Nhiều sáng kiến góp phần thành công chương trình "Sáng kiến ATGT Việt Nam"

Chiều 9/11, tại TP.HCM, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp Báo Dân trí và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tổ chức lễ tổng kết chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2022-2023 và triển khai chương trình 2024.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó cục trưởng Cục CSGT, Trưởng ban tổ chức chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam năm 2022 - 2023 cho biết, cuộc thi thu hút sự chú ý của độc giả trên khắp cả nước. 

Các tác giả có sự đầu tư công phu, nghiên cứu, sáng tạo, áp dụng nhiều công nghệ khoa học để phân tích, làm rõ vấn đề và đưa giải pháp cụ thể để giải quyết các vấn nạn trong giao thông.

Cụ thể, năm 2022, cuộc thi có hơn 200 bài dự thi, sang 2023, con số này gấp hơn 5 lần, cho thấy sức hút của các vấn đề về giao thông luôn được nhiều tầng lớp trong xã hội đặc biệt quan tâm.

Thiếu tướng Đức khẳng định, trong thời gian tới, Cục CSGT phối hợp với các đơn vị liên quan lựa chọn, hiện thực hóa các sáng kiến đạt giải có tính khả thi cao áp dụng vào thực tiễn, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cũng theo Thiếu tướng Đức, điểm khác biệt của chương trình Sáng kiến An toàn giao thông năm 2023 là chú trọng tuyên truyền và phát động, thu hút nhiều học sinh, sinh viên đóng góp sáng kiến.

"Đó là ý nghĩa rất lớn của chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam", Thiếu tướng Đức nhấn mạnh.

Là thành viên của ban tổ chức, nhà báo Nguyễn Xuân Toàn, Phó tổng biên tập Báo Dân Trí cho rằng, thành công của chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam là minh chứng cho tinh thần sáng tạo, trách nhiệm của trí tuệ Việt Nam, của các nhà khoa học, chuyên gia, các bạn sinh viên và toàn xã hội trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

"Chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển và đạt nhiều thành công hơn nữa, góp phần xây dựng giao thông Việt Nam an toàn, hiện đại và văn minh", nhà báo Nguyễn Xuân Toàn nói.

Một trong những nhóm tác giả đạt giải ba Thiết bị cảm biến phát hiện người trong vị trí những điểm mù của xe tải lớn - NON-BLIND.

Đại diện nhóm tác giả, bạn Nguyễn Thiện Nhân chia sẻ, ý tưởng xuất phát từ việc bản thân hàng ngày đi đến trường trên quốc lộ có nhiều xe container, từng rơi vào điểm mù của xe tải lớn suýt nguy hiểm đến tính mạng, Nhân đã cùng nhóm bạn của mình chế tạo thiết bị cảm biến NON-BLIND.

Nhân và nhóm bạn hy vọng, thiết bị phát hiện người trong điểm mù xe tải lớn của nhóm sẽ giúp ích cho mọi người, để không còn một ai rơi vào điểm mù của xe tải và gây ra những tai nạn thương tâm, ám ảnh với gia đình và cộng đồng.

Chương trình "Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam" qua hai năm tổ chức đã trở thành cầu nối giữa cơ quan quản lý Nhà nước về trật tự an toàn giao thông với người dân, mở ra cơ hội để mỗi người, cùng các chuyên gia và lực lượng chức năng thực hiện tốt vai trò, nhiệm vụ bảo đảm TTATGT, bảo vệ tính mạng và sự an toàn của người dân. 

Thông qua chương trình, người dân được nâng cao kiến thức hiểu biết về pháp luật và công tác bảo đảm TTATGT, có ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông văn minh, hiện đại, an toàn.