Đường “nát như tương”
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông vào sáng 28/10, trên tuyến đường Giồng Nhãn - Gò Cát, nhất là đoạn qua khóm Chòm Xoài, phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu và đoạn qua ấp 15, xã Vĩnh Hậu A, huyện Hòa Bình, tỉnh Bạc Liêu bị hư hỏng nghiêm trọng.
Mặt đường “nát như tương” không khác gì những cái ao. Nhiều vị trí như “khuôn bánh khọt”, giao thông qua những khu vực này dường như bị đảo lộn, không đảm bảo ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT rất cao. Thế nhưng việc khắc phục, sửa chữa vẫn còn bỏ ngỏ.
Bà Út chỉ về vị trí xảy ra 3 vụ té ngã, làm nhiều người đi xe máy bị thương.
Bà Út, người dân ở khóm Chòm Xoài (phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu) bức xúc phản ánh: “Mặt đường hư hỏng nghiêm trọng như vậy, nhưng chưa thấy đơn vị thi công sửa chữa kịp thời.
Khoảng 1 tháng nay, khu vực chỗ tôi ở đã xảy ra 3 vụ té ngã xe máy, có người gãy xương đòn, có người bê bết máu, gãy xương sườn rất nguy hiểm, người dân chúng tôi ở đây cũng rất lo lắng”.
Liên quan đến tuyến đường này, vào cuối tháng 9/2022, tại trụ sở UBND tỉnh Bạc Liêu, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thiều có buổi làm việc để nghe báo cáo và xử lý các vấn đề có liên quan đến việc khắc phục, sửa chữa tuyến đường Giồng Nhãn - Gò Cát (đoạn từ cổng Nhà Mát đến cầu Cái Hưu).
Vị trí hư hỏng khiến cho việc đi lại, lưu thông hàng hóa gặp rất nhiều khó khăn.
Tham dự cuộc họp có đại diện lãnh đạo Sở GTVT, Công an tỉnh, UBND TP Bạc Liêu, UBND huyện Hòa Bình và đại diện các nhà đầu tư: Công ty CP Năng lượng Hacom Bạc Liêu, Công ty CP Điện gió Kosy Bạc Liêu.
Chủ tịch UBND Phạm Văn Thiều kết luận và đề nghị 2 công ty trên phải khẩn trương thực hiện nghiêm việc sửa chữa, khắc phục ngay nền, mặt đường của tuyến đường nêu trên đối với các đoạn tuyến bị hư hỏng (đối với các vị trí bị hư hỏng nặng phải xử lý kết cấu nền móng bằng đá 4x6 chèn đá dăm).
Trong đó, việc khắc phục, sửa chữa phải đảm bảo chất lượng, ổn định lâu dài và hoàn thành trước ngày 15/11/2022.
Một vị trí hư hỏng như "cái ao", người đi đường không biết đâu mà tránh.
Hai công ty điện gió phải chịu trách nhiệm, nếu xảy ra để mất ATGT
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu, 2 công ty Công ty CP Năng lượng Hacom Bạc Liêu, Công ty CP Điện gió Kosy Bạc Liêu phải chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật nếu để xảy ra tình trạng mất ATGT, an toàn công trình đường bộ (nếu có) do lỗi chậm trễ trong việc khắc phục, sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường nêu trên.
Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu cũng yêu cầu đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thiện và cung cấp kết quả kiểm định đối với các cầu trên tuyến đường tỉnh ĐT977 (Giồng Nhãn - Gò Cát) đoạn từ cầu, cống đập trụ đỡ qua Kênh 30/4 (cống Nhà Mát) đến cầu Cái Hưu. Theo đó, Sở GTVT kiểm tra, rà soát và đề xuất phương án sửa chữa hư hỏng đối với các cầu nêu trên (nếu có).
Một đoạn qua ấp 15, xã Vĩnh Hậu A không còn nhìn ra mặt đường.
Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu cũng giao Công an tỉnh, Sở GTVT chỉ đạo các lực lượng chức năng có liên quan tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT và thường xuyên kiểm soát tải trọng các phương tiện gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Dũng, Phó tổng Giám đốc Hacom Bạc Liêu cho biết, việc chậm khắc phục, sửa chữa hư hỏng tuyến đường Giồng Nhãn - Gò Cát là do những ngày vừa qua mưa lớn gây khó khăn cho việc triển khai thi công sửa chữa tuyến đường.
“Trong vài ngày tới, khi trời nắng ráo trở lại đơn vị thi công sẽ tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ sửa chữa.
Vị trí nào hư hỏng ít thì dặm vá, còn những chỗ hư hỏng nhiều sẽ khắc phục bằng cách láng nhựa chắc chắn mặt đường để bảo đảm cho bà con lưu thông được thuận lợi”, ông Dũng cho hay.
Giao thông qua vị trí hư hỏng nặng bị bị hỗn loạn, tiềm ẩn TNGT rất cao.
Trước đó, tỉnh Bạc Liêu có cho phép Công ty CP năng lượng Hacom Bạc Liêu, Công ty CP điện gió Kosy Bạc Liêu khai thác tuyến đường Giồng Nhãn - Gò Cát (chiều dài khoảng 13,2km) với tải trọng 16 tấn để vận chuyển vật tư, vật liệu, cấu kiện... phục vụ các dự án điện gió trên địa bàn huyện Hòa Bình.
Ngược lại, các nhà đầu tư phải có trách nhiệm hoàn trả nguyên trạng kết cấu mặt đường sau khi hoàn thành dự án cam kết với tỉnh.
Tuy nhiên, đến nay các dự án điện gió đã hoàn thành đóng điện đưa vào vận hành thương mại, nhưng 2 công ty chậm khẩn trương sửa chữa, khắc phục nền, mặt đường của tuyến đường tuyến Giồng Nhãn - Gò Cát đối với các đoạn tuyến bị hư hỏng, khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn.
Video: Bạc Liêu: Đường Giồng Nhãn - Gò Cát "nát như tương", không đảm bảo ATGT
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận