Dự án cải tạo đường tỉnh 295 qua Bắc Ninh: Xe chở đất đổ thải sai vị trí

“Không thể kiểm soát 100% xe chở đất đi đâu”

Ngày 11/5, Báo Giao thông có bài viết "Bắc Ninh: Đường tỉnh 295 thi công ẩu, dân bất an" phản ánh quá trình thi công dự án xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 295 (qua huyện Yên Phong, Bắc Ninh) chậm tiến độ, một số hạng mục có biểu hiện không đảm bảo chất lượng, mất an toàn giao thông.

Sau nhiều ngày có mặt tại dự án xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 295 (qua huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh), PV Báo Giao thông nhận thấy, đất thải tại dự án này được đơn vị thi công di chuyển đến nhiều nơi khác nhau.

Cụ thể, ngày 5/5, PV ghi nhận, xe tải trọng lớn biển số 99C-166.64 sau khi "ăn đất" tại dự án, không được xịt rửa bùn đất dính đầy thành thùng, bánh… đã di chuyển trên đường tỉnh 295 (địa phận Bắc Ninh) sau đó đi qua cầu Mai Đình để sang địa phận huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang.

Tiếp đến, chiếc xe đi lên đê sông Cầu (qua xã Mai Đình, huyện Hiệp Hòa), sau đó trút đất xuống công trình nhà dân (tại thôn Thắng Lợi, xã Mai Đình).

Tương tự, chiếc xe tải trọng lớn biển số 99C-118.00 sau khi nhận đất thải từ dự án không được xịt rửa, làm rơi vãi bùn đất xuống đường trong quá trình di chuyển. Điểm dừng đổ thải của chiếc xe này cũng tại công trình nhà dân tại thôn Thắng Lợi, xã Mai Đình.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Công ty Xây dựng Việt Đức - đơn vị thi công dự án xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 295 cho biết, vị trí đổ đất thải của dự án này là bãi tập kết vật liệu ven sông Cầu của Công ty TNHH Hữu Bình (thuộc thôn Đông Xuyên, xã Đông Tiến, huyện Yên Phong, Bắc Ninh).

Đại diện tư vấn giám sát thi công xây dựng dự án này khẳng định: "Bãi đổ thải của Công ty  TNHH Hữu Bình là đủ điều kiện, vị trí đó là gần nhất. Có đo vẽ, có nghiệm thu, khảo sát đầy đủ”.

Lý giải về việc tại sao nhiều xe chở đất thải của dự án đổ không đúng vị trí quy định, đại diện tư vấn giám sát thi công xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 295 cho biết, việc đổ thải có được kiểm soát nhưng không thể kiểm soát 100%.

“Trong thi công chúng tôi kiểm soát việc xúc đất lên xe, tuy nhiên không thể kiểm soát 100% xe chở đi đâu. Đây là tự lái xe mang sang đó đổ (Hiệp Hòa, Bắc Giang – PV), điều này không đúng vị trí”, đại diện đơn vị tư vấn giám sát thi công xây dựng thừa nhận.

Chủ đầu tư bất ngờ trước hình ảnh PV cung cấp

Có mặt tại dự án xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 295 (qua huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh), PV cũng ghi nhận một số hạng mục có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng.

Cụ thể, một số hố ga tại dự án (đoạn qua thôn Thượng Thôn, xã Đông Tiến, huyện Yên Phong) bê tông có dấu hiệu bị rỗ, lộ đá và sỏi, kết cấu rời rạc. Cùng với đó, không ít miệng hố ga tại đây bị sứt mép, nứt vỡ thành phía ngoài.

Khi PV đưa những hình ảnh hố ga bị rỗ, lộ đá, sỏi cho ông Nguyễn Đăng Khoa, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Yên Phong xem thì vị này tỏ ra bất ngờ và cho rằng ván khuôn đổ bê tông làm không cẩn thận, cần phải rút kinh nghiệm.

Phản hồi lại sự bất ngờ của ông Khoa, đại diện đơn vị thi công và tư vấn giám sát cho biết "chỗ đó là đánh giáp lai cũ".

"Nếu như thế này thì tôi khẳng định chất lượng bê tông là ổn", đại diện đơn vị tư vấn giám sát xây dựng của dự án nói và cho biết, có mấy nội dung đã đề nghị nhà thầu rút kinh nghiệm, ví dụ như phần tiếp giáp những lần đổ bê tông khác nhau là không có sự ăn khớp.