Đường tỉnh 826C là tuyến huyết mạch kết nối huyện Nhà Bè (TP.HCM), khu công nghiệp Long Hậu, huyện Cần Giuộc với Cảng quốc tế Long An, hàng ngày có hàng nghìn phương tiện lưu thông qua lại. Do đó, trong tháng 10/2024 phải xử lý xong mặt đường, đảm bảo ATGT.
Clip ghi lại đoạn sụt lún, nứt mặt đường tỉnh 826C.
Trước đó, ngày 17/7, mặt đường tỉnh 826C đoạn qua địa bàn xã Phước Lại, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún kéo dài khoảng 200m, trong đó gần 140m bị lún sâu.
Tại hiện trường, nhiều vết nứt rộng khoảng 50cm, có điểm rộng khoảng 1m, sâu hơn 1m, nguy cơ mất ATGT.
Để đảm bảo ATGT, địa phương đã cắm biển báo nguy hiểm, lập hàng rào cấm ô tô đi vào chỉ cho phép xe máy, người đi bộ lưu thông qua khu vực này.
Cùng với đó, lực lượng công an, dân phòng xã Phước Lại túc trực tại hai đầu khu vực sụt lún để hướng dẫn phương tiện không vào khu vực nguy hiểm, đảm bảo an toàn giao thông.
Theo ngành chức năng, nguyên nhân sụt lún, nứt mặt đường do nền đất yếu. Mặt khác, do ảnh hưởng của việc thi công đóng cừ kè sạt lở bờ sông Cần Giuộc tác động vào.
Mặt đường bị sụt lún, nứt kéo dài hơn 200m.
Ông Nguyễn Thanh Truyền, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Long An cho biết, dự án kè chống sạt lở bờ sông Cần Giuộc dài gần 1km với tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng. Công trình được khởi công đầu tháng 7, hoàn thành cuối năm 2024.
Hiện các nhà thầu đã thi công đạt khoảng 50% khối lượng, giải ngân khoảng hơn 60 tỷ đồng.
Trước tình hình sụt lún, nứt mặt đường tỉnh 826C, đơn vị thi công đã phải gia cố thêm lớp cừ Larsen để bảo đảm an toàn, không sụt lún thêm.
Cũng theo ông Truyền, lãnh đạo tỉnh đã xuống kiểm tra, khảo sát hiện trường, chỉ đạo ngành giao thông, ngành nông nghiệp phối hợp khẩn trương khắc phục sạt lở trên đường tỉnh 826C. Đồng thời, tập trung phương tiện, thiết bị thi công để sớm hoàn thành dự án phục vụ việc đi lại, vận chuyển hàng hóa người dân.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận