Mất ATGT nút giao tuyến QL1 tránh TX Hồng Lĩnh và QL8B

Ngã tư QL1 giao cắt với QL8B tại thị trấn Xuân An luôn tiềm ẩn nguy cơ TNGT

Theo thống kê của địa phương, năm 2016, tại nút giao này đã xảy ra 3 vụ TNGT khiến 3 người tử vong, cùng với đó là 3 vụ va chạm giao thông khác. Mới đây, địa phương còn làm thêm con đường rộng 3m từ thị trấn Xuân An đi ra, tạo thành ngã tư nút giao càng làm tăng nguy cơ xảy ra TNGT.

Điển hình, lúc 16h ngày 12/5/2016, tại Km 470+ 500, tuyến QL1 tránh TX Hồng Lĩnh (thôn 4, thị trấn Xuân An), xe ôtô BKS 38C-056.57 do ông Phạm Đăng Minh (SN 1964, trú khối 7, thị trấn Hương Khê, Hà Tĩnh) điều khiển theo hướng TP Hà Tĩnh - Vinh, đã đâm vào xe mô tô BKS 38N1-028.37 do bà Hồ Thị Sương (SN 1962, trú khối 10, thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) điều khiển theo hướng ngược lại. Cú va chạm mạnh khiến bà Sương tử vong tại chỗ, 2 xe hư hỏng nặng.

Chị Bùi Thị Ánh (SN 1988, trú thị trấn Xuân An) cho biết: “Từ khi làm đường rộng, xe qua nút giao này lưu thông với tốc độ nhanh, trong khi đoạn đường này lại bị che khuất tầm nhìn giữa đường ưu tiên và đường không ưu tiên, rất nguy hiểm nên TNGT xảy ra liên tục”.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, Thiếu tá Đặng Quyết Thắng, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) cho biết, tại nút giao này chưa có hệ thống đèn cảnh báo giao thông. Các dòng phương tiện trên tuyến QL1 tránh TX Hồng Lĩnh và QL8B luôn đi với tốc độ cao, đoạn đường bị che khuất tầm nhìn bởi các biển chống lóa nên thường xuyên xảy ra xung đột tại nút giao dẫn đến TNGT.

“Để giảm thiểu TNGT, lực lượng CSGT huyện Nghi Xuân đã tăng cường TTKS, xử lý các lỗi vi phạm như: Phóng nhanh vượt ẩu, không đội MBH và nồng độ cồn… Tuy nhiên, bên cạnh việc người tham gia giao thông cần tăng cường ý thức phòng tránh tai nạn khi qua điểm giao cắt thì Ban ATGT tỉnh cần nghiên cứu, lắp bổ sung gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy hiểm, hệ thống đèn cảnh báo tại nút giao này để người dân có thể quan sát, tránh các trường hợp TNGT đáng tiếc xảy ra”, Thiếu tá Thắng nói.

Về phía đơn vị quản lý tuyến đường, ông Ngô Sỹ Hồng, Phó giám đốc Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh cho biết, đơn vị sẽ cho kiểm tra và tháo bớt các tấm lưới chống lóa, đồng thời tiến hành làm gờ giảm tốc trên tuyến đường 3m. Bên cạnh đó, người tham gia giao thông cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật GTĐB, chủ động giảm tốc độ khi đi qua nút giao này nhằm hạn chế các nguy cơ dẫn đến TNGT. 

Long An: Nhiều “ổ voi” trên tuyến tránh QL1