Nam Định nỗ lực hoàn thiện hạ tầng, kéo giảm TNGT

Kết nối để phát triển

Những ngày cuối năm, dự án đường trục nối vùng kinh tế biển Nam Định với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 46km, đi qua 17 xã, thị trấn của huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng (Nam Định) vẫn đang tích cực được triển khai giai đoạn I. Tới thời điểm này, đã tổ chức bàn giao mặt bằng được 88,7%; đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công toàn tuyến, hiện đã cơ bản xong phần nền đường, phấn đấu để sớm hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2020.

Đây là dự án trọng điểm của tỉnh, của ngành GTVT Nam Định trong năm 2018 và những năm tới, khi dự án hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo an ninh - quốc phòng, phòng chống thiên tai; nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa vùng kinh tế biển của tỉnh với cao tốc Bắc - Nam. Đồng thời, kết nối với hệ thống giao thông khu vực và hệ thống đường giao thông quốc gia về đường biển, đường thủy nội địa và đường bộ, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang triển khai trong khu vực như: Cầu Thịnh Long, đào kênh thay thế kênh Quần Liêu nối sông Đáy và sông Ninh Cơ (WB6)... Tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực, trước mắt thu hút đầu tư để đẩy nhanh tiến độ xây dựng KCN Dệt may Rạng Đông, Nhà máy Nhiệt điện Nam Định và xây dựng thị trấn Thịnh Long…

Cũng trong năm 2018, Sở GTVT Nam Định đã tham mưu tốt cho UBND tỉnh triển khai công tác giải phóng mặt bằng theo cơ chế xây dựng nông thôn mới, huy động hiệu quả các nguồn lực để phát triển hạ tầng giao thông. Nhờ đó, đã hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng nhiều dự án giao thông quan trọng như các dự án: Cải tạo, nâng cấp TL487; cải tạo, nâng cấp TL488 đoạn từ cầu Vòi đến QL37B; tuyến tránh TP Nam Định - QL38B; TL489C đoạn từ nút giao QL21 cầu Lạc Quần đến cầu Sa Cao.

Hiện, các dự án trong giai chuẩn bị đầu tư của tỉnh cũng đang gấp rút để trong năm 2019 sẽ khởi công xây dựng như: Dự án cải tạo, nâng cấp TL488B, TL485B, xây dựng tuyến đường bộ ven biển. Đang tiếp tục nghiên cứu báo cáo tiền khả thi dự án xây dựng đường cao tốc Nam Định - Ninh Bình - Thái Bình nhằm để giảm tải giao thông cho QL10 hiện đã quá tải về lưu lượng…

Năm 2018, Sở GTVT Nam Định đã rà soát, tham mưu UBND tỉnh xây dựng, hoàn thiện quy hoạch các điểm đấu nối vào QL21B trên địa bàn. Như vậy, hiện UBND tỉnh Nam Định đã hoàn thành quy hoạch các điểm đấu nối trên toàn bộ 5 tuyến quốc lộ qua địa tỉnh.

TNGT kéo giảm cả ba tiêu chí

Trong năm qua, Sở GTVT Nam Định đã tham mưu thực hiện tốt công tác đảm bảo TTATGT, chỉ đạo các phòng, ban, đơn vị trực thuộc phối hợp chặt chẽ với các hội đoàn thể, chính quyền các địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật về TTATGT, thực hiện hiệu quả các kế hoạch kiểm tra chuyên đề: Xe dù, bến cóc, bến khách ngang sông, xử lý xe cơi nới thành thùng hàng, xe quá tải, xe hết niên hạn sử dụng... Đồng thời, công bố rộng rãi số điện thoại đường dây nóng và ứng dụng công nghệ để nâng cao chất lượng công tác quản lý, phát hiện xử lý vi phạm trong các lĩnh vực kinh doanh vận tải, đăng kiểm phương tiện xe cơ giới.

Với việc triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp quản lý cùng với việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật về TTATGT, công tác đảm bảo TTATGT tại Nam Định đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Năm 2018, trên địa bàn toàn tỉnh xảy ra 147 vụ TNGT (giảm 8,1%); làm chết 69 người (giảm 15,9%); làm bị thương 131 người (giảm 3,7%) so với cùng kỳ năm 2017.

Áp dụng hệ thống quản lý ISO, kéo giảm TNGT đường bộ