Phạt "nguội” xe quá tải, tài xế che biển số cũng không thoát

Ghi nhận của PV Báo Giao thông tại phòng điều hành giám sát camera của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM, quan sát trên màn hình camera cho thấy các xe đi lại bình thường. 

Tuy nhiên khi xe vi phạm vượt quá tải trọng đi qua, trên màn hình giám sát của nhân viên trung tâm sẽ tự động nhảy dòng chữ màu đỏ báo hiệu xe vi phạm. 

Lúc này, căn cứ vào tín hiệu thông báo, nhân viên phòng điều hành sẽ lọc danh sách các xe vi phạm tùy theo mức độ vượt tải trọng để lập thống kê và gửi phiếu cân cho Thanh tra Sở GTVT thành phố ra quyết định xử phạt.

Ông Bùi Quang Dũng, Đội phó Đội Vận hành giám sát giao thông của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị cho biết, nhìn trên màn hình camera, các xe lưu thông bình thường, nhưng khi xe nào có dấu hiệu vượt tải trọng, phần mềm quản lý trạm cân sẽ thông báo và tự động lưu dữ liệu. 

"Nhiều xe đi qua trạm cân lần đầu sẽ không biết, nhưng với những tài xế xe tải hàng ngày qua khu vực trạm cân biết nên có trường hợp đã che, giấu biển số để tránh bị xử phạt. 

Tuy nhiên qua hệ thống camera giám sát đều phát hiện những trường hợp này. Sau đó đơn vị sẽ cho kiểm tra lại biển số, ghi nhận và thông báo lực lượng CSGT theo dõi để tiếp tục xử phạt", ông Dũng nói. 

Hiện TP.HCM đang dùng cân tự động xử phạt "nguội" tại Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3 khu vực cầu Ông Lớn và Trạm kiểm tra tải trọng số 6, 7 tại khu vực Trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận Bình Tân).

Theo quy trình xử phạt "nguội" xe vi phạm tải trọng, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị là đơn vị được giao quản lý, vận hành trạm kiểm tra trọng tải qua hệ thống giám sát.

Trung tâm truy cập, khai thác dữ liệu hàng ngày, trích xuất phiếu cân những xe vượt quá tải trọng cho phép, mức vi phạm theo quy định. Sau đó, trung tâm sẽ tổng hợp thông tin và chuyển hồ sơ cho Thanh tra giao thông.

Thanh tra Sở GTVT TP.HCM là đơn vị được giao để xử phạt vi phạm hành chính. Thanh tra giao thông sẽ tiếp nhận hồ sơ gửi thông báo cho chủ phương tiện.

Trường hợp quá thời hạn giải quyết mà người vi phạm chưa chấp hành thì Thanh tra sẽ gửi thông báo đến cơ quan đăng kiểm để đề nghị đưa vào cảnh báo phương tiện, khi nào đóng phạt xong sẽ tiếp tục được đăng kiểm xe theo quy định. 

Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết, sau hơn 1 tháng thực hiện thí điểm xử phạt nguội xe quả tải tại 3 trạm cân, đơn vị nhận được từ hệ thống camera giám sát vi phạm là 179 phương tiện. Gửi thông báo vi phạm đến chủ phương tiện là 150 phiếu cân, ra quyết định xử phạt hành chính 6 trường hợp với số tiền xử phạt 17,7 triệu đồng.

Theo Thanh tra, thí điểm hình thức xử phạt "nguội" xe chở quá tải mang tính hiệu quả cao, đảm bảo minh bạch, giảm thiểu lực lượng thanh tra phải có mặt ngoài đường khi mà nhân sự đang mỏng, đặc biệt hạn chế các trường hợp chống đối, gây rối trật tự khu vực trạm cân. Sau khi thí điểm, Sở GTVT sẽ đánh giá và đề xuất UBND TP.HCM thực hiện các vị trí phù hợp khác.

Hệ thống giao thông thông minh ngăn xe quá tải vào cao tốc

Nhờ trang bị cân tải trọng xe tự động “tàng hình”, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vắng bóng xe quá tải, nhờ đó giúp đảm bảo kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến.