Đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn 2 người chết trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Trưa 11/3, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, sau khi xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách và xe tải tại Km 58 cao tốc Cam Lộ - La Sơn, cơ quan chức năng đã kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế.

Kết quả, cả tài xế xe khách và xe tải đều không không vi phạm nồng độ cồn, âm tính với ma túy.

Về nguyên nhân ban đầu vụ TNGT trên, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, ông Lê Hoàng Quân, tài xế điều khiển xe khách BKS 51B-261.49 không chú ý quan sát gây tai nạn và ông Phan Đình Thành, tài xế điều khiển xe tải BKS 75C- 016.91 khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định.

Trước đó, khoảng 19h40 ngày 10/3, tại Km 58 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa phận thôn Sơn Quả (xã Phong Sơn, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế) xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm BKS 51B- 261.49 và xe ô tô tải BKS 75C- 016.91.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, thời điểm trên, ông Lê Hoàng Quân (SN 1973, trú tại xã Đắk Lao, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông) điều khiển xe khách giường nằm (thuộc nhà xe Dương Thảo tại Đắk Nông) chạy tuyến cố định Nghệ An - Đồng Nai, lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn theo hướng Quảng Trị đi Đà Nẵng.

Khi đến địa điểm trên thì tài xế xe khách để đuôi xe phía bên phải va vào phía sau bên trái đuôi xe tải (thuộc Công ty TNHH Thương mại Vận tải San Hiền - địa chỉ tại đường Lê Duẩn, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế) do anh do Phan Đình Thành (SN 1988, trú tại phường An Hòa, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế) điều khiển, bị nổ lốp xe đang đỗ phía trước cùng chiều.

Vụ tai nạn làm 2 người tử vong, 8 người được Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 tỉnh Thừa Thiên Huế đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế cơ sở 2. Trong 3 người bị thương này, một người bị gãy chân, 2 người bị đa chấn thương.

Ngoài ra, có 5 người chỉ vào thăm khám, trong đó có cháu bé 1 tuổi; 2 xe ô tô bị hư hỏng.

Danh tính 2 người tử vong gồm: anh Cụt Văn Sơn (SN 2004, trú tại xã Bảo Nam, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An) và chị Cụt Thị Phong (SN 2004, trú tại Phà Đánh, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An).

Ông Hoàng Anh Tuấn, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin vụ tai nạn trên, lãnh đạo UBND tỉnh, Thường trực Ban ATGT tỉnh, lãnh đạo Công an tỉnh đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo Phòng CSGT phối hợp với lực lượng Cục CSGT, Công an huyện Phong Điền và các đơn vị liên quan cấp cứu người bị thương đến cấp cứu tại bệnh viện, bảo vệ hiện trường, thực hiện công tác cứu nạn, cứu hộ, phân luồng điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân vụ TNGT.

Các đơn vị liên quan đã xử lý hiện trường và thông xe trên tuyến vào khoảng 1h ngày 11/3. Đồng thời tiến hành các thủ tục để đưa thi thể 2 nạn nhân tử vong về quê mai táng.

Các hành khách trên xe ô tô khách không bị thương cũng đã được Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế điều động xe ô tô khách vận chuyển về UBND xã Phong Mỹ (huyện Phong Điền, tỉnh Thừa thiên Huế), chỉ đạo các đơn vị phối hợp hỗ trợ các hành khách nghỉ ngơi, ăn uống và sáng 11/3 các hành khách này đã lên xe khách được điều động để tiếp tục di chuyển theo lộ trình.

Ban ATGT tỉnh đã hỗ trợ gia đình có nạn nhân tử vong 5 triệu đồng/người và gia đình có nạn nhân bị thương 2 triệu đồng/người. Tổng số tiền hỗ trợ 16 triệu đồng.

Liên quan đến việc xe ô tô gặp sự cố trên cao tốc phải cảnh báo thế nào, chia sẻ với PV Báo Giao thông, thiếu tá Dương Xuân Đạt, Phó đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 - Cục CSGT cho biết, các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc gặp sự cố dừng trên đường phải đặt cảnh báo với khoảng cách và vật thể cảnh báo phù hợp.

Nếu đặt cảnh báo phía sau xe gặp sự cố dừng trên cao tốc quá gần, xe phía sau tới khó xử lý kịp. Nếu vật thể cảnh báo không phát sáng trong điều kiện đêm tối, trời mưa phùn sẽ không phát huy được tác dụng cảnh báo như mong muốn...

Đối với việc rà soát và triển khai các giải pháp tổ chức giao thông, đảm bảo ATGT trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, chiều 11/3, ông Nguyễn Hoàng Hải, Phó giám đốc Khu QLĐB II (Cục Đường bộ VN) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT, Cục Đường bộ VN, vừa qua Khu QLĐB II đã phối hợp với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Cục CSGT, Ban ATGT hai tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên Huế và các đơn vị liên quan kiểm tra rà soát tại tại hiện trường và tổ chức họp để bàn bạc, thống nhất các giải pháp triển khai, thực hiện là Ban QLDA đường Hồ Chí Minh.

Theo lãnh đạo Khu QLĐB II, dự án chưa bàn giao chính thức cho Khu, trong giai đoạn kiểm đếm tài sản và thực hiện là Ban QLDA đường Hồ Chí MInh - chủ đầu tư dự án. Các giải pháp theo biên bản kiểm tra liên ngành đã có đầy đủ, tiến độ tùy từng hạng mục.

Chiều cùng ngày, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đã thống nhất với Cục Đường bộ VN, các đơn vị tư vấn cũng đã hoàn thiện hồ sơ về phương án tổ chức giao thông trên tuyến và trong chiều nay Ban đang họp triển khai.

TNGT trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Ô tô gặp sự cố phải cảnh báo thế nào?

Các chuyên gia khuyến cáo, khi xe gặp sự cố trên đường, đặc biệt trên cao tốc, tài xế cần cảnh báo từ xa, từ sớm để các phương tiện khác nhận biết.