Hải Phòng: Gần 20 xe chuyên dụng biển xanh phạm luật

Xe trật tự đô thị hết hạn đăng kiểm từ năm 2014 vẫn vô tư đi xử lý vi phạm

Xe đi xử lý vi phạm thản nhiên vi phạm

Sau nhiều ngày tìm hiểu, PV Báo Giao thông phát hiện gần 20 xe ô tô biển xanh của lực lượng quản lý đô thị các phường trên địa bàn Hải Phòng (loại xe tải biển xanh chuyên dụng chở lực lượng quản lý đô thị thực hiện nhiệm vụ tuần tra, xử lý trật tự đường hè, vi phạm giao thông) vi phạm nghiêm trọng Luật GTĐB.

Điển hình, xe BKS 15A-000.22 (đăng ký chủ sở hữu là UBND quận Hồng Bàng) đã hết hạn đăng kiểm từ tháng 5/2014; xe BKS 15A-000.38 của UBND phường Đổng Quốc Bình (quận Ngô Quyền) hết hạn đăng kiểm từ năm 2016; xe BKS 15A-000.23 của UBND phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) hết hạn đăng kiểm từ năm 2014; xe BKS 15A-000.31 của UBND phường Lê Lợi (quận Ngô Quyền) hết hạn kiểm định từ năm 2015… Có lẽ, để cho đỡ vướng hoặc để người khác không biết là xe đã hết hạn đăng kiểm, trên kính của đa số những xe này trống trơn, không dán tem đăng kiểm như những xe khác.

Nghiêm trọng hơn, có nhiều xe khi chúng tôi tra cứu trên hệ thống dữ liệu đăng kiểm Việt Nam thì không có. Những chiếc xe này có BKS: 15A-000.45 của UBND phường Cát Dài (quận Lê Chân); 16A-0795 dù đã được sử dụng đến không nhìn rõ biển số nhưng cũng chưa hề đăng kiểm; 15A-005.27 của quận Hải An; 15A-000.44 của quận Hồng Bàn; 15A-000.45 của UBND phường Cát Dài (quận Lê Chân)…

Không chỉ vi phạm quy định về đăng kiểm, rất nhiều xe biển xanh của lực lượng Quản lý đô thị tại Hải Phòng còn tự ý cơi nới, lắp thành thùng mà không qua bất cứ cấp có thẩm quyền nào. Vi phạm chủ yếu là họ tự cơi nới phần thành thùng thêm khoảng 30cm, lắp dãy ghế phía sau thùng xe để tiện cho các nhân viên quản lý ngồi. Cá biệt, xe BKS 15A-000.33 và 15A - 000.38 đều của UBND quận Ngô Quyền còn tự ý hàn khung, kéo bạt phủ lên trông rất phản cảm.

Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm Hải Phòng chia sẻ: Mấy năm trước, cũng có vài xe trật tự đô thị đến trung tâm để tiến hành đăng kiểm. Tuy nhiên, xe của họ đều tự ý cải tạo sai quy định như cơi nới thành thùng, hàn khung kéo bạt… nên không thể đăng kiểm được. Do đó, những xe trên không đăng kiểm và không nộp phí bảo trì đường bộ suốt những năm qua.

Xe không đăng kiểm vẫn nhận kinh phí duy trì

Theo tìm hiểu của phóng viên, từ năm 2012, TP Hải Phòng triển khai đề án thành lập Tổ quản lý đô thị phường ở các quận: Hồng Bàng, Ngô Quyền, Lê Chân, Hải An. Theo đó, tổ quản lý đô thị ở các phường có cơ cấu tổ chức gồm tổ trưởng, 3 - 5 tổ viên và các cộng tác viên, được chi lương, tiền công, phụ cấp và trang bị phương tiện, trang thiết bị hoạt động, kinh phí duy trì hoạt động, trong đó có xe ô tô tải từ 500-700kg/chiếc. 

Được trang bị cho các phường từ nhiều năm trước nhưng từ khi nhận xe, đăng ký biển xanh thì nhiều địa phương không đăng kiểm hoặc đăng kiểm một vài năm rồi bỏ. Vẫn hàng ngày đi xử lý vi phạm trật tự đường hè nhưng có lẽ các Tổ quản lý đô thị này lại quên rằng, họ đang ngồi trên những chiếc xe không được phép lưu hành.

Trước phản ánh của Báo Giao thông, ông Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng cho biết: UBND TP Hải Phòng sẽ tiến hành kiểm tra, rà soát và xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Ông Dương Đình Ổn, Phó chủ tịch UBND quận Hồng Bàng cho biết, quận tiếp thu phản ánh của Báo Giao thông về tình trạng trên. “Đúng là anh em ở các phường lơ là như thế là không được. Ngay sau đây, chúng tôi sẽ chỉ đạo các phường thực hiện nghiêm chỉnh việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện được trang cấp”, ông Ổn khẳng định.

Xe công nông tông nát xe chuyên dụng của CSGT