Khánh Hòa tăng cường giám sát ATGT dọc tuyến QL1

Đoàn Ban ATGT tỉnh kiểm tra các đơn vị thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL1

Giám đốc Sở GTVT Khánh Hòa Nguyễn Công Định, Phó trưởng ban ATGT tỉnh, cùng các ngành chức năng, nhà thầu, đơn vị thi công tiến hành khảo sát thực tế tại các dự án nâng cấp mở rộng, quốc lộ theo hình thức BOT và TPCP.

Tại vị trí hạng mục cống thoát nước Km 1443+500 (xã Vĩnh Lương, Vĩnh Ninh, Khánh Hòa), ông Định cùng đoàn kiểm tra nhắc nhở đơn vị thi công đảm bảo việc khơi thông rãnh thoát nước, tránh tình trạng ùn ứ cục bộ, đặc biệt trong điều kiện mùa mưa.

Một số vị trí nhỏ mặt đường bong tróc, xuất hiện ổ gà, bung mặt, đọng nước, đoàn yêu cầu các đơn vị thi công, nhà thầu tăng cường lực lượng sửa chữa, bù phụ, cảnh giới, đảm bảo các phương tiện lưu thông thuận lợi.

Dọc tuyến dự án QL1 qua địa bàn Tân Phú (Cam Thành Bắc, Cam Ranh, Khánh Hòa), nước chảy tràn trên mặt đường. Tại khu vực công đoạn Km 1502+800 (Hòa Bình, P.Cam Nghĩa, Cam Ranh), ống cống bị bít kín, không lối thoát nước. Theo tìm hiểu, đây từng là cống thoát nước chính của cả khu dân cư. Nhưng khi một số hộ làm đìa tôm ở phía cửa xả đã bít công, gây cảnh ngập úng cục bộ.

Khắc phục những điểm ùn tắc cục bộ

Trung tá Nguyễn Văn Khải, Trạm trưởng Trạm CSGT Cam Ranh (PC67 Công an Khánh Hòa) cho hay: mỗi khi có mưa, khu vực này thường xuyên bị nước chảy tràn lên mặt đường, gây mất an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông. Ông Định cho biết: sở, ban ATGT sẽ kiến nghị lên tỉnh để có các biện pháp khơi thông, khắc phục kịp thời.

Tại hai công trình Cầu vượt đường sắt Vạn Giã (Vạn Ninh) do Công ty CP Đầu tư và xây dựng Phương Thành thi công và công trình Cầu chắn Hòa Tân (Cam Lâm, Khánh Hòa) do Công ty Cơ giới và xây dựng Thăng Long thi công, đoàn kiểm tra kịp thời  khắc phục điểm ùn ứ giao thông cục bộ.

Hai đường dẫn lưu thông bên cầu chắn Hòa Tân bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà cản trở lưu thông. Ông Định yêu cầu khẩn trương có biện pháp bù phụ, vá lấp mặt đường giúp lưu thông thuận lợi. “Các giải pháp thi công trên hết phải làm sao đảm bảo phương tiện lưu thông thuận lợi, tuyệt đối không để ùn tắc”, ông Định nhấn mạnh.

Ông Định đánh giá công tác ATGT được các ban quản lý, nhà thầu.... chú trọng, đảm bảo

Theo ông Bùi Đức Hưởng, Phó giám đốc Ban điều hành dự án QL1 đoạn phía Nam (Km 445 – Km 1525, thuộc Ban QLDA 7), đơn vị thường xuyên tiến hành kiểm tra hiện trường như cọc tiêu, phân làn thi công, lắp đặt biển báo, vá ổ gà... đảm bảo giao thông thông suốt êm thuận.

Ban điều hành dự án QL1 phía Bắc (Ban QLDA 7) tăng cường phối hợp chặt chẽ với Ban ATGT tỉnh Khánh Hòa để kịp thời nhắc nhở, chấn chỉnh việc chấp hành công tác đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường của các nhà thầu...

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Định đánh giá nhìn chung công tác đảm bảo ATGT dọc tuyến dự án QL1 được đảm bảo. Mặt đường một vài vị trí xuất hiện các hư hỏng tại lớp cấp phối do thời tiết trên địa bàn thường xuyên mưa lớn. Các ban quản lý, nhà thầu, đơn vị thi công… chủ động biện pháp đặt cọc tiêu, bố trí lực lượng cảnh giới, khắc phục những điểm hư hỏng.

Xuân Huy