Nhằm kịp thời đánh giá tình hình, cũng như những bất cập về bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn phụ trách để có kế hoạch phối hợp kiểm tra, xử lý hiệu quả có trọng tâm, trọng điểm, ngành Công an tỉnh Cà Mau yêu cầu lực lượng CSGT cần phải có nhật ký hoạt động (khi nào, ở đâu, tuyến nào lực lượng của tỉnh, tuyến nào lực lượng huyện, thành phố phụ trách...).
Đại tá Võ Hoàng Nhớ, Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm soát (TTKS), lực lượng làm nhiệm vụ phải phân tuyến cụ thể để quy trách nhiệm. Bởi, mục tiêu quan trọng là làm sao để kiềm chế và làm giảm thiểu tối đa TNGT, nhất là những vụ TNGT nghiêm trọng trên địa bàn.
“Đặc biệt, trên các tuyến có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông, phải bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24 nhằm kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự ATGT, nhất là vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, đi sai phần đường, làn đường, chở quá số người quy định,...”, Đại tá Nhớ thông tin thêm.
Bên cạnh đó, tăng cường tuần tra, kiểm soát, chủ động nắm bắt tình hình tại các địa điểm, các tuyến thường xảy ra ùn tắc giao thông như: bến xe, bến phà, bến tàu, các khu du lịch, vui chơi, giải trí,... phải có phương án phân luồng, tổ chức giao thông, bố trí lực lượng ứng trực giải quyết kịp thời, nhanh chóng khi có sự cố xảy ra.
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Cà Mau, trong những tháng đầu năm 2019, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã phát hiện và lập biên bản xử lý gần 30.000 trường hợp vi phạm về trật tự ATGT. Trong đó, thanh thiếu niên vi phạm chiếm tỷ lệ 11,6%.
Điểm hình các lỗi vi phạm ở mức cao, tìm ẩn nguy cơ gây mất ATGT như: chạy quá tốc độ (hơn 7.400 trường hợp); không có GPLX (hơn 2.300 trường hợp); vi phạm nồng độ cồn (hơn 1.300 trường hợp); không mũ bảo hiểm (hơn 1.100 trường hợp); Chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn (hơn 1.000 trường hợp);... Số trường hợp ra quyết định xử phạt là hơn 22.900 trường hợp, với số tiền xử phạt hơn 18 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận