Hàng loạt xe tải quá khổ bị xử phạt trên "cung đường xe quá tải" ở Đà Nẵng

Chiều 29/3, Trung tá Phạm Hồng Hải, Trạm trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn (Phòng CSGT, Công an TP. Đà Nẵng) thông tin, thời gian qua tình trạng xe quá tải, cơi nới kích thước thùng hàng tiếp tục tái diễn trên các tuyến đường QL14B, tuyến tránh Túy Loan - đường dẫn phía Nam hầm đường bộ Hải Vân.

Nhằm đối phó với lực lượng chức năng, tài xế, chủ xe tìm mọi cách để né tránh khỏi bị phát hiện, xử phạt bằng cách thay đổi khung giờ hoạt động vào ban đêm, bố trí người theo dõi các tổ công tác của lực lượng CSGT.

Trung tá Hải cho hay, để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường, các tổ công tác Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn tăng cường TTKS trên tuyến QL14B, đường tránh Túy Loan - đường dẫn phía Nam hầm đường bộ Hải Vân. Kết quả, các tổ công tác liên tục phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe chở cát sỏi, vật liệu xây dựng có hành vi quá khổ, cơi nới kích thước thùng hàng, gây mất trật tự an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.

Điển hình như vào khoảng 15h ngày 28/3, khi đang tuần lưu tại Km23, tuyến đường Trường Sơn (QL14B), tổ công tác phát hiện xe tải BKS 92C-162.09 do tài xế Đỗ Ngọc Anh (sinh năm 1984, trú tại huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam) điều khiển có dấu hiệu vi phạm pháp luật về TTATGT. Ngay sau đó, tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe, kiểm tra cân tải trọng phương tiện, kết quả, xe vượt tải trọng cho phép gần 30%.

Tiếp đó, cũng trên tuyến QL14B, tại km23+500, tổ công tác tiếp tục dừng, kiểm tra tải trọng xe đầu kéo BKS 75H-004.96 kéo theo rơ-mooc BKS 75R-006.18 do tài xế Nguyễn Văn Quang (sinh năm 1988, trú tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên -Huế) chở cát có dấu hiệu vi phạm pháp luật ATGT. Kết quả kiểm tra phát hiện phương tiện này chở hàng hóa vượt tải trọng cho phép hơn 18% so với tải trọng được thiết kế kỹ thuật.

Tương tự, tại km20+400, khi phát hiện xe tải BKS 43C-153.99 chở đá dăm do tài xế Nguyễn Thanh Long (sinh năm 1986, trú ở quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) điều khiển có dấu hiệu vi phạm về tải trọng, tổ công tác Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn thực hiện cân kiểm tra xe. Kết quả, xe tải này có tải trọng xe vượt 13% so với thiết kế kỹ thuật.

Theo Trung tá Hải, không chỉ xử lý phương tiện chở hàng hóa quá tải, các tổ công tác cũng phát hiện, xử phạt nhiều trường hợp xe cát sỏi, đất đá, vật liệu xây dựng làm rơi vãi xuống mặt đường, gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường; xe tải, xe ben cơi nới kích thước thùng hàng, chở hàng hóa nhưng không che chắn.

"Tất cả các trường hợp có hành vi vi phạm, Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn, Phòng CSGT, Công an Đà Nẵng đều lập biên bản xử phạt hành chính cả tài xế, lẫn chủ phương tiện theo quy định pháp luật", Trung tá Hải nói.

Trung tá Phạm Hồng Hải cho biết thêm: Từ 1/1-28/3/2022, lực lượng CSGT Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn đã thực hiện dừng kiểm tra 3.800 lượt phương tiện có dấu hiệu vi phạm pháp luật về trật tự ATGT. Kết quả kiểm tra thực tế, Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn đã lập biên bản xử phạt hành chính gần 400 trường hợp, trong đó, có 174 xe tải ben với các lỗi vi phạm quá tải trọng, tự ý cải tạo kích thước thùng xe, chở rơi vãi gây mất ATGT, chạy quá tốc độ.

Trước đó, Báo Giao thông có loạt bài viết phản ánh thời gian qua xuất hiện đoàn xe mang BKS tỉnh Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam cơi nới thành thùng, chở cát “có ngọn” từ Quảng Nam ra các điểm tập kết tại địa phận Thừa Thiên Huế trên các tuyến đường QL14B, tuyến đường tránh Túy Loan-đường dẫn phía Nam hầm đường bộ Hải Vân nhưng chưa được các cơ quan chức năng tại các địa phương xử lý triệt để, gây mất ATGT. Ngay sau khi có thông tin phản ánh, lực lượng chức năng Đà Nẵng, Quảng Nam, Thừa Thiên - Huế tăng cường TTKS, xử lý xe quá khổ, quá tải, đảm bảo TTATGT, giữ gìn trật tự, nề nếp hoạt động vận tải trên tuyến, địa bàn.

Bị phạt gần 10 triệu đồng vì đầu trần "diễn xiếc" trên đường vào đền Gióng