Mưa lớn tiếp tục gây ngập, sạt lở nhiều tuyến đường ở Thừa Thiên Huế

Tối 22/10, Văn phòng Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, mưa từ chiều tối ngày 21 và 22/10 đã gây sạt lở, ngập lụt cục bộ nhiều tuyến đường trong tỉnh.

Cụ thể, mưa lớn, nước chảy mạnh đã làm sạt lở nghiêm trong lề và mặt đường của 2 tuyến đường liên thôn Hạ Long, xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền với chiều dài khoảng 40m.

Trong sáng 22/10, mưa cường suất lớn cũng gây ngập úng, ngập lụt cục bộ một số tuyến đường nội đô TP Huế như: Phạm Thị Liên, Phan Anh, Nguyễn Hữu Cảnh, Ngô Đức Kế, Đặng Dung, Nguyễn Chí Diểu, Nguyễn Trãi ngập 0,1- 0,2m.

Đường Tỉnh lộ 1 đoạn Km 3+800 - Km 4+500 xã Thủy Thanh, thị xã Hương Thủy ngập 0,1-0,2m. Tỉnh lộ 2 đoạn Km 7+000- Km 9 + 700 thuộc xã Phú Thanh, TP Huế ngập 0,1- 0,2m.

Một số tuyến đường liên xã vùng ven biển, đầm phá và vùng thấp trũng huyện Phong Điền, Quảng Điền ngập khoảng 0,1- 0,3m.

Đối với các vị trí sạt lở tại tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua huyện A Lưới và QL49 (Huế - A Lưới), ngành Giao thông đã huy động phương tiện, máy móc và nhân lực xử lý nhiều khối đất đá trên mặt đường. Đến chiều 21/10 đã thông tuyến trở lại.

Đáng chú ý, trước đó, mưa lớn từ ngày 15 - 18/10 đã làm tuyến đường từ QL1 lên đỉnh Bạch Mã (xã Lộc Trì, huyện Phú Lộc, thuộc vườn Quốc gia Bạch Mã) bị sạt lở nghiêm trọng ta luy âm tại Km 12+900 (cách tuyến QL1 khoảng 3km và cách văn phòng Vườn quốc gia Bạch Mã khoảng 10km) với chiều dài 55m, sâu hơn 50m phá hủy hoàn toàn kết cấu kè, mặt đường và làm đứt toàn bộ tuyến đường nối từ chân núi lên đỉnh Bạch Mã, các phương tiện không thể lưu thông.

Bên cạnh đó, tại các điểm sạt lở ta luy âm do mưa bão cuối năm 2020 trên tuyến chưa được sửa chữa đến nay tiếp tục bị sạt lở, đặc biệt tại Km 12+ 800 có nguy cơ hư hỏng kết cấu mặt đường.

Ông Phan Thanh Hùng, Chánh Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, trước mắt Vườn quốc gia Bạch Mã đã hót dọn đất đá sơ bộ, chặt dọn cây gẫy đổ dọc tuyến. Kiểm tra, thanh thải nạo vét những cống bị chèn lấp bởi đất đá đảm bảo thoát nước cho tuyến đường từ QL1 - đỉnh Bạch Mã. Thực hiện lắp các biển cảnh báo điểm sạt lở và dựng trụ tiêu, sử dụng dây cảnh báo khoanh vùng khu vực nguy hiểm. Thông báo tạm dừng việc lưu thông trên tuyến QL1 - đỉnh Bạch Mã, trừ những trường hợp khẩn cấp và các lực lượng thực hiện nhiệm vụ.

Về công tác khắc phục lâu dài, đối với các điểm sạt lở cũ trên tuyến QL1 - đỉnh Bạch Mã vào cuối năm 2020 đã được phê duyệt chủ trương duy tu bảo dưỡng các công trình quản lý bảo vệ rừng và bảo tồn thiên nhiên năm 2022 theo Quyết định số 210/QĐ-TCLN-KHTC ngày 6/9/2021.

Đối với điểm sạt lở nghiêm trọng tại Km 12+900 tuyến QL1 - đỉnh Bạch Mã là trường hợp bất khả kháng do thiên tai chưa có trong kế hoạch, việc sửa chữa cần kinh phí lớn, Vườn Quốc gia Bạch Mã không tự cân đối được, nên đang đề xuất hỗ trợ từ ngân sách để khắc phục kịp thời, chống sạt lở.

Tạm dừng giải cứu tàu Glory Future mắc cạn ở Cửa Việt vì gió lớn