hiệu quá khổ quá tải trên các tuyến QL26, QL27 và đường Hồ Chí Minh.

Đồng thời, vị phó giám đốc này xuống đường theo hành trình các phương tiện về tận nhà máy, nơi bỏ hàng để chỉ đạo xử lý nghiêm các phương tiện cố tình vi phạm.

Theo ghi nhận, tối 23/2, đại tá Hưng nhận được nhiều hình ảnh, video phản ánh xe tải chở mía có dấu hiệu quá tải hoạt động trên tuyến QL26 đưa mía về nhà máy ở huyện Ea Kar tiêu thụ. Tiếp nhận tin báo, đại tá Hưng chỉ đạo Trưởng phòng CSGT thượng tá Bùi Trọng Tuấn cùng tổ công tác đặc biệt thị sát tuyến QL26 để xử lý.

Trong đêm, khi lực lượng chức năng có mặt, các phương tiện chở mía tắt máy xếp hàng dài hai bên QL26, nhưng bằng các biện pháp nghiệp vụ, tổ công tác đã tuyên tuyền, vận động lái xe chấp hành đưa các phương tiện lên kiểm tra tải trọng.

Qua kiểm tra 17 xe tải chở mía, kết quả các xe đều chở quá tải trọng cho phép từ 21,24 - 213,31%. Trong đó, có một xe chở hàng vượt quá chiều cao cho phép và tổ công tác đã lập biên bản xử lý, tạm giữ 5 phương tiện theo quy định.

Sáng 24/2, cũng nhận tin báo từ người dân, xe chở mía, mì có dấu hiệu quá khổ quá tải hoạt động lúc rạng sáng đưa hàng về các Nhà máy tinh bột sắn Ea Kar (xã Ea Sar, huyện Ea Kar) và Nhà máy mía đường 333 (thị trấn Ea Knốp, huyện Ea Kar). Ngay lập tức, đại tá Hưng trực tiếp có mặt tại hiện trường, chỉ đạo lãnh đạo Phòng CSGT, Công an huyện Ea Kar phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông (Sở GTVT Đắk Lắk) kiểm tra, xử lý.

Tại nhà máy tinh bột sắn Ea Kar, khi lực lượng chức năng có mặt, các phương tiện "án binh bất động", cánh tài xế tắt máy rời khỏi xe nhằm đối phó. Lúc này, đại tá Hưng tiến về các xe đang đậu ở sân để ghi hình và yêu cầu lực lượng CSGT Ea Kar, chủ nhà máy mì liên hệ chủ xe mời lên làm việc, nếu không chấp hành sẽ niêm phong, cẩu xe về xử lý.

Gần 1 giờ đồng hồ sau, chủ xe mới có mặt, làm việc với lực lượng chức năng.

Trao đổi với chủ xe Minh Dũng, đại tá Hưng cương quyết: "Anh là chủ xe Minh Dũng phải không, tôi là Hưng, Phó giám đốc Công an tỉnh, đề nghị anh vận động lái xe chấp hành, nếu không chấp hành chúng tôi sẽ cẩu xe về. Khi đã cẩu xe, mọi thiệt hại doanh nghiệp chịu nên đề nghị anh gọi tài xế về chấp hành".

Kết quả, 5 xe chở mì chấp hành việc lên kiểm tra tải trọng và có 3 xe chở hàng vượt quá tải trọng từ 50 - 100%. Sau đó, lực lượng CSGT phối hợp với lực lượng TTGT lập biên bản xử phạt theo quy định.

Tiếp đó, tại Công ty Cổ phần Mía đường 333, lực lượng CSGT Công an tỉnh và Công an huyện Ea Kar phối hợp với TTGT kiểm tra tải trọng 70 xe chở mía tại bãi đỗ xe, tập kết chờ nhập hàng vào nhà máy.

Qua kiểm tra 70 xe, lực lượng chức năng phát hiện có 55 xe chở hàng vượt quá tải trọng cho phép từ trên 10% đến trên 150%. Hiện, Công an tỉnh tiếp tục chỉ đạo thiết lập hồ sơ để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Không có ngoại lệ, vùng cấm

Thượng tá Bùi Trọng Tuấn, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết: "Thực hiện kế hoạch và sự chỉ đạo của Cục CSGT và Ban giám đốc Công an tỉnh về tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông theo chuyên đề chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện trên đường bộ, Phòng CSGT đã tăng cường công tác xử lý, đồng thời kết hợp tuyên truyền, ký cam kết về hoạt động kiểm soát tải trọng xe đến các đơn vị vận tải.

Qua đó, tạo sự chuyển biến về nhận thức, nâng cao ý thức tự giác chấp hành các quy định về đảm bảo trật tự ATGT, Luật Giao thông đường bộ đối với lái xe, chủ doanh nghiệp. Đồng thời, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, kiềm chế và làm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.

"Lực lượng CSGT triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an ATGT, vừa kiên quyết xử lý vừa tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của các tầng lớp nhân dân, đặc biệt các lái xe, chủ doanh nghiệp trong việc chấp hành nghiêm các quy định về trọng tải. Qua đó, tình trạng xe quá khổ quá tải, tự ý thay đổi kết cấu thành thùng xe đã được kéo giảm.

Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp cố tình vi phạm, chủ xe, lái xe thường xuyên bố trí người theo dõi lực lượng chức năng để trốn tránh. Nhiều lái xe khi bị kiểm tra thường kéo dài thời gian, cố tình không chấp hành, hợp tác, thậm chí khóa cửa xe, bỏ đi gây khó khăn cho công tác xử lý.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT Công an toàn tỉnh, tiếp tục tăng cường, tập trung xử lý vi phạm về quá khổ, quá tải, kiên quyết xử lý nghiêm các phương tiện cố tình vi phạm", thượng tá Tuấn nhấn mạnh.

Đại tá Trần Bình Hưng khẳng định: "Công an tỉnh Đắk Lắk sẽ chỉ đạo lực lượng CSGT thường xuyên lên kế hoạch, sử dụng các biện pháp nghiệp vụ xử lý triệt để tình trạng các phương tiện hoạt động quá khổ quá tải, tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe để chở hàng quá tải.

Kế hoạch sẽ được thực hiện bất kể ngày đêm, xuyên suốt với tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ góp phần đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn".