Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh Lâm Đồng, 9 tháng đầu năm 2023, toàn tỉnh xảy ra 79 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 42 người chết, so với cùng kỳ năm 2022 giảm 5 người chết. Trên địa bàn xảy ra 1 vụ TNGT nghiêm trọng làm 3 người chết, 4 người bị thương.
Trong khi đó năm 2022 xảy ra 37 vụ TNGT nghiêm trọng làm 31 người chết. TNGT rất nghiêm trọng xảy ra đến 8 vụ làm 16 người chết.
Tăng cường xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT góp phần kéo giảm TNGT nghiêm trọng
Hiệu quả từ camera phạt nguội trên đèo Bảo Lộc
9 tháng đầu năm đèo Bảo Lộc không xảy ra TNGT nghiêm trọng, nhờ việc lắp đặt 18 mắt camera giám sát phạt nguội trên các đoạn đường tiềm ẩn TNGT trên đèo.
Trước đó, trong 10 năm qua (2013 - 2022) đoạn QL20 qua đèo Bảo Lộc đã xảy ra 7 vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng, làm 14 người tử vong.
Nhiều khúc cua ở Km97, Km98, Km101 và Km103 là những "điểm đen" thường xuyên xảy ra TNGT. Vụ nhẹ thì va chạm, lật xe làm người bị thương, phương tiện hư hỏng. Nặng thì xe lao xuống vực, tông vào vách núi, gây tai nạn liên hoàn, các phương tiện đâm nhau trực diện, gây chết người.
Camera phạt nguội trên đèo Bảo Lộc hoạt động góp phần kéo giảm TNGT
Theo đại diện Trạm CSGT Madagui, hình ảnh các phương tiện vi phạm gây mất ATGT trên đèo Bảo Lộc sẽ nhanh chóng được gửi đến lực lượng CSGT của trạm và công an các địa phương để phối hợp xử lý nghiêm theo quy định.
Hệ thống camera này còn có chức năng giám sát đảm bảo an ninh trật tự trên đèo Bảo Lộc nói riêng và QL20 nói chung. Cùng với đó, Trạm CSGT Madagui thường xuyên tuyên truyền cho các tài xế về hiểu quả của việc lắp đặt camera phạt nguội trên đèo Bảo Lộc.
Xóa điểm đen, tiềm ẩn TNGT
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các lực lượng quyết tâm bằng mọi giá kéo giảm TNGT, không để xảy ra những vụ TNGT nghiêm trọng.
Theo báo cáo của Phòng CSGT và các huyện, thành phố, từ đầu năm 2023 trên dọc QL20 qua tỉnh Lâm Đồng có 2 điểm đen cần phải khắc phục gấp.
Trong đó, điểm đen tại Km 95+100, cách chân đèo Bảo Lộc 1km thuộc địa phận thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng trong một ngày xảy ra 2 vụ TNGT nghiêm trọng khiến 2 người tử vong. Trong 3 tháng đầu năm tại đây đã xảy ra 3 vụ TNGT làm 3 người tử vong.
Sở GTVT tổ chức đoàn liên ngành đi kiểm tra các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên toàn tỉnh
Ông Trần Văn Khoa, Phó trưởng Văn phòng Ban QLĐB IV.1 cho biết: "Ngay sau khi nhận được công văn của Phòng CSGT Lâm Đồng, văn phòng đã lập phương án khắc phục kịp thời.
Trước đây, Km 95+000 là điểm cắm bảng "Hết khu đông dân cư" đã được dời bảng kéo dài đến Km 96+000. Cũng tại Km 95 cắm thêm biển báo "Cấm dừng, cấm đỗ" và thêm biển báo hiệu "Đoạn đường thường xuyên xảy ra tai nạn", kẻ sơn từ vạch đứt sang vạch liền, nghiêm cấm các phương tiện được vượt nhau trên đoạn đường này.
Ngoài điểm đen tại Km 95+100 và điểm đen trên đèo Mimosa Km 228-400, theo thống kê chưa đầy đủ từ báo cáo các huyện, thành phố có tới hơn 40 điểm trên các quốc lộ 20, 27 và 28 đang tồn tại bất cập về hệ thống giao thông, tiềm ẩn TNGT cần được sớm khắc phục.
Ông Trương Trung Thắng, Phó giám đốc Sở GTVT Lâm Đồng, cho biết: "Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Lâm Đồng về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Sở GTVT đã phối hợp với chính quyền các huyện, thành phố kiểm tra rà soát, tổng hợp các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT các tuyến quốc lộ, đường tỉnh qua địa bàn".
Cuối tháng 7/2023, sau 3 ngày kiểm tra, Sở GTVT đã báo cáo UBND tỉnh về việc khắc phục kịp thời 6 điểm, với chi phí khoảng 1,5 tỷ đồng.
Trong đó, đề nghị xử lý điểm tiềm ẩn TNGT đoạn Km 124+500 - Km 124+900 ĐT.725 (đèo B40) bằng giải pháp lắp đặt biển báo hiệu, đèn chớp vàng, sơn các cụm gờ giảm tốc. Đây là đoạn đèo thường xuyên xảy ra TNGT.
Ngoài ra còn có những điểm nguy cơ mất ATGT, như điểm tiềm ẩn TNGT đoạn Km 11+300 - Km 11+500 đường ĐT.725.
Sở GTVT kiến nghị tỉnh cho đào đất, bạt mái taluy để đảm bảo tầm nhìn, xây dựng kè chắn để giữ ổn định mái đất, kết hợp bố trí biển báo, sơn giờ làm tốc, bổ sung hộ lan tôn lượn sóng phía lưng đường cong.
Mở rộng mặt đường để đặt trạm cân tại Km 148+600 đường quốc lộ 27. Đào khuôn đường, mở rộng, vuốt nối mặt đường khu trạm cân với mặt đường hiện trạng kết hợp bố trí biển báo.
Đoạn Km 136+00 - Km 142+200 trên quốc lộ 27, kiến nghị lắp đặt các biển báo tiêu phản quang và gương cầu rồi, sơn vạch đường.
Xử lý điểm tiềm ẩn TNGT khu vực Km 9+800 và đoạn Km 10+950 - Km 11+200 ĐT.725 (đoạn Lộc Sơn - Lộc Thắng) bằng việc lắp đặt biển báo hiệu, đèn chớp vàng, sơn các cụm gờ giảm tốc.
Sở GTVT cũng thay biển báo, sơn vạch đường trên các tuyến đường tỉnh lộ, quốc lộ trên địa bàn bằng viêc lắp đặt biển báo hiệu, gương cầu lồi, đèn chớp vàng, sơn các cụm gờ giảm tốc tại các vị trí có đường cong bán kính nhỏ, khuất tầm nhìn, độ dốc dọc lớn, hệ thống biển báo, vạch sơn chưa đầy đủ.
Mạnh tay xử lý vi phạm
Tại buổi họp sơ kết 9 tháng bảo đảm ATGT lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, biểu dương các lực lượng chức năng năm 2023 mạnh tay xử lý nghiêm vi phạm trật tự ATGT
Công an tỉnh chỉ đạo CSGT, Công an các đơn vị, địa phương bố trí lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trật tự ATGT, tập trung vào các hành vi vi phạm là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến TNGT.
Phối hợp liên ngành tuần tra, kiểm soát góp phần kéo giảm TNGT
Kết quả, lực lượng CSGT toàn tỉnh phát hiện xử phạt 43.983 trường hợp vi phạm, tạm giữ 6.080 xe môtô, 989 xe ôtô, 68 phương tiện khác. Thu phạt hơn 81 tỷ đồng, tước 7.579 GPLX. Đây là số tiền xử phạt vi phạm cao nhất từ trước đến nay trên địa bàn.
Thanh tra Sở GTVT đã xử lý vi phạm hành chính 470 trường hợp, với tổng số tiền xử phạt theo quyết định hơn 3 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm.
Bên cạnh tăng cường tuần tra kiểm soát bảo đảm trật tự ATGT, ngăn chặn kịp thời các trường hợp chở hàng vượt tải trọng, quá khổ giới hạn cho phép của cầu, đường bộ, Thanh tra Sở GTVT kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định của pháp luật, không để tái diễn tình trạng "xe dù, bến cóc".
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận