Đường kết nối Lào Cai - Yên Bái chưa bàn giao, 1 khúc cua 20 vụ TNGT

1 khúc cua xảy ra 20 vụ TNGT

Theo người dân thôn Thái Niên, xã Thái Niên (huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) từ ngày 23/11/2022 - 15/3/2023, tại một khúc cua tay áo ở Km 14+500 đã xảy ra khoảng 20 vụ xe máy lao vào vườn, hàng rào và 2 ô tô lao vào tường, cổng nhà dân khiến các phương tiện hư hỏng và nhiều người bị thương.

Từ cuối năm 2022 đến nay, khu vườn của gia đình ông Vũ Văn Thuấn và căn nhà cấp 4 mái lợp tôn của gia đình (thôn Thái Niên, xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng) bỗng chốc trở thành tâm điểm chú ý của thôn bởi khu đất và căn nhà nằm ngay khúc cua gấp của con đường nên liên tục bị xe máy, ô tô lao vào.

Ông Thuấn bức xúc nói: "Trong thời gian vừa qua, nhiều lái xe gặp nạn do khúc cua tay áo, họ chạy với tốc độ cao không bẻ lái kịp nên cứ đâm thẳng vào nhà hoặc vườn của người dân. Các vụ TNGT hầu hết xảy ra vào ban đêm vì khu vực này chưa có hệ thống điện đường thắp sáng".

​Gia đình anh Sùng Chiều Minh (ở thôn Thái Niên, xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) đã làm thêm hàng rào chắn bên ngoài khu tường nhà, thậm chí đổ thêm 1 trụ bê tông to chắn trước cửa phòng trường hợp ô tô lao vào gây nguy hiểm cho người và tài sản của gia đình.

Anh Minh phân trần: "Sau khi chứng kiến nhiều vụ tai nạn xảy ra trong thời gian qua, người dân thôn Thái Niên đã có nhiều kiến nghị lên chính quyền xã để có giải pháp giảm thiểu TNGT ở khu vực này. Đặc biệt, tôi cũng mong chủ đầu tư dự án cùng nhà thầu có phương án xử lý cắt cua hoặc lắp gương cầu lồi để người tham gia giao thông quan sát, tránh những TNGT đáng tiếc xảy ra".

UBND xã Thái Niên cho biết, tại thôn Thái Niên, đoạn từ Km 12 - Km 15 của tuyến đường không chỉ có 1 khúc cua trên mà còn có 2 khúc cua gấp khác, tiềm ẩn nguy hiểm cho người đi đường. Thực tế, xã đã ghi nhận ý kiến của các hộ dân trong khu vực khi có tai nạn xảy ra.

Theo Trung tá Phạm Đình Tuân, Đội trưởng Đội CSGT, Công an huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai: "Trên đoạn đường dài 24km chạy qua xã Thái Niên không chỉ có những điểm cua gấp gây nguy hiểm như trên mà còn nhiều điểm cỏ mọc vượt qua rào chắn an toàn, chiếm một phần lòng đường. Nhiều biển báo hiệu, cảnh báo giao thông cũng bị cỏ, cây che lấp khiến người đi đường không thể quan sát biển báo".

Đường chưa bàn giao nguy cơ mất ATGT

Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, Dự án đường kết nối ga phố Mới - ga Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) và trung tâm huyện Văn Bàn (Lào Cai) - huyện Văn Yên (tỉnh Yên Bái) giai đoạn I, được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt tại Quyết định số 4724/QĐ-UBND ngày 31/10/2018, với tổng mức đầu tư 728,49 tỷ đồng bằng nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ và ngân sách tập trung giai đoạn 2017-2020. Dự án do Sở Kế hoạch và Đầu tư Lào Cai làm chủ đầu tư, đại diện là Ban Quản lý dự án ODA.

Giai đoạn I của dự án với độ dài 64,19km, có điểm đầu tuyến tại Khu Công nghiệp Đông Phố Mới (TP Lào Cai) và điểm cuối tại huyện Bảo Yên (giáp xã Lăng Thíp, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái), thiết kế với quy mô đường cấp V miền núi (trong đó mở mới 22,5km).

Dự án khởi công năm 2019 và đến ngày 30/9/2021, được gắn biển chào mừng và thông xe kỹ thuật. Tuyến đường hoàn thành tạo điều kiện cho khoảng 50.000 hộ dân, với trên 20 vạn người được hưởng lợi trực tiếp trong giao thương và tiếp cận dịch vụ xã hội, thị trường.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, lãnh đạo Sở GTVT - Xây dựng tỉnh Lào Cai cho biết: "Hiện tại, dự án chưa được nghiệm thu, bàn giao để đưa vào khai thác. Nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân được an toàn, Sở đã chủ động kiểm tra thực địa mở rộng đường cong trong quá trình thẩm định dự án. Đồng thời, Sở cũng có văn bản gửi đại diện chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án ODA sớm hoàn thiện và tăng cường hệ thống ATGT".

>>> Một số hình ảnh do PV Báo Giao thông ghi nhận tuyến đường:

TNGT 10 người chết ở Quảng Nam: Đường chưa bàn giao vì sao vẫn cho xe chạy?